Proyecto Torrot Trofeo Junior Cross

Este va dedicado a ti Motoret, pues aunque le teniamos estudiado desde hace algun tiempo, en una de tus últimas intervenciones en este foro has prendido la mecha para lanzarnos a por el. A diferencia de algunos de los anteriores, aqui tenemos la incomparable colaboración de su creador inicial Pedro de motos Tarry en Colmenarejo (Madrid). Excelente mecanico en la época en la actualidad realiza unas extraordinarias restauraciones de motos clásicas de todas las marcas y edades. El trabajo comienza como siempre en el plano periodístico recopilando todas las informaciones articulos y fotos de la época.


Como en la mayoria de los casos, estas motos terminaron desguazadas y sus piezas diseminadas, aqui entra en juego el ámbito de la arqueología,para la identificación y localización de todas las piezas de este rompecabezas. Para este proyecto hemos encontrado elementos muy importantes como el encendido electronico Femsa modificado por la fábrica Femsa en la época y partiendo de un encendido de Yamaha bicilindrica de competición, su rotor interior permite girar al motor Torrot hasta las 15.000 pm. Tenemos tambien el escape y una pieza vital un selector de 5v. que se apapta al motor de serie de 4v. y que solo se fabrico para maquinas de carreras y nunca vio la calle. No esta mal para una primera excavación. En posteriores creo que encontraremos las ruedas utilizadas incluido el buje delantero que a pasar de su reducido tamaño es tremendamente eficaz, y que se montaba en las Honda-Serveta. Un saludo.

Rafa, muchísimas gracias, por la dedicatoria. Me alegro que os hayais lanzado a por la Torrot, voy a ver lo que consigo recopilar de información del modelo. Dispongo del Solo Moto original donde se publicó la entrevista, miraré de escanearlo a mayor resolución, aunque imagino que esa parcela ya la teneis resuelta...

Si os puedo ayudar en algo, ya sabes..

De nuevo mi mas sincera enhorabuena por el trabajo y labor que estais realizando en la recuperación de nuestro patrimonio motociclista...

Hola

Cuantas teneis ya de la parrilla ? Vais tambien ha hacer la Derbi ?


Saludos

En su día me intrigó, y no poco, el artículo que mostrais y que presentaba la moto...

Cilindro Bultaco, Bing "gordo", Femsa "rabioso", 5 velocidades en un carter motor muy justito...

Son muchas cosas, Rafa, las que espero nos cuentes a medida que completes la moto.

Sin duda, valdrá la pena seguir el post...

Saludos

Pues Bultosa de las Derbi de aquel Campeonato no hay nada de nada, y como sabes siempre partimos de algun elemento original.El próximo mes de marzo realizo un viaje de visita y tengo la esperanza de ver una. De momento seguimos recopilando elementos para la Torrot. Aqui el pequeño pero al parecer efectivo freno Honda-Serveta. Un saludo.

Ambicioso y emocionante proyecto, lo voy a seguir, las primeras excavaciones han dado un resultado esperanzador, os sigo.

Pues aqui gracias a tener a su creador serca es un as muy bueno.
Como en tus otros molinillos de 74cc estare entusiasmado por ir viendo sus adelantos.
Un saludo.......................Julio...

Hola en cuanto al freno,como sea el de las honditas 4t, la efectividad queda en eso, en una cuestion se fe,por que no paraba ni a la hondita. Debe ser otro carrete de freno tal vez dentro de la gama lambreta serveta.
Por cierto magnifico trabajo que estais realizando

Hola Rafbultaco,

Que maravilla !!!!!!!!!!!

Acabo de mirar el post de Gimson de cross, y una vez maravillado con el resultado final, voy mirando diferentes post y acabo en este, una réplica de Torrot Cross.

Estaré atento a las evoluciones, pero ante estos mágnificos proyectos que estais realizando, solo cabe quitarse el sombrero

Un saludo.

Otro post interesantísimo que seguiré con atención, además de recuperar la historia del motocross pequeño!!

Rafbultaco nos tienes enganchados, como siempre excelente trabajo de documentación y de recuperación de material.
Saludos.

Sin duda sera otra obra de arte pues si no ya me diras como se podria denominar lo que lograis tras ese gran trabajo de informacion/creacion .


Y aunque se que es mas trabajo , intentar ponernos cuantas mas fotos y explicaciones del proceso de creacion podais que proyectos como este se ven muy pocos .

Saludos

Son sólo 5", pero el bicho ya enseña los dientes ¡y los colmillos!