Mi nueva Ducati 48 - con vídeos

He empezado con las ruedas y las he dejado lista para montar,otra cosa hecha,ya que la pintura la tengo terminada,solo me falta colocar las pegatinas y bolber a lacar,



























SALUDOS

Eres todo un artista Mendoza.

muy guapas con que las as pintado? o solo las has pulido no se enroñaran ? te han quedado de pu........

Muy bien Mendoza, te esta quedando muy guapa.

Eso si, date vida que no la terminas en 15 dias!!

Saludos y a por ella.

Hola MINIALHO,esta amotico llevaba las llantas nuevas,pero no le habían limpiado los bujes y los radios eran nuevos pero habían cogido roña,con lo cual los radios se han limpiado uno a uno y los bujes se han pulido y el plato lo he cambiado por otro que lo he cepillado
Hola AITOR me estoy dando toda la prisa que puedo el problema lo tengo que este findesemana voy ha estar ocupado ya que el Domingo tengo una concentración y el Sabado tengo que ir ha ver una motico a Valencia pero aremos lo que podamos,me cojere unos días mas ,pero poquitos
Hemos empezado con el motor










Las tapaderas Pulidas y con las letras pintadas en ROJO no se si gustara este detalle de pintar las Letras







SALUDOS

Ya tenemos el motor cerrado y en estado de revista . el lunes día 17 se terminan los 15 días,yo creo que voy bien









SALUDOS :

Amigo Mendoza,

Crees que va bien de tiempo? . En 15 dias vas a tener la moto lista .

Tengo que tomar nota de tus secretos .

Un trabajo perfecto.

Un saludo.

Hola amigo Mendoza!
Lo de pintar las letras de las tapas del carter te ha quedado perfecto, a mi por lo menos si que me ha gustado ese detalle! Yo tambien tengo que pintar las letras de las tapas de mi Ducson, y quiero aprovechar para preguntarte si has utilizado un color rojo anticalórico o un rojo normal???
Saludos!!

Hola Adrian,el rojo que he utilizado es con el mismo que he hecho los fileteados,es decir un rotulador de pintura,eso si las dos tapaderas de las letras les he dado barniz
bueno os pongo los avances de hoy que han sido muchos y también hemos tenido un ratico de platica ya que ha venido ha visitar el compañero PIRRI ,Y se nos han hecho mas de las 21,30 H,hablando de aquellos tiempos los de las MBXXX











SALUDOS

Hoy hemos pegado fuerte los MENDOZA y de no ser por unos acoples del tubo de escape casi arrancamos hemos terminado hace poco pero muy contentos del gran trabajo que hacemos en familia

ACOPLANDO TUBARRO


















































ESTA OSCURO PERO TIENE MUY BUENA PINTA





SALUDOS

Te esta quedando divina felicito a todo el equipo que asi da gusto trabajar.

Alfonso eso esta ya,mañana arrancando y enseñando a llevar a la zagala ese cambio al puño esta quedando de 10

Ya la tienes... hoy funcionando!!

Esperamos que hoy se ponga en marcha, y unas buenas fotos a la luz del dia.

Muy buen trabajo.

Saludos.

Enhorabuena, preciosa. Tengo una guardada, entera y siempre he pensado que es una bonita pieza para restaurar. Felicidades.

Enhorabuena normal que vayas tan rapido con tantos ayudantes un par de preguntas que pintura es esa y el motor es como el de la Ducati mini 3 de 3 velocidades es que se parece mogollon pues ando ahora con el para colocarle los discos de embrague ya e pulido y desmontado toda la moto algun dia empiezo a poner las fotos como tu pero como lo mio va despacio cuando adelante mas las pongo gracias por tus fotos estoy aprendiendo mogollón

