Merlin... ¿de cross?

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Mensaje  Desert 76 29/11/2014, 22:12

Alguno de vosotros habia visto esta preciosidad,el motor es el mismo que montaban las Merlin DG-11,pero al parecer Villa le cambio la famosa correa de distribucion bañada en aceite......¿?,que se hacia pedazos a los pocos kilometros,por una mas logica cadena y ademas metido en un chasis tambien Villa con suspensiones de largo recorrido............,una pasada de moto,para mi gusto,menudo koctel,seria una pasada ver algo similar en una carrera clasica de Moto Cross ¡¡Como tiene que sonar eso......!!,con motor desmo.

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Mensaje  Rafbultaco 30/11/2014, 00:07

José Antonio, no des ideas que tenemos muchos frentes abiertos¡¡¡¡¡¡¡¡
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Mensaje  Recolector 30/11/2014, 12:41

Para mi gusto también es una preciosidad. Impresionante
Habrá que averiguar como cambiar la correa por una cadena.
Es actual la revista?
Habla de que la ha sacado del constructor Alfer
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Mensaje  Desert 76 30/11/2014, 20:55

No la revista no es actual Recolector,lo de la cadena por la correa......,parece ser que Villa lo hizo,aunque ha juzgar por fotos que he visto tambien le metio mano al accionamiento de el embrague,elimino el motor de arranque y saco un eje para poner palanca de arranque,aunque claro Villa siendo fabricante de motos y de motores ,imaginate los medios.
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Mensaje  Gonzalo Frias 30/11/2014, 21:16

Bueno si os animais siempre podeis hablar con Villa,igual os hecha una mano,cosas mas complicada habeis logrado. :oki:
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Mensaje  Drcervecillas 30/11/2014, 22:59

En el blog de Josep Mª Galindo se hablad e esta moto

http://soprano54.blogspot.com.es/2014_06_01_archive.html

Y en el foro de la Maneta, hay un tema abierto a respecto. Pero no estoy de acuerdo totalmente en lo que indica Josep Mª. El se basa en la información de Agustí VAll, yo en lo que sé y en lo que havía comentado un forero a respecto, que es información de primera mano. De hecho lo comenté levemente con él hace un mes y pico cuando lo conocí en persona, y a ver si quedo un dia con calma y me explica en profundidad sobre esta moto.

http://www.lamaneta.org/forolamaneta/viewtopic.php?f=5&t=8901&p=77535#p77535


Y sobre la DG-11 y cosas de la Yack
https://www.amoticos.org/t11492-la-ultima-adquisicion-merlin-dg-11?highlight=merlin+dg11


La época creo que es anterior a lo que comentaba Agustí Vall, ya que Villa dejó de usar el doble amortiguador en el 81, siendo la gama del 82 la primera en llevar monoamortiguador.
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Mensaje  Desk 1/12/2014, 14:20

Joer Ricardo ,cuanta informacion , aun recuerdo en el salon de Barcelona la Yak, se veia impresionante y ya veis como acabo todo.

Saludos
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Mensaje  Desert 76 1/12/2014, 22:58

Muchas gracias por tu gran aporte Drcervecillas,todo un repaso a esta interesante historia,en la cual se habla y se puede ver la gran trasformacion  que sometio Villa a el motor de Merlin,correa de distribucion(Probablemente por cadena),accionamiento de embrague y sustitucion de motor de arranque por pedal......,y que en la moto de Agusti Vall se puede ver que no lo conserva desgraciadamente,puesto que lo tuvo que rehacer.
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