Vespino GL sin documentación

Hola a todos de nuevo,cuando me registré tenia pensado comprarle dos Mobylette a un amigo que las vendia,pero como estuvo un tiempo despues que no las vendia ya ni pensaba en ellas.Pero la semana pasada compré un maravilloso Vespino GL de los años 70 aunque no sé de que año es exactamente.El Vespino está completo pero tiene cascado el cristal del velocimetro,la pintura está descolorida,los cromados estan mal y la llanta trasera es de un Vespino más moderno.Tampoco tiene documentación ni matricula,y mi pensamiento es legalizarlo aunque no sé como y restaurarlo.Lo bueno de que está sin documentación es que solo me ha costado 50 euros jeje.

En dos semanas lo tendré en casa y pondré unas fotos para que lo veais.

Si vendeis las siguientes piezas o conoceis a alguien que las venda contactar con migo:

Llanta trasera de radios y velocimetro o cristal del velocimetro.

Mi Vespino Gl no tiene documentación ni matricula.¿Como podria rehabilitarlo?

¿Como podria averiguar de que año es?

Muchas gracias de antemano.

Un saludo.

Saludos.

Creo haber leido que en una notaria con testigos firmando una declaracion como que la moto esta en tu poder 5 años. pero no me hagas caso que eso lo tengo de oidas solo.

Poder documentarlo creo que se puede, pero debes de estar dispuesto a pagar bastante

En cuanto al año, lo puedes saber con el numero de chasis, se abrio un post muy interesante que hacian una tabla con datos de ese tipo dentro de Vespinos, te seria interesante buscarlo y intentar averiguarlo

Saludos amigo

Pau

Muchas gracias a los dos.

¿Cuanto puede costarm el rehabilitarla?,porque si són unos 100 euros pues vale,pero más no sé no sé...

Voy a buscar el post ese que me has dicho para averiguar el año.

Saludos.

Hombre lo que puede costar no te lo puedo decir, depende de lo que tu entiendas para rehabilitar, por que la ITV vale una cosa, lo otro otra... Hay una serie de cosas a hacer para circular de nuevo con una motillo, dependiendo de cuantas de esas cosas tu entres dentro de lo que llamas rehabilitacion pues puede te puede costar muy diferente... no se si me explico...

Saludooos Pau

Bien,pues nunca he hecho una rehabilitación de ciclomotor,pero me informaré aunque por lo que me cuentas me dá la sensación de que hay que moverse bastante y apoquinar jeje.

Saludos.

Si pasas por notaria son minimo 80-100 euros mas matricularla que son minimo 100.

Creo que me voy a buscar un chasis cón papeles en regla y ya está jeje.

Saludos.

Creo que es la mejor opcion y encima la tienes como donante de tu moto. Suerte.

Creo que es la mejor opcion y encima la tienes como donante de tu moto. Suerte.[/quote]

Gracias compañero.

Saludos.

Si no te quieres gastar tanto lo que te comentan es lo mejor que puedes hacer.

Saludooos Pau

Si,eso es lo que voy a hacer.

Muchas gracias compañero

Saludos.

Hoy he ido a trafico con el numero de chasis pero no aperece registrada en trafico.Me han dicho que nunca se debió matricular.

Despues he llamado al ayuntamiento y me han dicho que tenia que ir a trafico,y le dije que ya estube y que por eso llamaba al ayuntamiento,y que se trata de un ciclomotor muy antiguo,pero me han dicho que alli no me podian decir nada,y me han dado el telefono de la agencia tributaria,les llamé y me dijeron que sin matricula ni ningún tipo de documento no pueden hacer nada,que solo con el numero de chasis no es suficiente.

¿Conoceis algún otro lugar al que me pueda dirigir?

Muchas gracias de antemano.

Saludos.

Yo creo que no amigo... En esos casos si tu tienes una moto sin ningun documento, pero con numero de chasis e imaginemos que la fabrica de la moto en cuestion todavia este funcionando, puedes pedir un duplicado de su papeleo original, aunque los Vespineros eso ya lo tenemos un poco negro...

Lo unico que te queda ya, es buscar un chasis con documentacion

Saludooos amigo

Aunque tubieras la documentación antigua, si el ayuntamiento no te hace el certificado conforme la amotico estaba registrada ahi no lo puedes hacer "por las buenas".
Solo te queda matricularlo como histórico (mucha pasta) o bucar chasis.

saludos

Bueno,pues seguiré buscando un chasis documentado.

Muchas gracias.

Un saludo.

Xavi_369 escribió:Aunque tubieras la documentación antigua, si el ayuntamiento no te hace el certificado conforme la amotico estaba registrada ahi no lo puedes hacer "por las buenas".
Solo te queda matricularlo como histórico (mucha pasta) o bucar chasis.

saludos

Tiene que ser el Ayuntamiento de la capital de provincia, o de donde vas a pasar la ITV, o puede ser un certificado del Ayuntamiento del pueblo donde rodaba ?¿

En teoría tendría que ser un certificado del ayuntamiento donde rodaba, diciendo que el ciclomotor estaba registrado ahí cnon tal matricula y con anterioridad a 1999 que es cuando pasaron a matricularse en tráfico.

saludos

Muchas gracias,lo que no sé es como conseguir un certificado,ya que el unico dato que tengo es el numero de chasis,y tampoco se quien era el antiguo dueño,ya que la rescate en un desguace y la moto no está registrada ni en el ordenador del desguace.

¿Me serviria de algo la factura del desguace?

Saludos.

Moto de desguaze... "en teoria" desguazada esta Eso es mal asunto, podrias tratar de averiguar el antiguo dueño de la motillo a traves del chatarrero, el tal vez tenga algo de documentacion, y si no puedes podrias irte con el numero de chasis a los ayuntamientos de la zona o al de la capital de tu zona a ver si le tienen en el registro, ya que no sabes de que pueblo era no? Yo en mi Derbi si no hubiera tenido el certificado del ayuntamiento me iba al ayuntamiento de Barcelona y me daban una copia, ya lo consulte, asi que si algun dia tuvo matricula aunque solo fuera una matricula "local" ya podrias sacar algo, no se amigo, todo es ir probando

Saludooos Pau

Fuí a trafico y me dijeron que la moto nunca habia estado matriculada,llamé al ayuntamiento de Granada y me dijeron que alli no podian hacer nada y me pusieron en contacto con la agencia tributaria y me dijeron que solo con el numero de chasis no bastaba,que hacia falta la matricula.Por eso no sé que más hacer.

Gracias de todos modos.

Saludos.

Pues la factura del chatarrero te sirve para acreditar que el ciclomotor es de tu propiedad, pero nada más.
Si no tiene placa de ayuntamiento poco puedes hacer, a no ser que encuentres algun ayuntamiento que te lo quiera hacer (total, solo hace falta para que te pasen la ITV...).
Imagino que si la amotillo la llevó el dueño, debe ser de cerca ya que no compensa hacer X km para vender un Vespino para la chatarra a no ser que procediera de una furgo de esas de gitanos que recoje lo que pilla.

saludos

Si,lo más seguro es que el antiguo dueño sea de esa zona,o que ya no viva y los familiares hayan hecho limpieza en la casa y hayan tirado todo lo que pillen incluido el Vespino.

Saludos.

Decía eso de si el dueño era de cerca, para preguntar a los ayuntamientos de los alrededores. El "no" ya lo tienes...

un saludo