Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
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Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Hola AMOTIQUEROS, ya tenemos fecha para Guadassuar el día 9 de marzo del 2014.
CATEGORÍAS...: A,B,C,+40 Y -40
Teléfono de contacto es...: Enrique sala 659068227
Un saludo..y ya os pondré el cartel cuando lo tenga..y los horarios son:
- 8.00 a 9.30 verificaciones técnicas y administrativas...
- Las inscripciones aun no sabemos los precios..estamos esperando la reunión el dia 1.2.14 en la federación para saber los precios si subirán o se mantendrán.......
La exhibición sera homenajeada ha EDUARDO GRANELL MEDINA....el piloto mas veterano.
Un saludo
MONCHO
CATEGORÍAS...: A,B,C,+40 Y -40
Teléfono de contacto es...: Enrique sala 659068227
Un saludo..y ya os pondré el cartel cuando lo tenga..y los horarios son:
- 8.00 a 9.30 verificaciones técnicas y administrativas...
- Las inscripciones aun no sabemos los precios..estamos esperando la reunión el dia 1.2.14 en la federación para saber los precios si subirán o se mantendrán.......
La exhibición sera homenajeada ha EDUARDO GRANELL MEDINA....el piloto mas veterano.
Un saludo
MONCHO
Última edición por Moncho el 18/2/2014, 16:59, editado 2 veces
Moncho- Amotiquero Junior
- Localización : Gandía (Valencia)
Fecha de inscripción : 07/04/2011
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Hola Paco buenas tardes, me alegra un montón esta noticia ya que no pude asistir a la de Beniopa (Vcia.) por causas mayores y si todo va según lo previsto espero poder asistir a esta, pues tengo ganas de estrenar la Montesa Dirt-Track 125 cc. que estoy terminando para dicho evento.
Saludos.......
Saludos.......
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Hola buenas días, ya falta menos para la exhibición y para que se vaya animando la gente, a continuación informo de los precios de las inscripciones.
Categorías A,B,C y fuerza libre. Motos clásicas con pilotos mayores de 40 años con licencia LNC = 20.-€
pilotos sin licencia LNC = 50.-€
Categoría PRO menores de 40 años con motos actuales de 80 y 125 cc. con licencia LNC = 30.-€
pilotos sin licencia LNC = 60.-€
En todas las categorías, el precio de la inscripción incluye el seguro de responsabilidad civil y los que no poseen la licencia LNC, se les incluye el seguro para el piloto para una jornada.
Con referencia al año anterior hay que destacar que hay un baile de 5.- € a favor de los mayores de 40 años y a su vez en contra de los menores de 40 años. Esto es debido a que la compañía del seguro hace hincapié en que se trata de una exhibición de motos clásicas en donde en teoría, sus pilotos veteranos corren menos riesgos de accidente, mientras que los de la categoría PRO menores de 40 años con motos actuales, disfrutan de un alto riesgo de accidente.
A decir verdad tiene algo de lógica, pero sinceramente no me termina de convencer, pues en la categoría PRO también salen pilotos veteranos mayores de 40 años con monturas modernas y no es que vayan precisamente despacio controlando el riesgo. Pero que se la va hacer, es la decisión que se ha tomado por el bien de todos (Según ellos) y habrá que aceptarla.
Saludos....
Amalio Pérez (Ampelt)
Categorías A,B,C y fuerza libre. Motos clásicas con pilotos mayores de 40 años con licencia LNC = 20.-€
pilotos sin licencia LNC = 50.-€
Categoría PRO menores de 40 años con motos actuales de 80 y 125 cc. con licencia LNC = 30.-€
pilotos sin licencia LNC = 60.-€
En todas las categorías, el precio de la inscripción incluye el seguro de responsabilidad civil y los que no poseen la licencia LNC, se les incluye el seguro para el piloto para una jornada.
