La futura restauración de mi Antorcha.

Hola os presento la Antorchita que tengo, es uno de los recuerdos que me dejo mi abuelo en herencia; en realidad la heredo mi tio, pero las fotos que os enseño se las hice hace unos ocho años, antes de desmontarla entera para que mi tio la llevase a pintar cromar etc... a dia de hoy las piezas siguen esperando ese rejuvenecimiento, asi que creo que es hora de ir tomando las riendas y que tenga un cuarenta aniversario digno.

Segun me cuentan se uso muy muy poco al final quedo parada funcionando por desuso. Asi contado y por su estado parece pan comido, pero la realidad es que yo vivo en un piso, y no tengo ni terraza, ni trastero, ni garaje ni ningun sitio donde ir trabajando en ella, y donde estan actualmente las piezas me pilla un poco a desmano.

Pero desde que conoci este foro y sobre todo desde que un amigo se ofrecio hace poco a granallar, imprimar, pintar y lacar en su trabajo lo que me haga falta me he venido arriba y en cuanto tenga ocasion me traigo el motor y poco a poco empiezo a ver como esta la cosa, espero tengais paciencia conmigo pues preveo que la historia va ser lenta muy lenta, y os dare bastante la lata, pues yo soy mas de trenes que de motos, pero ya se aprendera.

Bueno y con esto y un bizcocho por hoy ya es un buen ladrillo, saludos y ya os contare novedades.

Pues animo, esta completita y sana,con paciencia y saliva se la met......el elefante ala hormiga,y si tienes un colega que entiende del tema de chapa y pintura ¿a que estas esperando?

Ánimo compi.

Madre mia que bien esta!!! Lastima de las salpicadas e pintura... Pero no se ve nada oxidada y completa y original al 100%

Saludooos y a dejar nueva esa maquina

Pau

Animo compañero que se ve muy enterita, y si tienes duda por aqui te echamos todos una mano.
Un saludo y a por la

Que bonita, se la ve tan bien que yo creo que solo con lavar las piezas y montarla ya quedaria bien y con su pintura original. Si estas dispuesto igualmente a restaurarla pues ya sabes, aqui estamos para ayudarte en lo que necesites.

Hola chicos muchas gracias a todos por vuestros animos, la verdad es que cada vez tengo mas ganas de que me traigan el motor pa ir empezando.
Carburador, lo de lavarla bien y no meterme en tantos jaleos lo valore, pero tiene algunas zonas de pintura levantada y oxido en las tapas del motor y las manchas de la pintura que tiene blancas dejan marcas al quitarla, bueno y que ya que nos ponemos nos ponemos a tope para poder decir algun dia que la restaure entera,jeje; pero si la verdad que con lo que se ve por ahi esta nueva.
Por lodel tema del papeleo lo tengo algo fastidiado creo, solo he logrado encontrar como una ficha tecnica firmada por industria y con un sello, y que por la parte de atras pone que fue adquirida por mi abuelo y se pagara en plazos de doce meses, el 23/7/1971 Sellado y firmado por el concesionario y un par de polizas del seguro del año catapum.
Supongo que de algo servira, pero ya me metere en los post de papeleo a ver si lo tengo muy mal o no del todo.
Bueno poco a poco, lo ire averiguando, de momento a seguir empapandome de informacion del foro, y a formarme un poco en motores de dos tiempos, que estoy un poco pez y he encargado el libro de MOTOCICLETAS, PUESTA A PUNTO DE MOTORES DE DOS TIEMPOS de John Robinson, que hay que cultivarse antes de destripar jeje, un saludo