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Mensaje  Corremillas 24/11/2010, 20:43

Bueno, me presento, me llamo Diego y estoy liado con una vieja Antorcha que compré en el año 1985 y que después de mucho uso por parte de mi padre terminó abandonada. Ahora estoy intentando hacer algo con ella, aunque con muuuucha calma y poca experiencia.

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El coco del faro tiene un tipo de pintura (creo que se llama vermiculada) que no sé si el pintor me la va a hacer. He limpiado esa pintura y ha quedado mejor de lo que se ve en la foto, pero no consigo dejarla bien del todo. ¿Hay alguna forma de limpiar esa pintura o me tocará pintarla?
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Mensaje  Xavi_369 24/11/2010, 21:00

Otra restauración de una Tricampeona! Adelante con ello!

Referente a la pintura del coco del faro, ahora mismo no recuerdo como se llama pero creo que era otro nombre... Este tipo de pintura me dijeron que aún se utiliza para pintar los cuadros eléctricos. Para dejarla limpia del todo puedes intentar con kh7 que lo limpia todo, aunque si la pintura está mal quizás se la lleve.

saludos y bienvenido al foro

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Mensaje  Paufont 24/11/2010, 21:08

Hola amigo!!! Antes que nada darte mi bienvenida al foro (pasate por la seccion de presentaciones :gn: )

Pues nada hombre a rescatar esta fantastica Tricampeona!!! Yo tambien tengo una Antorcha, no restaurada, que pronto le tocara, pero estoy con los papeles... Tu tambien tienes intencion de circular con ella?

Rspecto a lo del faro, pues eso como te comenta Xavi, con KH-7 o bien un poquito de decapante, la sacas lijas un poquito con "lana de acero" por si tuviera un poco de oxido y a pintar de nuevo :gn:

Ya nos contaras algo mas de ella y como lo llevas :bravy:

Salutacions des de Montblanc :up:

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Mensaje  Corremillas 24/11/2010, 22:03

Hola, pues sí Pau, la intención es sacarle papeles si puedo (aunque me han dicho que puede ser complicado). El tema de la pintura, he visto por internet el proceso de pintura para conseguir esa textura, es de un foro francés y el tipo lo hace con un horno. A ver si encuentro ese post porque es curioso.
Tengo una duda con respecto al guardabarros trasero, por el lado de la cadena tiene una hendidura que no sé si está hecha a propósito como paso de cadena o es un golpe. ¿Os suena que pueda estar de origen?

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El guardabarros delantero me plantea otra duda, ese que lleva es el que le pusieron después de un choque frontal, al desmontarlo salió un poco forzado, parece de una Variant aunque no sé si eran compatibles, y tiene forma "cuadrada", he visto fotos de Antorcha con el guardabarros así y otras que lo tienen redondo, ¿alguien sabe el que corresponde a este modelo?

Un saludo.
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Mensaje  Diablillo 24/11/2010, 22:05

Hombre corremillas ,por fin te decidiste jeje :gn:
Yo lo que haria con el coco del faro ,seria decaparlo entero y pintarlo de nuevo que seguro que queda mucho mejor ya que a perdillo el brillo.
Bueno amigo haber esa restauración y haber como te quedan esas pegatinas que como ya sabes son un poco mas grandes de lo normal :gn:
Un saludo y aqui estoy para loque te se ofrezca. :bravy:
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Mensaje  Diablillo 24/11/2010, 22:12

Hola de nuevo :gn:
Contesto a tu pregunta study
El paso de la cadena como dices ,esta bien es asi de origen en todos los modelos, y la aleta delantera yo creo que puede ser la suya ya que yo solo conozco dos ,una la que tu tienes y otra igual pero con el anagrama de Derbi en la chapa grabado :gn:
Un saludo
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Mensaje  Xavi_369 24/11/2010, 22:32

Como que el coco ha perdido brillo? No iba en mate?
El guardabarros supongo que será el suyo ya que el de las Variant creo que es un poco más ancho.

saludos
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Mensaje  Txape 24/11/2010, 22:37

Que envidia, tengo una igualita pero no he comenzado con ella.
Animo seguiré con gusto esta restauración.
study
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Mensaje  Corremillas 24/11/2010, 22:44

Xavi, el faro no tenía brillo, pero sí "lustre", se trata de un tipo de pintura rugosa y lo que he visto por ahí es que la gente la pinta en negro liso y brillante.
El tipo de pintura que lleva es el de origen, porque la tija estaba pintada con el mismo tipo de pintura. Con un limpiador de barniz he conseguido quitarle bastante suciedad, pero hay una zona que se resiste, probaré con el kh7 y si no funciona (que me temo que no) pues a decapar y pintar como dice Diablillo, después de todo, en negro brillante queda muy bien.
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Mensaje  Xavi_369 24/11/2010, 22:48

Por eso decía que el coco no llevaba pintura brillante, porqué de série va con la rugosa esa rara. Los faros de mis dos Tricampeonas la lleban así también.
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Mensaje  Paufont 24/11/2010, 22:50

En la mia el faro tambien esta un poco rugoso... Pero ya es cosa de "hilos" de oxido bajo la pintura... Pues que yo sepa amigo, esos faros de serie siempre han sido lisos, el tuyo es el primero que veo asi... y la tija, mas de lo mismo... :ign: La tuya tambien Xavi? Pues sera cosa de las tricampeonas, yo en mi Olimpica no lo llevo asi, espera... creo que en el soporte del manillar... scratch Y ojo con el KH-7 a limpiarlo bien luego, que lo oxida todo!!! :gn:

