Una nueva victima: Tricampeona

-Xavi, no coincide la numeracion. y gracias.
-Pau, no te lies, jajaja estoy intentando arreglar los papeles de las dos ( la roja y la confusa) a ver que pasa, pero hasta que no tenga los papeles de las dos, no creo que empiece con esta que tiene problemas de identidad.
Vtrjose, muy chulas eres un manitas...

Xavi por fabor dime lo que no esta bien es la primera que restauro y me gustaria dejarla perfecta ya que tengo bastante material y podria corregir los fallos.
Saludos.

Hombre Vtrjose, a mi me encantan las 2, no se decirte cual preferiria, ya que las Antorcha ahora mismo son mi debilidad, ya que acabo de matricularme una y es mi joyita, por otro lado hace años que voy detras de una Vespa como ultima moto y no sale nada

Felicidades por ellas

Concept, Lio solucionado

Saludoooos a todossss

Pau

Concept, de nada compañero. Si quieres que te diga el año aproximado de la moto me mandas el numero de chasis!

Vtrjose escribió:Xavi por fabor dime lo que no esta bien es la primera que restauro y me gustaria dejarla perfecta ya que tengo bastante material y podria corregir los fallos.
Saludos.

Faltaría más! El guardabarros delantero es de Tricampeona, el suyo es más redondeado. El faro que le corresponde es el cuadrado, y los soportes del faro tendrían que ser de chapa y no de plástico como los tuyos. Y no sé si es la foto, parece que tienes la caja de herramientas en negro no?
Habría que mirar ese tapon, que lo veo algo raro. Seguro que me dejo algo...

Pero repito que la tienes de lujo, el problema es mío que soy un poco quisquilloso Lo que pasa es que como me gustan mucho estos modelos pues me fijo mucho. Tengo una igualita a la tuya, pero no en ese estado claro jaja

un saludo

Xavi

Xavi ¿y de esta que me puedes decir?, aunque esta no creo que la ponga de serie.

Pues la tuya prácticamente ya está de série.
Lo tiene todo de Tricampeona (de la última série de 3v) menos el motor, la caja de herramientas, el mando de luces, los puños. Bueno, tampoco tengo muy claro si salió alguna Tricampeona con esos amortiguadores...
Lo que le falta: cubrecadenas, estribera, escape, pedales, un amortiguador (aunque más abajo parece que lo tienes) , piloto trasero, y la matricula!! jeje

saludos

Xavi

Por cierto VtrJose, creo que me he liado por falta de información. Si tu Antorcha es del '70 como dices en tu presentación, los adhesivos no son los que tocan (te lo comenté en tu presentación) y por lo tanto le corresponde el faro redondo y los soportes del faro en principio tocan los de aluminio.

ja ja ja ja Xavi ¿de serie?, con la lista que dices me falta la mitad y grifo de gasolina...

jaja
Yo me refería a que no tiene mucha mezcla de modelos, lo que no es suyo se encuentra fácilmente. Lo que si es verdad es que para dejarla como salió de fábrica te falta lo suyo...

saludos

Esa moto bien arreglada y como en sus orígenes tiene que ser digna de ver , es muy bonita , todos mis ánimos para que la restuares y la disfrutes mucho

Una pregunta para todos los entendidos
¿Que mas colores tenia este modelo de fabrica a parte de este?.

Conceppppttttt!!!

La Tricampeona siempre era del mismo color, lo unico que variaba eran las pegatinas





Saludooooos

Pau

Edito: Bueno, tambien habia la azul que era la de 4 velocidades...

Gracias Pau, me sonaba en azul, pero ¿solo 4v?. es que este color no me gusta nada...

Solo la de 4v Si que se ve un poco rara, pero tampoco me desagrada, esos colorines "hacen" mucho su epoca, de finales de los 70 e incluso inicios de los 80, como el color butano de nuestros mobys, habia moticos de todos los colores

Saludoooos amigo!

Pau

Que maravilla ver Tri's que se salvan, deseandico de verla renacer de sus cenizas, ánimo y al toro!!!

