Restauración Derbi Antorcha

Bueno compañeros, hoy he empezado a desmontar la Antorcha y como de costumbre la camara no funciona, haber si me dejan y hago fotos,la amotico es igualita que la de Ramiro, Antorcha camino del paraiso, de no tenerla en el garage diria que es la misma que la de ramiro pero un poco mas cuidada de pintura,.saludos. :roll

Va que la Antorcha ya esta bastante adelantada ya tiene la impromacion a falta de pintar jeje ya se subiran fotos pronto

Tengo que decir que esta semana me he metido con los pulidos a falta de los tornillos, me falta reparar la caja herramienta y darle imprimacion y esta semana que viene la pintare.saludos.

Como brillan esos cromaditos!"!!!!

Que bien lo llevas amigo, da gusto ver la cantidad de Antorcha que estan en restauración, si señor Y como te esta quedado...

Venga, a seguir asi de bien!!!

Saludoooos

Pau

Gracias Paufont,la Antorcha fue mi primera amotico mia, digo primera mia porque la primera fue la de mi hermano mayor una Ducson s12.
Siempre habia tenido ganas de hacerme una, pero no encontraba ninguna que estubiera completa, hasta que me salio esta.
tambien estoy esperando ver a un señor que me han dicho que tiene una Antorcha y segun el que me lo ha dicho puede que este con papeles. ya ire poniendo fotos. saludos.

fotos de la antorchita pintada.






Ya he empezado a montar , ire poniendo fotos.ya tengo algo montado.saludos.

ahora si que brilla la antorchita jeje

Hey amigo que bien queda si señor!!!

Ahora a empezar a montar, cuatro ajustillos mecanicos y como cuando tu estrenaste la tuya

Saludosss y animo a seguir asi de bien

Pau

Hola Paufont, ya estoy montando, lo que pasa es que solo tengo una hora al dia para ella, y aparte me faltan unas cositas que tengo que buscar pero ire montando y cuando lo tenga lo pondre.saludos.

Pues duro con ella amigo que lo esta pidiendo a gritos!!! Muchos deseariamos tener nuestras Antorcha como la tienes tu ahora, asi que dale caña!

Venga un saludo amigo

Pau

Otra de afoticos
Aqui estan lijadas con grano grueso


Y esta, pulida.


Otra mas,Y eso que no las he lijado afondo.

Unas cuantas mas.





Con otro enpujon mas, solo quedara el motor y ponerla en marcha.

Ahora ya parece una moto jeje cambia el nombre del tema que sino no se sabe que se esta rstaurando

Hola compañeros, esto es lo que he avanzado este finde. me falta limpiar el motor que es uno de los que se ve por encima del amotico, el que se ve mas atras.



El que se ve mas cerca es para esta otra, que ya la tengo preparada para cuando termine esta.

Pongo las fotos de la antorchita terminada.












Como vereis le faltan los pedales, pero es que no quiero ponerlos, de momento le pondre unas abrazaderas para que no se mueva el escape y la palanca del freno. como tambien vereis no he pulido el motor solo lo he limpiado.
Tambien la he puesto en marcha esta mañana, unas cuantas patadas y una picada de carburador se a puesto en marcha, la he carburado porque este carburador que venia con ella no llevaba el filtro y al ponerselo no iba fino.
El sillin lo he dejado con la funda, cuando recoja pasta lo tapizare.saludos.

Hola Edelmiro!!! Menuda pasada te ha quedado en esa moto!!! El trabajo es realmente envidiable si señor Ahora a ver si buscando algun chasis documentado o algo puedes volver a sacarla a la calle y lucirla

Lo de los pedales, yo en mi Antorcha, pues tenia unos pedales viejos y doblados y a radial los corte a modo de que solo me quedara la abrazadera final y ya hace de "tope".

Venga, un saludo y a ver si nos subes mas foticos de lo genial que te ha quedado y si pudieras incluso un video que la maquina lo merece!!!

