Proyecto Ducati 48 Sport para circuito

Proyecto Ducati 48 Sport para circuito:

Hola Manuelfrancisco buenas tardes, me encanta tu proyecto y no podria ser de otra forma viniendo de un ducatista.

Veo que ya has realizado algunos cambios, como son el basculante y los amortiguadores, por cierto ¿no te parece que son demasiado aparatosos para la pequeña Ducati?

Otra solución muy práctica y de gusto, ha sido la que has utilizado para el retraso de las estriberas, lo que no tengo muy claro es lo que vas hacer con el cambio de marchas. ¿Lo vas a dejar tal cual, es decir con el cambio al puño, o le vas a colocar un selector de cambio al pié?

Otra cosa que estaria muy bien es que nos explicases los cambios y trabajos que vas realizando, así de esa manera nos hariamos una mayor idea de lo que pretendes, incluso puede que te sugeriesemos alguna idea como ayuda.

Espero con impaciencia los avances sobre el proyecto.

Saludos

Hola, la moto no es mia es del señor que hizo la otra que puse ante de 80 te acordaras de ella ya ire poniendo mas fotos de su avance

Vaya Manuelfrancisco, qué buen proyecto, espero que lo cojas con ilusión y que obtengas buenos resultados. Estaré al tanto de ello.

Saludos

Chulísima!!!!!

Ampet, el cambio sera por cable en el pie derecho

Hola Manuelfrancisco buenas tardes, por cable y en el pié derecho!

Ya nos contarás como diablos vais hacer ese ampelt, será de ver.

Saludos...

Hola Amalio, este es el sistema y se puede montar en cualquier Ducati 48 sin tener que cambiar nada de lo original:

Hola Manuelfrancisco buenas tardes, muy ingenioso el sistema, o sea por lo que se aprecia en las imagenes, habeis utilizado el puño del cambio como reposapie y selector a la vez, é incluso me parece que para la palanca del cambio, habeis utilizado una de freno.

Lo dicho muy acertado y si funciona bien, pues de lujo, eso sí con este sistema siempre tendrá que llevar el cambio al pié derecho.

Saludos....

A si es, y funciona muy bien,esta idea solo fue mia, aunque soy joven se me ocurren algunas ideas y esta es una de ellas que te parece mi idea, saludos

Pues la idea me parece macanuda, ya que el cambio en el puño es un problema para una conducción sport y por lo de ser joven, tengo que decirte que yo soy un poco mas joven que tú y tambien tengo la cabeza llena de ideas y futuros proyectos. La verdad es que si los jovencitos de hoy en día, se dejaran de wideojuegos y tonterias de moviles, etc. é invierteran su tiempo libre en desarrollar ideas, otro gallo nos cantaria en este país. Pero parece ser que eso del I+D+I, es demasiado esfuerzo ya que hay que poner a trabajar las neuronas y este país ha pasado de ser un pais de grandes y pequeños emprersarios a un país de politicos y funcionarios. Es lo que hay.

Enhorabuena por el proyecto y sigue estrujandote la mente con nuevas ideas.

Saludos...

Amalio, es estado estudiando el tema de ponerlo en el lado izquierdo y se puede poner, solo se tendria que atrasar el puño y montarlo en unas estriberas mas atrasada para que los cables desplacen bien, las velocidades serian al contrario primera hacia bajo y segunda y tercera hacia arriba, por lo de mas no veo incombeniente ninguno saludos

Hola:Manuelfrancisco me a gustado mucho tu genial idea,sencilla,practia y funcional.Asi te quitas de encima el engorroso cambio de la mano y acoplandolo al pie, bien el derecho como el izquierdo.bravo y estava esperando aver cono se te acurria el ingerto.Un saludo.

Mas fotos del sistema del cambio, para hacer este sistema hay que utilizar el puño pintado no el pulido, el tubo que sobra o lo puede utilizar como estribera o lo puedes corta como mas te guste si corta el tubo con la tapa puesta no se be elpuño,,saludos,,

Buen inbento

SALUDOS

Hola, se le a cortado el tubo se a acoplado para las estriberas retrasada sea probado varias veces en carretera y va muy muy bien, ya os pasare fotos del nuevo acoplamiento sin tubo,,,,saludos,,,

Hola ,con el del puño va muy bien, pero hemos econtrado este para acoplarlo en el lado izquierdo haber si lo podemos acoplar,,, saludos,
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Parece muy complejo todo el mecanismo del cambio , pero una vez bien ajustado y engrasado seguro que funciona de pm .