Con referencia al año anterior hay que destacar que hay un baile de 5.- € a favor de los mayores de 40 años y a su vez en contra de los menores de 40 años. Esto es debido a que la compañía del seguro hace hincapié en que se trata de una exhibición de motos clásicas en donde en teoría, sus pilotos veteranos corren menos riesgos de accidente, mientras que los de la categoría PRO menores de 40 años con motos actuales, disfrutan de un alto riesgo de accidente.
A decir verdad tiene algo de lógica, pero sinceramente no me termina de convencer, pues en la categoría PRO también salen pilotos veteranos mayores de 40 años con monturas modernas y no es que vayan precisamente despacio controlando el riesgo. Pero que se la va hacer, es la decisión que se ha tomado por el bien de todos (Según ellos) y habrá que aceptarla.
Saludos....
Amalio Pérez (Ampelt)
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
UNA AUTENTICA JORNADA DE CARRERAS
Hola buenas tardes, he querido darle esta cabecera al post, porque lo vivido ayer en Guadassuar (Vcia.), mas que una exhibición de motos clásicas, fue una verdadera jornada de carreras. Fue un éxito total de participación tanto de pilotos como de público en general, pues si la memoria no me falla ha sido el evento que ha contado con mas participantes hasta el día de hoy, alcanzando la cifra de 110 participantes.
La mañana fue muy completa debido a la cantidad de categorías que se realizaron, empezándose a las 8 de la mañana con las inscripciones, verificaciones de las motos, 12 mangas con distintas cilindradas y categorías, mas el homenaje a Eduardo Granell, para terminar el evento a las 15 horas de la tarde. Fue una mañana muy ajetreada, pues a parte de participar, dedicas gran tiempo al saludo de amigos y colegas, mas las visitas del público que viene a interesarse, lo cual es muy de agradecer el que reconozcan los trabajos que realizas y al mismo tiempo es satisfactorio ya que conoces a nuevos amigos. Como se dio el caso de la visita del compañero Bultosa que al final nos conocimos en persona. Sorpresa doblemente grata ya que no me esperaba que fuese un joven tan encantador y con tanta ilusión en su participación en esta jornada, pues a pesar de su carencia de equipación, hizo caso de mis anteriores indicaciones y fue capaz de conseguir que le permitieran participar y poder estrenar en circuito su flamante Famel (Zundapp 50 cc.). Rodamos ambos en la misma categoría y a pesar de la diferencia de cilindrada, el amotico en cuestión se comportó muy bien. Se fue muy contento e ilusionado y por los comentarios compartidos, me da la impresión que esta no será su ultima participación en exhibiciones.
Mi participación en el evento fue muy completa y agotadora, pues participé en cuatro mangas y al final de estas, el cansancio se hacia notar mas bien por el estrés y las prisas que por el esfuerzo realizado, pues era un bajarse de una moto y rápidamente subirte a otra y si a esto le añadías el ritmo que te imponían el resto de participantes en la exhibición, te hacia que la adrenalina te saliera por las orejas.
Como anécdota del día os contaré que en la segunda manga que participe (Categoría PRO mas 40), el comisario de la prueba (Paco Moncho) con toda la razón del mundo, decidió casi al final de esta, eliminarme de la prueba. Por un despiste de novato, salí al circuito sin los guantes y no me di cuenta hasta que ya estaba rodando. Yo no le di la mayor importancia y una vez en pista decidí terminar (cosa que no se debe de hacer), pero me lo estaba pasando tan bien y estaba disfrutando como un niño, que me resistía a dejar la prueba, hasta que el comisario se dio cuenta y me sacó la bandera para que abandonase. Todo esto fue motivado como he dicho anteriormente por las prisas y el estrés, o quizás porque ya nos vamos haciendo mayores y nos solemos despistar mas de lo debido.
En general el evento estuvo a la altura que se esperaba, con mucha calidad, gran participación y con pocas incidencias, con los retrasos habituales y mas con tanta participación, pero que la gente en general lo supo entender y llevar bastante bien. Por suerte a pesar de las numerosas caídas que hubieron a lo largo de la mañana, hay que destacar que todas fueron sin consecuencias graves para la integridad física de los implicados, aunque algunas de ellas fueron bastante espectaculares y valga la redundancia también forman parte del espectáculo.
