Fotos de mi MT 50 SL

Hola, amigos. Como había comentado en otra ocasión, ha llegado el momento de subir fotos de mi MT 50 SL. Esa moto es de enero del 69. Yo la compré en febrero de 1991, junto a una Ducati 48 Sport, totalmente nueva y sin estrenar (estaba en la tienda sin venderse), así que he sido su único propietario. Voy a subir 9 fotos. Si alguien quiere alguna con más detalle, lo haré encantado.

Vista lateral 3/4:







De lado:



De frente:



Por detrás:



Esto es lo único que no es original: los amortiguadores traseros, que son de la 48 TS:



Este es el kilometraje real de la moto:



Y la inscripción más pequeña es lo que más me llena de orgullo...

Felicidades , la tienes como si saliera de fabrica

Muy bonita y exclusiva,cuando puedas pon también las fotos de la 48esport

SALUDOS

Que bonita es la MT, el cuentakilómetros me suena parecido a la que usa la Bultaco Junior y algunas Mobylettes.

¡Buenos días!

La amotico me encanta, y me llama la atención el gran tamaño del depósito.
Debe tener una autonomía considerable. ¿Cuantos litros caben ahí?.
Lástima que con ese tipo de bastidor no quepa el carburador Dell´Orto de 16 mm. (eso me parece).

Saludos cordiales.

Felicidades por esa Joya,saludos

Bonita a radiar, me encanta. , de todas maneras eso si es tener suerte, encontrar una de estas sin vender, no plan de desperdiciar la ocasion.

Un saludo y salud para que la disfrutes muchos años.

Hola, Javier y demás foreros. Muchas gracias por vuestros elogios. Respecto a la capacidad del depósito, no lo sé con exactitud, pero te lo diré pronto. Verás: un consejo para evitar la oxidación interior del depósito es tenerlo siempre a tope de gasolina. Cuando lo llene mediré su capacidad y te lo contaré. Desde luego es superior a los diez litros.

Un saludo.

En el post de la prueba de esa moto, la unidad probada lleva refrigeración forzada. ¿En la tuya no?

Hola, Manuel. En efecto, la mía no tiene refrigeración forzada. El resto es exactamente igual. No soy experto en Mototrans, pero parece ser que este tipo de cosillas era frecuente en los ciclomotores. Aquí está la prueba: la de Motociclismo lleva turbina y la mía, no.

Un saludo.

Muchas felicidades por esa máquina.

Es una moto preciosa. Enhorabuena.

Vaya Ducalense, no sabía es que esta SL y la Sport te habían esperado en la tienda durante tantos años. Ya sólo por eso merecen todos los mimos que les das.

Desde luego esta SL es una amotico de lo más seria y formal, el quid creo está en su imponente depósito tan de moto grande. Al año siguiente se sustituyó por el habitual de la 48 con 7 litros de capacidad, luego SL como esta bien pocas habrá y en su estado probablemente ninguna.

Gracias por las fotos y ¡enhorabuena por esta joyita!

PRECIOSA como todas las Ducati