Derbi Antorcha Súper * Titoluismi

Joe, pues ya somos tres con greñas... bueno Luismi ya no, se está haciendo adulto o mayor o llamemoslo X....

Ale, si hay que salir se sale... y mira que a mi no me gusta salir en fotos...

Jajajajaja... pero qué arte tiene el tío!!!!!!!!!!!!!!

Juajauajaua no que querrás que asi de primeras te ponga una con la hucha al aire jauajauajaua...

Hola chicos... esta noche quiero hablaros de esos pequeños "milagros cotidianos" que a veces se pasan inadvertidos. Eso sí, cuando ocurren, hay que compartirlos...

En tanto en cuanto no se terminan de solventar unas pequeñeces de motor, decidí hacerle una visitilla al gran Jose ("tu pintor y rotulista, y cada día el de más gente...") e ir adelantando trabajo, haciéndole obrar uno de esos milagritos mundanos de los que hablaba antes... Esta misma tarde he ido a recoger los "frutos". La cosa ha consistido, básicamente, en transformar

ESTO...



EN ESTO...



PD: Guille, qué gran acierto fue al final pedírtelas...
PD2: El precio, casi de chiste... Insisto: consultad y mandad cosas que queráis pintar, que yo lo tramito con él sin coste adicional...

Joer que guapo, a todo esto ¿que te pasa en el motor?

Ha quedado muy bién, felicidades!

En fin... poca literatura y bastante imagen hoy: me he dicho... "si lo tengo todo y, total, lo del motor no está en mi mano, que lo tienen Pepe y Víctor... ¿por qué no lo monto ya todo y voy ganando tiempo? Esto viene a significar, más o menos, que de cara a mi primer objetivo, que era tirarle millas para legalizarla (luego vendrán varias mejoras y tonteriítas ya con la placa amarilla puesta...), pues yo ya he acabado de momento; es decir, que yo ya no puedo hacer más, porque no está en mi mano... ahora sólo falta tener un poco de suerte, coger a estos colegas con tiempo y que en cuestión de HORAS (vale, DÍAS a lo sumo), la cacharilla ya arranque, ruede y pase por la ITV. En cualquier caso, sabéis que seguiré informando de cualquier nuevo avance (como el tema de la luz de freno, aún pendiente).

Os dejo con mi Antorcha:















Saludos!!

Hola Luiss!!! Creo que no nos habiamos entendido bien por el MP Ya he visto el mensaje, como puedes ver, la verdad es que me habia pasado por alto, y lo habia buscado cuando lo dijiste, la verdad, no lo comprendo

Pero bueno, a lo que toca, veo que ya la tienes esteticamente al 100%, ahora el motorcin, que estamos todos pendientes a ver si se lo pones, y por cierto, ya que veo el plato... vas a ponerle los pedales? Y los estribos traseros... Vas a llevar dos personas en ella? bueno ya nos contaras y queremos noticias de ese motor amigo!!!

A seguir con ese fantastico post que se ha quedado todo el mundo muy parado hombre!!! jeje

Saludos a todo el mundo!!! Y en especial a Luis

Pau

Excelente trabajo, supongo que tendrás unas ganas locas de poder montar el motor y arrancarla, ya falta menos. Saludos.

Esta muy guapa, si señor!!! ya tengo ganas de verla anddando jeje.

Aunque la pintura no se corresponde con el modelo ha quedado muy guapa! Ahora a ponerle el motor y andando!

saludos

Te a quedado muy guapa,haber sí dentro de poco la vemos andando.
Saludos

Si señor, guapisima.
Tiene muy buenos detalles, cuando le montes el motor toca ponerse manos a la obra con el papeleo que tambien tiene lo suyo.

Hola Titoluismi
Te a quedado genial la Antorcha ,muy bonita amigo.
Y como dicen los demas compañeros tendras unas ganas locas de montarle el motor y a disfrutar verdad .
Un saludo y adelante que ya te queda menos

Como recien salida de fabrica, muy bonita.

Muchas gracias, compañeros... (Benja, Coscojar...); ojalá hubiera grabado la cara de mi tío... yo no creo que sea para tanto, el curre que "luce" lo ha hecho principalmente Jose, y todavía quedan cromados y cepillazos varios (un poquito de higiene, vaya...), pero lo gordo está más que solventado, incluyendo mordazas nuevas, cableado...

Al motor, Guille, le faltan los jod---os platinos, que se ha atravesado el tema eléctrico (lo primero, la primerica mejora que va a llevar en un tiempo es el encendido electrónico, no me lo pienso más...), aunque me consuela pensar que la bobina, la Motoplat, la probé en la Minicross y arrancó a la primera...

Lo del color ya lo avisé, conste... el cambio es un pequeño "homenaje" a Juampy y su restauración de manual que todos estamos deseando ver terminada...

Diablillo, eres un crack, sabía que ibas a comentar... un abrazo!!!