No tuve demasiado tiempo para poder realizar fotos, solamente al final de la mañana cuando estábamos recogiendo los bártulos, realicé unas cuantas a las motos que quedaban alrededor de mi box. Pero he seleccionado unas cuantas subidas en faceboock del reportero y amigo P.J. Vallespí, para que os hagais una idea de lo que allí se vivió.
Derbi 80 cc. Yamaha TZ 250 cc. Y Metrakit 125 cc., propiedad del piloto Antonio Olmos.
Mis niñas, Montesa Dirt-Track 125 cc., Aprilia RS 70 cc. Y Puch MC75 75 cc.
Prototipo Honda Dirt-Track 125 cc. Realizada por el técnico del equipo RC Sport Oscar Recouso y pilotada en esta ocasión por el piloto y amigo Antonio Olmos. A la próxima ocasión será un servidor quien tenga el honor de pilotarla y exhibirla. He de decir que ya le he probado varias veces en el circuito improvisado que tenemos en nuestras instalaciones cuando estaba en fase de construcción y pruebas y esto son palabras mayores. El propulsor es un motor Honda RS de 125 cc. proveniente de una moto de GP que rinde la cifra de 52 HP, montado en un chasis modificado expresamente de una Honda CRF y con ruedas y equipo de frenada procedente de Honda de GP, lo cual la convierte en una moto muy rápida y ligera (Misil) con una gran frenada.
Salió a participar en la exhibición en la categoría de Supermotard junto con todas las motos de 450 cc. de cuatro tiempos y aunque Antonio Olmos no quiso exprimirla al ser su primera vez que la pilotaba, esta estuvo a la altura de sus hermanas mayores y llamó la atención a todos los allí presentes. Hay que tener en cuenta que tampoco era el circuito adecuado para ella ya que al ser un circuito corto y ratonero, era imposible sacarle todo el potencial.
Estos eran los boxes de compañeros y vecinos míos de L’alcúdia. En esta ocasión éramos una docena de participantes.
Los mas espectaculares de la jornada.
Interesante reproducción. El que no tiene una autentica Derbi, es por que no quiere.
Salida del paddock, esperando a que el comisario nos diera la orden de entrada al circuito en la categoría A. Francisco Oltra (Soqueta) Derbi RAN 50 cc. Santiago Botella, Derbi carreras cliente 75 cc., Juan Miguel Asunción, MRD 80 cc. Amalio Pérez (Ampelt) Puch MC 75 cc. y Carmelo Flores con Derbi Coppa 75 cc.
Servidor y un compañero a primera hora de la mañana, llevando la Montesa y la Aprilia a verificar por los comisarios.
Servidor con la Aprilia en plena participación en la categoría PRO mas de 40.
Foto de recuerdo de la familia de Eduardo Granel, el homenajeado del evento y montado sobre una motofever de su nieto. A decir verdad no desentona demasiado ya que el gran Eduardo apenas medirá 1.5 ml. Y ya ha cumplido los 75 años.
Grupo de pilotos encabezados por Antonio Canales (El pura) con su Ducson S-12 , en la categoría A.
El espectáculo estaba mas que garantizado por los pilotos de las supermotard que hicieron las delicias del público.
Pero también hubo mucho espectáculo a cargo de otros pilotos en otras categorías.
En esta imagen se aprecia como Mike Navarro (Mike de Bike) aprovechaba al máximo el trazado de la curva. No veáis la pasada que me dio en plena curva.
Como he dicho anteriormente hubieron muchas caídas y algunas espectaculares como esta de final de recta, protagonizada por uno de mis paisanos, el joven Adrian Esparza.
Y para espectacular esta imagen, aquí se aprecia lo bien que se lo montaron algunos aficionados para poder disfrutar del evento. En primera línea mejor incluso que en los grandes premios.
Bueno de momento esto es todo lo que he podido conseguir para relataros como ha sido esta jornada, espero que os haya gustado y que el reportaje sirva de tentación para que no os perdáis la siguiente.