Pau

Hola,te a quedao genial, ¿como as echo el motor?te a quedado una estetica genial un saludo

Hola Paufont, me alegro de que te guste, los pedales los tengo y no los quiero cortar por si tengo que pasarle la ITV a la gt
que el señor que la tenia los corto como tu dices.

Lordvader, el motor no lo he tocado porque el dia que fui a por ella, el que me la vendio me dijo que habia dado una vuelta con ella y yo lo crei. y hoy para ponerla en marcha con unas 6 u 7 patadas se a puesto en marcha,no me engaño.
El cilindro si lo desmonte para limpiarlo y asi al mismo tiempo limpie el motor y le pase la lana de 4 ceros. el cilindro con kh-7 y luego con la cacher.
cuando pueda pondre fotos de otras dos Antorcha que me ha traido un compañero para que le monte una a el y otra para mi. saludos.

Muy bonita la pintura...
Ojala la mia pudiese quedar parecida, es un Mobylette Campera.
Podrias decir aqui alguno de tus secretos,,, cosas basicas que los
principiantes ignoramos y que pueden ser definitivas e importantes
en el resultado final.

Hola Recio.La pintura la compre en un almacen de pinturas, como a la dueña la conozco ya de tiempo, le lleve el deposito, y con una maquinita que tienen te sacan el ral, aparte me dio una pintura segun ella muy buena y me la envaso en botes de espray con una boquilla muy buena.
trucos de la pintura, no dejar secar la pintura de pasada a pasada para que no te haga piel de naranja, y que tampoco te haga descuelgue. luego dejar secar la pintura por lo menos 5 u 6 dias segun la temperatura que tengas, luego laca transparente, igual, cuatro o cinco pasadas sin dejar secar ni que chorree.
en los pulidos, hay que lijar bien donde hayan rallas con lija mas gruesa , luego lija muy fina para quitar rallas y luego a pulir.
tengo que decir que no he cromado ninguna pieza ni tampoco cincado nada.
Tengo que dar las GRACIAS a este foro, porque todo lo que he hecho con este amotico, a sido gracias a la gente que dice como hace cada paso y como lo hace.
Recio, lee mucho sobre el tema restauraciones y veras como aprendes.Un saludo..

Muchas gracias por la información es muy valiosa y creo que lo tendre en cuenta.
Yo tenia pensado pintar la mia a pistola, pero la pintura todavía no he decido de donde
la voy a sacar, si en una tienda o ir a un chapista...
De momento tengo que buscar decapante e imprimación.
De ese tema sabes algo, alguna marca...?

Hola eldemiro,""""veo la sabiduria en ti gran padaguan""""esa mujer yeva toda la razon,yo hice como tu,tampoco e cincado ni cromado nada,primero por el presupuesto y despues porque en el repuesto,las roscas no eran iguales que las del amotico(no ferreteria)y tampoco venian cincadas,pero lo del motor te a quedado,muy bien,¿que es un 65 con culata de 49? un saludo

Edelmiro enhorabuena, muy buen trabajo.
Si en la funda del asiento está inscrita la palabra Derbi, dile al
tapicero, que por lo menos la parte de arriba te la respete, quedará
como más original, así lo voy a hacer con la mia (ya pondré fotos).
Sólo comentarte, que sin prisas, hazte de una maneta con bola
(parece ser que le falta a una) y dale anticalórica al cilindro.
Así quedaria de lujo.

Saludos.

Lordvader, el cilindro es un 49, lo desmonte para limpiarlo y lo vi, yo tambien me pensaba que era un 65 al ver que el cilindro era mas grande que la culata, pero no.

Arjonero, el la parte de arriba de la funda pone Derbi ,es una funda original. lo de no tapizarlo es porque estoy montando una Montesa enduro 250 k y tengo 2 Antorcha mas, una para un compañero y otra para mi.
lo de la bola de la maneta tenia una con bola y la otra no, asi que le corte la otra. y cuando le venga bien a mi amigo el herrero, le soldara la que corte y le pondra a la otra una nueva.. saludos.