Hola,Minialho ,la pintura es pintura normal para carrocería(porque lo preguntas)y la laca es TITAN,Y el motor es parecido al de la Ducati mini tres,interiormente es casi igual ,por fuera no ya que el dela mi nitres lleva carcasas y ventilación forzada,el motor es 50cc espero haberte contestado
Bueno pues para mi .Hoy terminaba el plazo de la restauración de los 15 DÍAS,a falta de algunos pequeños detalles,como unos acoples para poner el freno trasero y mecanizar unas barras tipo reposa pies y el piloto trasero y las calcas del deposito que si antes no en la Feria de Murcia las compro la motico la doy por terminada,la hemos arrancado y la he probado,bueno no va fina ya que parece que le falta gasolina,pero eso es cosa de echarle raticos,he tenido que destensar el embrague ya que al calentarse se embragaba y no veas como chilla con ese TU BARRO a medio embrague





























PARECE LA MOTICO DEMASIADO PEQUEÑA







ESTA ES LA FOTO POSTER



SALUDOS

Lo has conseguido!!!

Te ha quedado perfecta.

Saludos

Hola Mendoza muy guapa,como me preguntabas ,(la pintura es pintura normal para carrocería(porque lo preguntas)y la laca es TITAN,Y el motor es parecido al de la Ducati mini tres,interiormente es casi igual ,por fuera no ya que el dela mi nitres lleva carcasas y ventilación forzada,el motor es 50cc espero haberte contestado).Lo de la pintura era como yo ando restaurando una Ducati mini 3 y me estas enseñando un monton pues aunque no sean yguales como me comentas se asemejan y como es mi primera vez tu estas siendo mi profesor pues tengo tu post como oro en paño lo miro lo reviso etc y lo de la pintura era mas por ladel tubo de escape pues tambien tengo que pintarlo y que tipo de pintura es? y el motor que aceite le as metido cual es? y cuantole as metido? ya lo siento hacerte tanta pregunta pero no tengo a nadie y aqui ando como puedo en su dia ya pondre fotos gracias

Hola Minialho ,me puedes preguntar,tantas veces a petes ca,o te haga falta ,que con mucho gusto intentare contestarte y ayudarte y lo dicho no dudes en consultarme cualquier duda que tengas,a tu pregunta de la pintura del escape ,pues eso tienes que comprar pintura en spray negro calo rico para altas temperaturas,ojo que es un poquito cara :affraid:el codo y la rejilla van cromados, el aceite que gasto es el belray SAE80 Y la cantidad que le pongo son 400ml,espero haberte ayudado
SALUDOS

Hola compañeros,haber si os gusta el paquetito que me ha llegado hoy

cilindro de 48espor a 65cc con pistón tarabusi a 41 original 1ª medida,que bien le tiene que ir este cilindro con su 18 Amal y el tubarro





SALUDOS

Muy guapo el cuentakm. con escala hasta 100 km/h, je, je,

Y el tubarro fabricado por el Mendoza's Team:



¡Tiene una pinta estupenda!

Hola compañeros con el motivo de adaptar este tubarro he tenido que hacer unas modificaciones para poner el pedal del freno trasero ya que tocaba en la panza del to barro,a la misma vez la pieza eje que he fabricado la he alargado para que me valga de reposa pies y el pedal de freno le he suple mentado para que de la salida y terminando detalles

Estas eran las originales



Estas son las que hemos fabricado














SALUDOS

Pues después de varias cosas ya tenemos la Ducati a punto y no veais como sopla, no quiero ni pensar cuando cambie el grupo térmico y monte el de 65 cc con el 18 Amal, aunque este cilindro mi padre le ha dado lima, lo del vídeo es con el movil y no se ve muy bien pero si se oye


SALUDOS

Mola, mola, je, je, como suena ese motorrr...




Un par de comentarios:
A la cria se le van a quedar las muñecas hechas polvo en unos kms, intenta a ver si puedes subir un poco el manillar para que sea mas comoda la amotico.
Si es para ella puede que el 65 cc sea mucho, ¿no?. Esa moto ya anda muy, pero que muy bien con el 49.

No te creas que para la cria va ser mucho que le gusta enroscar mas que a su papa