Saludos……
Amalio Pérez (Ampelt)
Hola buenas tardes, he querido darle esta cabecera al post, porque lo vivido ayer en Guadassuar (Vcia.), mas que una exhibición de motos clásicas, fue una verdadera jornada de carreras. Fue un éxito total de participación tanto de pilotos como de público en general, pues si la memoria no me falla ha sido el evento que ha contado con mas participantes hasta el día de hoy, alcanzando la cifra de 110 participantes.
La mañana fue muy completa debido a la cantidad de categorías que se realizaron, empezándose a las 8 de la mañana con las inscripciones, verificaciones de las motos, 12 mangas con distintas cilindradas y categorías, mas el homenaje a Eduardo Granell, para terminar el evento a las 15 horas de la tarde. Fue una mañana muy ajetreada, pues a parte de participar, dedicas gran tiempo al saludo de amigos y colegas, mas las visitas del público que viene a interesarse, lo cual es muy de agradecer el que reconozcan los trabajos que realizas y al mismo tiempo es satisfactorio ya que conoces a nuevos amigos. Como se dio el caso de la visita del compañero Bultosa que al final nos conocimos en persona. Sorpresa doblemente grata ya que no me esperaba que fuese un joven tan encantador y con tanta ilusión en su participación en esta jornada, pues a pesar de su carencia de equipación, hizo caso de mis anteriores indicaciones y fue capaz de conseguir que le permitieran participar y poder estrenar en circuito su flamante Famel (Zundapp 50 cc.). Rodamos ambos en la misma categoría y a pesar de la diferencia de cilindrada, el amotico en cuestión se comportó muy bien. Se fue muy contento e ilusionado y por los comentarios compartidos, me da la impresión que esta no será su ultima participación en exhibiciones.
Mi participación en el evento fue muy completa y agotadora, pues participé en cuatro mangas y al final de estas, el cansancio se hacia notar mas bien por el estrés y las prisas que por el esfuerzo realizado, pues era un bajarse de una moto y rápidamente subirte a otra y si a esto le añadías el ritmo que te imponían el resto de participantes en la exhibición, te hacia que la adrenalina te saliera por las orejas.
Como anécdota del día os contaré que en la segunda manga que participe (Categoría PRO mas 40), el comisario de la prueba (Paco Moncho) con toda la razón del mundo, decidió casi al final de esta, eliminarme de la prueba. Por un despiste de novato, salí al circuito sin los guantes y no me di cuenta hasta que ya estaba rodando. Yo no le di la mayor importancia y una vez en pista decidí terminar (cosa que no se debe de hacer), pero me lo estaba pasando tan bien y estaba disfrutando como un niño, que me resistía a dejar la prueba, hasta que el comisario se dio cuenta y me sacó la bandera para que abandonase. Todo esto fue motivado como he dicho anteriormente por las prisas y el estrés, o quizás porque ya nos vamos haciendo mayores y nos solemos despistar mas de lo debido.
En general el evento estuvo a la altura que se esperaba, con mucha calidad, gran participación y con pocas incidencias, con los retrasos habituales y mas con tanta participación, pero que la gente en general lo supo entender y llevar bastante bien. Por suerte a pesar de las numerosas caídas que hubieron a lo largo de la mañana, hay que destacar que todas fueron sin consecuencias graves para la integridad física de los implicados, aunque algunas de ellas fueron bastante espectaculares y valga la redundancia también forman parte del espectáculo.
No tuve demasiado tiempo para poder realizar fotos, solamente al final de la mañana cuando estábamos recogiendo los bártulos, realicé unas cuantas a las motos que quedaban alrededor de mi box. Pero he seleccionado unas cuantas subidas en faceboock del reportero y amigo P.J. Vallespí, para que os hagais una idea de lo que allí se vivió.
Derbi 80 cc. Yamaha TZ 250 cc. Y Metrakit 125 cc., propiedad del piloto Antonio Olmos.