Bueno, ya contaras resultados _mkey

Salutacions :up:

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Mensaje  Diablillo 24/11/2010, 22:53

Corremillas ,yo la verdad esque en las dos Derbi que he restaurado el coco del faro siempre lo he pintado en negro brillo y con spray queda muy bien , una vez seco le he aplicado laca para una mayor protecion.
Los resultados son muy buenos y a la misma vez muy economico ya que no hace falta que se lo llevemos a un pintor, y asi nos ahorramos unos eurillos :win:
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Mensaje  Xavi_369 24/11/2010, 22:55

Pau, ¿Cómo que es el primer faro que ves así? No te deviste fijar pero la mía lo tiene y tu olimpica seguro que también. Nada de hilitos de óxido, la pintura ya es así.
Por cierto, que para mí queda mucho mejor el faro con esta pitura que no con la lisa.
Las tijas yo las tengo sin pintura, con el aluminio raso.
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Mensaje  Marco 26/11/2010, 19:56

El coco de la mía está completamente oxidado así que no sé jeje.
A ver, es solo una teoría pero igual puedes aplicarle algún tipo de textura, por ejemplo, después de pintar, antes de que seque le vas dando con una esponja y quedará de una manera, igual consigues algún material que te quede así.
Saludoss
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Mensaje  Cardellino 26/11/2010, 20:57

Las tricampeonas tenian el faro rugoso y las Antorcha liso, escepto las ultimas que eran de plastico y cuadrado en las dos. Si no tienes oxido en el faro, puedes intentar darle una capa de pintura satinada muy fina sobre la rugosidasd para que recupere color y mantenga la forma. El guardabarros trasero lleva forma para la cadena, aunque en el tuyo parace que esta algo doblado, y el delantero original es cuadrado y cromado con el anagrama de Derbi en relieve
un saludo
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Mensaje  Corremillas 26/11/2010, 22:46

Buena anotación Cardellino, si no consigo limpiar el faro intentaré lo de la pintura. Marco, lo de aplicar el relieve a posteriori lo veo difícil, es una textura complicada, tal vez un pintor... de todas formas si no consigo un buen resultado con lo que tengo creo que lo pintaré liso, aunque me fastidia alejarme del original en otra cosa más.
Mi guardabarros delantero no es original, no tiene el anagrama en relieve, y además está pintado, parece de otra moto, de todas formas lo puedo decapar y cromar.
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Mensaje  Paufont 26/11/2010, 23:07

Mi faro es liso, comprovado, hoy me la he mirado, como dice cardellino, concuerda, no es una Tricampeona la mia, por lo tanto no lo tiene asi, buena observacion amigo :gn:

Por cierto yo no tengo tan claro que tu guardabarros no sea suyo... Me da una sensacion de que este correcto... scratch

Saludoos Pau :up:

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Mensaje  Corremillas 27/11/2010, 16:33

Bueno, he limpiado el faro con un cepillo de dientes y Fairy y luego le he puesto Polytrol, también frotando con el cepillo, es un limpiador de uso general que me han vendido en una tienda de pinturas, os pongo unas fotos en las que sale el producto y el detalle de la pintura rugosa.

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Saludos
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Mensaje  Benja 28/11/2010, 16:39

Ha quedado como nuevo. A seguir dandole a esa restauración, que se va ha quedar de10 . Por cierto curioso productoel Polytol, me lo apunto :eyef: .




Saludos
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Mensaje  Corremillas 28/11/2010, 19:57

Sí, el Polytrol me dijo el vendedor que es un pulimento suave que se usa para limpiar todo tipo de materiales, plásticos, piedra... ahora tengo la pieza en observación, no sea que el producto le afecte y me lo encuentre con agujeros affraid aunque me han asegurado que no daña la pintura. De todas formas, el Polytrol sólo le acabó de dar brillo, el Fairy y el cepillo de dientes fueron definitivos.
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Mensaje  Paufont 28/11/2010, 20:07

Te ha quedado realmente bien Corremillas!!! :bravy: Si continuas asi te va a quedar muy bien, estoy convencido, y ya tendremos otra Antorcha "Tarragonina" mas!!! :oki: Que ya somos unas cuantas!!! _mkey

Saludooos amigo y a seguir asi!!! de10

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Mensaje  Concept 28/11/2010, 20:14

Tengo otra como la que sale en las fotos en lista de espera y le pasa lo mismo con el paso de rueda- guardabarros trasero, lo que a mi personalmente el color amarillo de este modelo, no me termina de gustar, (ojo, opinion muy personal), un saludo a todos y muchos animos con esta Antorcha. :gn:
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Mensaje  Paufont 28/11/2010, 20:23

Pues a presentarnosla Concept, a presentarnosla, que nunca esta de menos, aunque la coloracion no te guste, no deja de ser una Antorcha :gn:

Y para eso ya hay solucion, ya sabes, como el compañero _mkey

Saludooos a todo el mundo :up:

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Mensaje  Concept 28/11/2010, 20:39

Pau colega, Ja ja ja, ya la enseñare, si me la quedo amarilla no sera seguro :drisa:
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Mensaje  Corremillas 29/11/2010, 17:45

Bueno, hoy he pasado por una tienda de Tarragona y he preguntado por una pieza que me hacía ilusión aunque no es imprescindible, he tenido suerte.

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