Montesa Cota 74 * DavidCatalan

Si el mas buscado, yo pienso lo mismo, pero lo típico de cortar siempre un poco de mas, por si las moscas!
Y despues de ver todo acabado, no quise ni tocarla! jeje
pero a ver si me escapo a Sant Boi y corto l cable y la funda jeje.
Un saludo! y Gracias!!

Hey DavidCatalan!!!!!!! Menuda guapada te ha quedado!!! Ese curro ha valido la pena, esta moto es chulisima y te ha quedado como tal, si señor, ahora a disfrutarla mucho

Saludooooos

Pau

Enserio, creo que me he enamorado

No me canso de mirarla...

Te cambio los restos de mi Cota 49, por los restos de tu 74 donante

Muchisimas gracias a los dos, no me esperaba yo estos resultados, realmente estoy sorprendido, ha quedado muy bien, y a toda la gente que se la enseño, le gusta!

jejeje noo, esto no se cambia, la gente me pregunta si se me pasa por la cabeza venderla... Ni en broma!
La ilusion que le ha hecho a mi padre ver su moto restaurada no tiene precio!

Y ahora... a por la Sanglas 400Y, y la montesita Cota 123, que esta me gustaria cambiarla, por otra moto entera para restaurar... pero mas adelante veremos!

gracias y un abrazo!

Yo me refería a lo que te quede de la donante, no te voy a quitar la recién nacida de los brazos

David, el resultado es espectacular, al final tanto trabajo queda recompensado. La pena es que nos quedamos sin tus comentarios acerca de la evolución de la restauración.

Saludos y disfrútala
Gurutxo

Enhorabuena por el resultado.
Te ha quedado preciosa

Gracias a todos, estoy muy agradecido por los comentarios compañeros!
Las marchas ya entran, el problema era que el sensor del punto muerto (bolita con muelle) estaba apretado en exceso, media vuelta menos y las marchas entran perfectas!

Otro problema, la amotico no arranca, tiene chispa, tiene compresion, no hace explosiones en falso, no tiene perdidas de aceite, sale aire por el escape...
lo unico es que va muy gorda, sale la bujia negreita y mojada, alguien que me pueda decir algo?
Mañana ña bajare al taller y me liare con ella, a ver si se ha comunicado la bujia...

Un saludo y V´ssss

Con lo guapa que está!!!!! puñetera que no quiere arrancar.

¿Has probado con otra bujia?, es lo más tonto y ha veces el fallo está ahi

Hola Davíd.

La verdad esque te ha quedado muy bonita esa Cota te felicito por el trabajo hehco, de verdad has hecho un buen trabajo.
Lo que más me llama la atención, esque aun teniendo guardabarros de aluminio en la otra Cota que comprastes, pones unos de plástico y la cosa esque la quedan muy bien.
Me has dado envidia, de la buena y de la sana y por eso te voy a preguntar que marca o modelo son esos guardabarros, porque la quedan muy bien, es curioso.

saludos
MonCota

Muchas gracias MonCota!
los guardabarros son comprados en IvanCirre, y tienen la M de Montesa en cada uno, supongo que serán moldes de los originales o replicas!

PD: La amotico ya ha arrancado!! y como suena!!
el miercoles tengo la presentacion del proyecto, a ver que me dicen!

Gracias!

Hola DavidCatalan

Vale, muchas gracias por la respuesta y suerte con el proyecto.

Yo creo que esa restauración, bien merece una buena nota final.

saludos y a lo dicho

MonCota

Muy bonita la has dejado, una preguntilla, las ruedas son las medidas originales? si me puedes decir donde las has encontrado me harias un gran favor ya que un amigo a empezado a restaurar una igual