Mis niñas, Montesa Dirt-Track 125 cc., Aprilia RS 70 cc. Y Puch MC75 75 cc.
Prototipo Honda Dirt-Track 125 cc. Realizada por el técnico del equipo RC Sport Oscar Recouso y pilotada en esta ocasión por el piloto y amigo Antonio Olmos. A la próxima ocasión será un servidor quien tenga el honor de pilotarla y exhibirla. He de decir que ya le he probado varias veces en el circuito improvisado que tenemos en nuestras instalaciones cuando estaba en fase de construcción y pruebas y esto son palabras mayores. El propulsor es un motor Honda RS de 125 cc. proveniente de una moto de GP que rinde la cifra de 52 HP, montado en un chasis modificado expresamente de una Honda CRF y con ruedas y equipo de frenada procedente de Honda de GP, lo cual la convierte en una moto muy rápida y ligera (Misil) con una gran frenada.
Salió a participar en la exhibición en la categoría de Supermotard junto con todas las motos de 450 cc. de cuatro tiempos y aunque Antonio Olmos no quiso exprimirla al ser su primera vez que la pilotaba, esta estuvo a la altura de sus hermanas mayores y llamó la atención a todos los allí presentes. Hay que tener en cuenta que tampoco era el circuito adecuado para ella ya que al ser un circuito corto y ratonero, era imposible sacarle todo el potencial.
Estos eran los boxes de compañeros y vecinos míos de L’alcúdia. En esta ocasión éramos una docena de participantes.
Los mas espectaculares de la jornada.
Interesante reproducción. El que no tiene una autentica Derbi, es por que no quiere.
Salida del paddock, esperando a que el comisario nos diera la orden de entrada al circuito en la categoría A. Francisco Oltra (Soqueta) Derbi RAN 50 cc. Santiago Botella, Derbi carreras cliente 75 cc., Juan Miguel Asunción, MRD 80 cc. Amalio Pérez (Ampelt) Puch MC 75 cc. y Carmelo Flores con Derbi Coppa 75 cc.
Servidor y un compañero a primera hora de la mañana, llevando la Montesa y la Aprilia a verificar por los comisarios.
Servidor con la Aprilia en plena participación en la categoría PRO mas de 40.
Foto de recuerdo de la familia de Eduardo Granel, el homenajeado del evento y montado sobre una motofever de su nieto. A decir verdad no desentona demasiado ya que el gran Eduardo apenas medirá 1.5 ml. Y ya ha cumplido los 75 años.
Grupo de pilotos encabezados por Antonio Canales (El pura) con su Ducson S-12 , en la categoría A.
El espectáculo estaba mas que garantizado por los pilotos de las supermotard que hicieron las delicias del público.
Pero también hubo mucho espectáculo a cargo de otros pilotos en otras categorías.
En esta imagen se aprecia como Mike Navarro (Mike de Bike) aprovechaba al máximo el trazado de la curva. No veáis la pasada que me dio en plena curva.
Como he dicho anteriormente hubieron muchas caídas y algunas espectaculares como esta de final de recta, protagonizada por uno de mis paisanos, el joven Adrian Esparza.
Y para espectacular esta imagen, aquí se aprecia lo bien que se lo montaron algunos aficionados para poder disfrutar del evento. En primera línea mejor incluso que en los grandes premios.
Bueno de momento esto es todo lo que he podido conseguir para relataros como ha sido esta jornada, espero que os haya gustado y que el reportaje sirva de tentación para que no os perdáis la siguiente.
Saludos……
Amalio Pérez (Ampelt)
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Me alegro que fuera un éxito. Felicidades y seguid así!
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Hola , pues si , si que pude rodar con la FAMEL , la verdad que el COMISARIO tubo clemencia conmigo y me dejo rodar ( pero a la próxima equipado como el reglamento manda o si no me quedare fuera ) .
También tuve la suerte de conocer a Amalio en persona , un aficionado pata negra de las motos , respetado y admirado por todos los presentes se notaba que estaba en su salsa , disfrutando del sonido de los motores calentando , el olor a castrol , el buen numero y calidad de todo lo allí presente , en fin un domingo de calidad .
