Goma filtro de aire universal.

Briconsejo del día:

Como fabricarse la goma del filtro del aire/ Carburador, de forma sencilla y económica:

Lo primero... adquirir un desatascador de toda la vida, en la tienda de la esquina... o en su defecto en los chinorris...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
la despojamos del mango
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
recortamos a medida del carburador
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
y ya tenemos nuestra goma del filtro del aire tan dificil de encontrar al módico precio de 1'2 €.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y ahora os dejo con Patxi y sus consejos de Jardinería, agur!!

Maquinilla, que eres un maquinilla!!!!

¿Me permites que me lo apunte?

Como dice uno de Barcelona que conozco de un foro de armas: "El Titanic, fue hecho por profesionales, el Arca de Noé, por aficionados". Y ya sabemos lo que pasó. La inventiva al poder.

Esto se merece un premio Novel.
Motoret ,enhorabuena , ya nos diras , quien te lo enseño .
La enhorabuena ,es doble
Por un lado ,cuando , la caja del filtro y el carburador ,tienen una medida parecida
,se puede poner un manguito de ,refrigeracion de coche .
El inconveniente ,de poner ,un tuvo rigido ,es que ,no hay Dios que desmonte el carburador
Al poner un fuelle , como este que tu propones la operacion ,de desmontar el carburador ,se trasforma en un juego de niños .
Bueno ,no siempre , las Ktms ,aun con fuelle de origen ,para sacar el carburador

hay que quitar el asiento ,soltar el silenciosos final ,soltar el subchasis ,de arriba ,y bascula hacia atras el suchasis ,con la caja de filtro ,guardabarros ,
entonces sale el carburador .

Todo un logro de alta ingeniería........... Estaba buscando con que hacer el acople del filtro al carburador de mi Derbi y lo acabo de encontrar, gracias por informarnos de estos truquillos te mereces un

Gran inventiva, Motoret!