Puch Frigerio 75 GS

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Mensaje  MC75 24/2/2013, 11:03

Hola amigos,
os informo que en el número de Marzo de la revista Motociclismo Clásico, sale un artículo sobre la Puch Frigerio 75 GS, en el que he colaborado.
Espero que sean de interes los datos que se aportan y que ayude a conocer esta amotico de origen italiano, con motor austriaco, que tantos exxitos deportivos alcanzó en la decada de los 70.
Un saludo :gn: :gn:
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Mensaje  Desert 76 24/2/2013, 20:46

Una preciosidad de moto y una excelente prueba,te felicito,¿Es tuya?,rebosa estilo Italiano por todos los dados,me encanta...,para todos los fanaticos de Puch les aconsejo que compren la revista ,pues estamos hablando de una pura sangre que como bien dice la revista "Nato per Vienciere"(Nacida para Ganar),siempre me habia llamado la atencion de el porque de el guardabarros delantero bajo en esta moto,duda despejada, pues asi parece ser que por la disposicion del cilindro de la Puch, este favorece su refrigeracion,porque probablemente este motor iba al limite para una refrigeracion por aire. Un saludo..


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Mensaje  MC75 25/2/2013, 09:15

Hola Desert 76,
me alegro que te haya gustado el artículo y sobre todo la moto.
Te confirmo que la moto es mia, y salvo algún pequeño retoque, esta tal y como la compré. En cuanto al motor, comentarte que para mí, estira algo más que nuestras Cobras, aparte de las mejore suspensiones y chasis.
Saludos
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Mensaje  Desert 76 1/3/2013, 23:51

Cuanto mas veo la revista mas me gusta la Puch Frigerio,es una pasada lo bien hecha que estaban esas motos,he estado mirando por internet, y resulta que hasta la 50 montaba el motor como el Cobra, y vaya pasada de bastidor a toda prueba,eso si que es una Amotico bien hecha,y con ¡¡Once y medio caballos!!.
Un saludo....



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Mensaje  MC75 2/3/2013, 21:26

Hola Desert 76,
Sólo comentarte que el desarrollo del motor austriaco de Puch, utilizado en nuestras Cobras y en las Frigerio, era en origen de cilindrada 50 cc. Aquí no fue posible utilizarlo para esta cilindrada por la normativa que había con respecto a los ciclomotores y se siguió utilizando el antiguó bloque de motor para las Minicross.
Saludos
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