Pude ver sus creaciones en directo y la verdad que lucen mucho mas que en las fotos , las tres preciosas , la Puch , la Montesa y la aprillia .
Saludos
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Buenas noches Campeon me alegro que disfrutaras yo no pude asistir pues las obligaciones no me lo permitieron, estamos en contacto y a ver si nos vemos en Cartagena.
Slds.
Slds.
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Muchas gracias Amalio y Bultosa por las fotos y contarnos vustras experiencias ya que no pude asistir.Me alegra que lo pasarais bien!!Un saludo!!!
Salvita- Amotiquero Senior
- Localización : Benidorm (Alicante)
Fecha de inscripción : 03/02/2013
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Lástima no haber por acá eventos amotiqueros como esas exhibiciónes.
Me alegro por el exito y os felicito.
Saludos
Paulo (Mosquito)
Me alegro por el exito y os felicito.
Saludos
Paulo (Mosquito)
Mosquito- Amotiquero Junior
- Localización : Amarante, Portugal
Fecha de inscripción : 30/10/2012
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Hola buenas noches, me han pasado unas fotos que me hicieron en la exhibición y quiero aprovechar para compartirlas con todos vosotros.
Esta fue la primera participación con mi incansable Puch.
En estas dos imágenes se puede apreciar el estado del asfalto en algunos puntos del circuitos y estos en concreto eran de los buenos, por lo que os podéis hacer una idea de como estaba el resto.
En esta imagen se ve al técnico del equipo RC Sport Oscar Rcouso, apretando algunos tornillos que se habían aflojado por las vibraciones.
Como podéis observar el ambiente es buenísimo, pues todo no tiene que ser correr en moto y por que no tengo las de la comida que nos prepararon a las 4 de la tarde, ya os lo podéis imaginar.
Saludos....
Amalio Pérez (Ampelt)
Esta fue la primera participación con mi incansable Puch.
En estas dos imágenes se puede apreciar el estado del asfalto en algunos puntos del circuitos y estos en concreto eran de los buenos, por lo que os podéis hacer una idea de como estaba el resto.
En esta imagen se ve al técnico del equipo RC Sport Oscar Rcouso, apretando algunos tornillos que se habían aflojado por las vibraciones.
Como podéis observar el ambiente es buenísimo, pues todo no tiene que ser correr en moto y por que no tengo las de la comida que nos prepararon a las 4 de la tarde, ya os lo podéis imaginar.
Saludos....
Amalio Pérez (Ampelt)
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Estupendas fotos .
Gracias por compartirlas.
Gracias por compartirlas.
Alteburgman- Amotiquero Inter
- Localización : Alicante
Fecha de inscripción : 19/11/2010
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Hola buenas noches, he conseguido una imagen realizada por Eli Barea y al ver que se trataba del compañero Bultosa, no he dudado en copiarla para subirla al post.
Ampelt rodando con Bultosa en el día de su estreno en las exhibiciones de clásicas con su nueva Famel de 50 cc.
Saludos....
Amalop Pérez (Ampelt)
Ampelt rodando con Bultosa en el día de su estreno en las exhibiciones de clásicas con su nueva Famel de 50 cc.
Saludos....
Amalop Pérez (Ampelt)
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Hola buenas tardes, siguiendo con el hilo del post ya que me han llegado algunas fotos realizadas por P.J. Vallespí, aprovecho para subirlas.
De buena mañana ya todo listo y con mi compañero el veterano Francisco Hernández (Paco Pula)
Saludos.....
Amalio Pérez (Ampelt)
De buena mañana ya todo listo y con mi compañero el veterano Francisco Hernández (Paco Pula)
Saludos.....
Amalio Pérez (Ampelt)
Re: Exhibición Clásicas en Guadassuar (V) 9.03
Bonitas fotos,se aprecia lo bien que lo pasasteis,me alegro por vosotros.
Gonzalo Frias- Amotiquero X-Pro
- Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 03/12/2013
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