Pau, lo de los papeles ya sabes que va bien, aunque ahora empieza una nueva fase que dará para muchos posts, fijo, que esto es pura ley de murphy: si algo puede salir mal, seguro que se tuerce... menos mal que tenemos tu tema de referencia para orientarse y para ver que la paciencia tiene recompensa... gracias por tu comentario al respecto, Carreira...

Concept, sigo tu tema con mucha atención... por cierto... ¿qué es eso que se ve en tu foto pequeñita de avatar?

Hasta pronto... lo próximo, fotos ya con el motor puesto y a ver si es posible un vídeo andandico... antes de empezar con la lucha iteuvera... y ya sabéis que por aquí andamos para lo que haga falta y echar una mano...

EDITO: Pau, que se me olvidaba... los reposapies de acompañante son para "J", mi novia, que es la que más está deseando dar un paseíco. Son de la época, por cierto, usados y a precio de risa...

Me quieres decir que por unos platinos no tienes en marcha la moto?
joer que te los regalo yo caguen to!!!!!!!

Pero vamos, los platinos se gastan, lo que suele dar morcilla es el condensador....

mandame un sms si te hacen falta.

Abrazos y Apiernas!!!!!!!

Titoluismi gracias por seguir tambien mi tema.
Lo del avatar es una foto que vi en internet y me encanto, ya la tenia antes de entrar en el foro( una clasica con una rueda, me encanto).
Un saludo y sigue asi.



gaaaaaaaaaaaaaaas

Hola Luis!!! Yo tambien me estoy planteando ponerle unos estribos traseros, pero no estoy seguro por que a parte de que para llevar otra persona, creo que debe de ir escrito en el seguro, y por eso seria mas caro, y a parte que no tengo la edad, aunque en mi otra moto, la nueva hemos ido hasta cuatro personas por el pueblo

Concept: Esa "moto" de una sola rueda, tambien la encontre yo por la red, fijate que creo que en el mismo foro

Saludooos amigos

Pau

Aparte del seguro, para que puedan ir dos en la moto tiene que figurar en los papeles de la moto y dudo que te pongan 2 plazas en la Antorcha...
En mi RR ponía que podían ir dos, y creo que para no superar la masa máxima entre los dos teníamos que pesar 80 kg como mucho

saludos

Hola amigos...

Casi me ha costado recordar la contraseña, juer... Vuelvo tras una ausencia casi-obligada (nuevo trabajo y lejos de casa, nuevas ocupaciones... etc) para retomar y ya casi-cerrar este post sobre la restauración de la Antorcha Súper que mi vecino Paco me regaló hace ya casi cinco años.

Lo dejamos en el punto en que ya estaba todo montado salvo el motor, acabada la pintura (aunque pendiente de algunos cromados). Pocos días después del anterior post la moto entró en taller y no salió hasta hace apenas diez días. Problemas para rehacer el motor, problemas para encontrar el escape, problemas con los bujes. Problemas, problemas, problemas... pero la paciencia es un don del que todos presumimos y que (creo) pocos tenemos. Eso me lo grabé a fuego gracias a Juampy ya en el verano pasado... Si de algo no sé, debo confiar en quien sabe; y todo llega.

Finalmente, Antonio y yo nos montamos en su furgoneta, y el resultado (al día siguiente y ya rodando por el pueblo), era este:





Ahora, lo de siempre (supongo que a los que ya estáis acostumbrados os moverá a risa cómplice, por lo habitual... para mí es un auténtico reto...): que si la gotica de aceite que te preocupa mientras que las juntas se vienen a su sitio; que si las primeras bujías se engrasan con mirarlas y tironea, y a ver si le hago mejor la mezcla al 2% que al 2,5%; que si las marchas saltan y cuesta yema y media acostumbrarse a engranarlas bien... que si a ver si le pego un roce y ya verás con la pinturica; que si el pitorro no tiene fuerza para sonar con la corta o la larga encendidas... y, sobre todo, a empezar la odisea legal, puesto que ya hemos empezado a mover documentación para pasar ITV lo antes posible.

Pero... el gustazo de subir una cuesta del 10%, en tercera a medio gas, con mis más de cien kilazos y ver como tira, tira y no para de tirar... eso es IMPAGABLE, amigos...

Lo mejor de lo mejor: Paco (cuyo cáncer de colon ya es irreversible y la cosa no tiene marcha atrás...), la vio el viernes pasado funcionando. Promesa cumplida.

Ahora, a por la Rieju del papa este verano. Sin prisas. Bien hecho.

Salut, y seguiremos comentando emocionantes dudas y percances mecánicos.

Muy bonita a quedado, y lo mejor, como dices la alegría que le has dado a tu amigo Paco. Ahora a por la ITV, mucha suerte!!

Saludos desde Sevilla.

Luis!!! Cuanto tiempo!!! La tienes fantastica, si ahora ya va bien pasaras la ITV sin problema alguno y a rodar de nuevo, y a dar rutillas con ella y el amigo Paco que seguro que tambien le va a alegrar

Venga amigo, un abrazo des de Montblanc a ti, la antorchita y a Paco

Pau

Si que hacia tiempo, suerte con la I.T.V. y a rodar.