Ducati 80 cc para circuito

Hola, hoy pongo fotos de la Ducati de circuito realizada por motos Santi, taller de reparación y ventas de motos de Gibraleon un pueblo de Huelva, el pueblo de mi amigo MD, esta moto lleva cilindro de 80 cc la moto es preciosa, ahora esta liado con la Cadet que comente tenia el cambio en el pie, pongo fotos:

Muy bonita... menos por la careta... no pega con el resto, pero oye, que ya me gustaría a mí tener una así

Una moto muy BONITA

SALUDOS

La careta es provisional, le esta buscado un carenado.

Ya me lo imaginaba

Es una preciosidad.

Hola Manuelfrancisco, me gusta el Ampelt en cuestión, el colin es precioso, lastima que el depósito K1 no encaje con el colin. Respecto al cantilever, me parece un poco exajerado en tamaño para este chasis, que al igual que el motor me imagino que deben de ser de Ducati Senda. En cuanto a la cilindrada de 80 cc, me gustaria saber si es que habeis encamisado el cilindro de 50 cc. ó habeis utilizado el cilindro de la Senda 75 cc.
Me interesa saberlo porque como tu sabes, poseo una Ducati Sport 50 cc. de circuito y mi intención en un futuro es pasarla a 75 cc. De momento la utilizo para exposiciones y exhibiciones, pero me gustaria salir a correr con ella y los 50 cc. se quedan muy pobres respecto a las demas motos que suelen participar en este tipo de eventos.

Ya me contaras, saludos...

Hola, tengo que ir al taller de este señor para hacerle fotos a la cadet con el cambio en el pie, le preguntare por el cilindro si se venden así o lo mando a encamisar, no te preocupe que en cuanto pueda cojo el coche y me acerco a preguntarle, la moto es muy bonita y esta perfecta, si es de senda, el cantilever es que la rueda trasera es bastante ancha, lastima que las fotos se las hice de prisa tenia mi amigo MD mucha prisa hoy, pero la tuya me gusta mas,,saludos,,

Hola ,lo prometido es deuda, el sábado estuve con este señor y me dijo que ahora tiene montado un gilardoni de 75 cc pero cuando el cilindro gripaba lo mandaba a mecanizados huelva, y ellos los mandaban a barcelona y allí los encamisaban a 80 cc, tambien me dijo que no habia que acerle nada al motor solo montarlo sin tener que tocar nada ,,saludos,,