Enhorabuena por la adquisición, esperando estaremos a que le metas mano.

un saludo

Pues ami me gusta de los dos colores ¿pero la 4v ponia en los papeles Tricampeona 4v?¿o Antorcha gt 4v a secas?por que sino se supone que solo las habia naranja le echare un ojo al post de modelos de Derbi Antorcha,por cierto esa antorchita tiene faena,animo con ella

Si descubres algo dimelo.
La otra estaba mucho peor, pero lo hice con ilusion y ademas aprendi mucho con ella, se puede mejorar muchisimo pero con el tiempo la ire dejando mejor.
https://www.amoticos.org/t6619-rescate-Derbi-Antorcha?highlight=rescate

Como dice Lordvader esta la Tricampeona en rojo pero no se que modelo es y si seria una barbaridad pintar la mia en rojo, a ver si me echais una mano colegas.

Esas rojas me parece que son las Campeona Olímpica, no Tricampeonas.

Una diferencia básica la encuentras en el depósito, donde las Tricampeonas tiene el hueco para el anagrama Derbi, y las Olímpicas tienen el hueco redondo (o no lo tienen, no estoy seguro) y me parece que el depósito tiene la zona blanca en relieve, mientras las Tricampeonas lo tienen liso.

Mi Tricampeona llevaba el depósito pintado en rojo, como curiosidad. Personalmente me gusta más, y tal vez si algun día la restauro, puede que mantenga el patrón de vinilo de la Tricampeona, pero cambiando el Amarillo-Verde, por Rojo-blanco.

También cambia la caja de herramientas.


Un saludo!

Ok, gracias El mas buscado. A mi tambien me gusta mas en rojo pero no se aun le dare mas vueltas al asunto....

Bueno, he tomado una decisión sobre esta Derbi mestiza, motor de un lado caja de herramientas de otra y alguna que otra cosa mas... a pesar de ser sacrilegio ninguna de las cosas que haré sera irreversible de ningún modo, para mi descarga de culpa, las piezas que quiero modificar, algunas ya las he conseguido y otras ya las conseguiré, por lo que las de serie las guardare por si acaso. En este proyecto quiero hacerla un poco a mi gusto. Al ver lo que ya tengo hecho ya sabréis por donde van los tiros. Queda mucha faena en todas las piezas pero a ver que os parece....





Este es un soporte que hice con cuatro retales de tubo, curvando y soldando.









Este es el molde que hice con chapa, madera y pvc.







Esto es todo el material preparado para la faena















Y aquí ya terminada la forma a falta de quitar del molde







A este culin aun le faltan horas de lijado.... bueno que también esta en bruto.
Estos semimanillares que están en bruto y falta terminar, también los he hecho aunque un soldador me ayudo para que quedara mas fino, también son retales de tubo y pletina, las pletinas están mas rebajadas de lo que se ven.












Y en esta se puede observar a la Tricampeona con llantas de Variant cedidas por NSRpower






P.D. espero que no salga en: Ella, contigo, no lo haría...

En la última foto tiene pinta de monstruo, de momento me quedo a ver como acaba, pero no me acaba de disgustar.

Hey Concept! Me gusta tu trabajo, si miras mis posts se me nota que me gusta todo de serie y original, pero he visto Antorcha preparadas con estilos muy parecidos al tuyo y me han llegado a gustar tan exageradamente que me he planteado hacer lo mismo con una Sport Coppa a trozos que tengo en el cuartito de la calefaccion jejeje Pero no hay presupuesto para ello y lo que si que odio es hacer esas cosas a lo chapuzero, y al final ese me acaba siendo siempre el motivo de no hacer casi nada por querer hacerlo bien, o quiza hacer demasiadas cosas...

Pero bueno, de momento tu proyecto me gusta, lo que no me entusiasman son las llantas, en general no me gustan las motos que montan llantas de aleacion, son para mi con un "look" demasiado "moderno", aunque eso ya va a gusto del que la monte por supuesto

Lo que si encuentro realmente interesante es el colin, mas de una vez he pensado en hacerme uno, pero como siempre olvidando al final el proyecto... por salirme otros problemas que me acababan chupando todo el presupuesto espontaneamente... (mi Antorcha... que no le gusta perder la costumbre de tocarme los... cuando menos me conviene... jajaja).

Bueno, pues a seguir asi de bien con tu proyecto y esperamos ver a una buena Balita roja como resultado final que quede tan guapa como te quedo la otra y animos que eso promete!

Venga, un saludo amigo!

Pau

Gracias colega, intentare no defraudar.
demomento la primera en la boca... ya te comente lo del papeleo a ver por donde tiro ahora