Chasis baja definitiva Puch M82 TT
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Pakito
Ferran Sanz
6 participantes
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Chasis baja definitiva Puch M82 TT
Hola,
Me quiero quedar un chasis dado de baja difinitiva de una Puch M82 TT, la baja es del 2006, lo puedo rehabilitar.
Saludos:oki:
Me quiero quedar un chasis dado de baja difinitiva de una Puch M82 TT, la baja es del 2006, lo puedo rehabilitar.
Saludos:oki:
Ferran Sanz- Amotiquero Junior
- Localización : La Granada (Barcelona)
Fecha de inscripción : 15/07/2008
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
No se en esa fecha si estaban obligados a dar de baja solo en el desguace porque tenían que hacer un certificado de destrucción, si es así no se puede dar de alta porque el desguace hace la hoja de destrucción del vehículo y no puede salir del desguace porque han echo el certificado y ellos son los responsables, pero si se dio de baja de otra forma como particular como se podía hacer antes en ese caso si se puede con el permiso de la persona que sea el titular, sino estoy mal informado, espero haberte aclarado algo, suerte
Pakito- Amotiquero Cadete
- Localización : Vilanova del Valles (BCN)
Fecha de inscripción : 28/01/2014
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
Yo creo que tan moderna la baja no se puede, tendría que ser anterior al 2004 sino me equivoco. Pero por si acaso pregunta en tráfico.
Un saludo
Un saludo
Gonzalo- Amotiquero Cadete
- Localización : Lugo
Fecha de inscripción : 10/12/2012
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
El 13 de febrero de 2004 entró en vigor la normativa que obliga a entregar un vehículo a un CAT (un desguace) para proceder a su descontaminación y destrucción para proceder a su baja definitiva. Pero ciclomotores y motocicletas (además de vehículos históricos y determinados vehículos especiales) quedan fuera del ámbito de dicha legislación.
Por lo tanto, no es necesario descontaminar y destruir motocicletas y ciclomotores para proceder a su baja definitiva, si bien un titular siempre puede optar libremente por esta vía.
En consecuencia:
- Cualquier ciclomotor o motocicleta dado de baja con anterioridad al 13 de febrero de 2004, es absolutamente rehabilitable si no hay cargas en contra en su historial de Tráfico.
- Cualquier ciclomotor o motocicleta dado de baja a partir del 13 de febrero de 2004, es absolutamente rehabilitable si no hay cargas en contra en su historial de Tráfico y no ha sido entregado a un CAT.
Salvo que el chasis de tu Puch haya salido clandestinamente de un desguace al cual fue entregado para su destrucción, es rehabilitable 100% si no hay multas, cargas, o denuncias por robo pendientes.
Por lo tanto, no es necesario descontaminar y destruir motocicletas y ciclomotores para proceder a su baja definitiva, si bien un titular siempre puede optar libremente por esta vía.
En consecuencia:
- Cualquier ciclomotor o motocicleta dado de baja con anterioridad al 13 de febrero de 2004, es absolutamente rehabilitable si no hay cargas en contra en su historial de Tráfico.
- Cualquier ciclomotor o motocicleta dado de baja a partir del 13 de febrero de 2004, es absolutamente rehabilitable si no hay cargas en contra en su historial de Tráfico y no ha sido entregado a un CAT.
Salvo que el chasis de tu Puch haya salido clandestinamente de un desguace al cual fue entregado para su destrucción, es rehabilitable 100% si no hay multas, cargas, o denuncias por robo pendientes.
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Vespinaire- Amotiquero Senior
- Localización : Castellón
Fecha de inscripción : 20/11/2009
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
Hola,
Muchas gracias Vespinaire, tengo el informe de tráfico y todo es correcto. Según tengo entendido tengo que ir a un notario para que de fe que soy el propietario del vehículo antes de la baja y pedir una ficha reducida del vehículo y con eso ir a la ITV, es correcto.
Gracias
Muchas gracias Vespinaire, tengo el informe de tráfico y todo es correcto. Según tengo entendido tengo que ir a un notario para que de fe que soy el propietario del vehículo antes de la baja y pedir una ficha reducida del vehículo y con eso ir a la ITV, es correcto.
Gracias
Ferran Sanz- Amotiquero Junior
- Localización : La Granada (Barcelona)
Fecha de inscripción : 15/07/2008
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
Los pasos son Notario, poner moto en condiciones de pasar ITV, solicitud rehabilitacion en trafico, pasar ITV (ellos te hacen ficha tecnica nueva), volver a trafico y se acabo
Vito- Amotiquero Cadete
- Localización : Sevilla
Fecha de inscripción : 06/03/2009
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
Hola,
Muchas gracias Vito.
Un saludo.
Muchas gracias Vito.
Un saludo.
Ferran Sanz- Amotiquero Junior
- Localización : La Granada (Barcelona)
Fecha de inscripción : 15/07/2008
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
Y en el caso de que puedas firmar un contrato de compra-venta con el titular de la Puch que figura en el informe de antecedentes, no necesitas ir al notario.
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Vespinaire- Amotiquero Senior
- Localización : Castellón
Fecha de inscripción : 20/11/2009
Contestacion a Ferran Sanz ...
Hola Ferran, respecto a lo que me preguntas de "si se algo de Baleares" ... no se a que te refieres ...
Aclaramelo e intento contestarte.
Saludos,
Alfredo.
Aclaramelo e intento contestarte.
Saludos,
Alfredo.
Autotec-Alcoy- L - En Rodaje - L
- Localización : Alcoy (Alicante)
Fecha de inscripción : 08/02/2014
Re: Chasis baja definitiva Puch M82 TT
Hola Alfredo,
Yo en mi moto tengo toda la documentación y la factura, gran problema que nunca estuvo matriculada. Como no cumple con los reglamentos CE actuales no se puede matricular, salvo como histórica, la solución la tengo con el cambio de chasis que tengo de baja definitiva que creo que lo puedo documentar.
Si no entendido mal en Baleares hay unos cambios de lesgislación que te permiten matricular con homologaciones de la época, pero no lo tengo claro, esto es un rollo!!!!!!
Saludos.
Yo en mi moto tengo toda la documentación y la factura, gran problema que nunca estuvo matriculada. Como no cumple con los reglamentos CE actuales no se puede matricular, salvo como histórica, la solución la tengo con el cambio de chasis que tengo de baja definitiva que creo que lo puedo documentar.
Si no entendido mal en Baleares hay unos cambios de lesgislación que te permiten matricular con homologaciones de la época, pero no lo tengo claro, esto es un rollo!!!!!!
Saludos.
Ferran Sanz- Amotiquero Junior
- Localización : La Granada (Barcelona)
Fecha de inscripción : 15/07/2008
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