Presentacion Cota 348 trail

Hola buenas,desde que me entere de esta pagina no he dejado de verla, ya que ando con varias amoticos liado os queria presentar mi maquina, ya que he visto este apartado de montesas grandes a ver que os parece,pero creo que como esta hay poquitas por más que ando buscando no la encuentro de este mismo modelo con el asiento para dos personas.

Desde que la tengo no he dejado de gozarla ya que va como un tiro, estoy muy orgulloso de tenerla, porque era uno de mis sueños y al final lo he conseguido la cuido como oro en paño y espero que me dure muchos años.Un saludo a todos.

Enhorabuena, se lo que sientes... yo tuve la 349 que tambien ando buscando una economica para reabilitarla. Es una moto muy facil de llevar y sobrada de potencia, tendras sensaciones que dificilmente tendras con otra moto, como te envidio je,je,je, salud y que la tengas muchooos años

Muy pero que muy bonita tu moto ya la vi antes, en el mensaje, la tienes bastante cuidadita, se ve que la disfrutas, un saludo

Super guapa,yo espero tener una algun dia.Disfrutalaaa......

Buena compra y felicidades,

yo también tengo una 348 pero es la MR, y te digo que es de "pt. madrerrr"

Felicidades y a disfrutarla

yo tambien tengo una.De momento no he andado casi nada,la arranque en el garaje y se subio la cuesta del garaje en 4,me dejo impresionado...

Pues esta perfecta no la falta detalle enhorabuena.Es curioso en las clásicas,en función del modelo iva para un público determinado,y en el caso de la 348 en versión Trail era gente de uso mas tranquilo que la MR y la prueba es que se encuentran en un estado muy bueno y originales.Yo no hace mucho encontre esta que aparece en la foto y solo hízo falta cambiarle el guardabarros delantero que al cabrito del perro le resultó apetecible y lo mordisqueo.Un saludo

Muy bonita esa 348, esta muy pero que muy bien cuidada, yo estube apunto de comprarme una, pero no puede alguien se me adelanto jejejee

Hola Amigos, yo también tengo una 348 Trail. Me la traje de Granada y tuve que apañarla en condiciones pues ni arrancaba, le dabas al pedal y patinaba el embrague -es mucha compresión- y el embrague estaba mal montado.

De la 348 Trail hay 3 modelos, las dos primeras series cubicaban 305 c.c. y la última ya con encendido electrónico cubicaba 350, creo que es la de las primeras fotos con las bandas en el depósito.

La mía es como la que ha puesto Rafbultaco, la misma petaca y mismo depósito sin adhesivos.
Tengo un amiguete que tiene la última y es como la de las primeras fotos, además mucho mejor cuidada que la mía.

Ando buscando un cuentakms. original con parcial y no hay forma, no sale nada por ahí. Lo hay refabricado en Mondéjar, pero no trae el parcial, así que seguiré esperando a que salga algo, por lo demás es un cacharrazo. Hasta 3ª no pasa de 40 km/h, pero eso si, se sube por una pared.

A ver si subo unas fotos. Saludos

Que tal rugonto,es cierto lo que dices pero te puedo decir como dices tu que es un cacharrazo,mas bien diria que es un tractor no creo que salga una moto como esa nunca mas me pongas cualkiera de trail es dura como una piedra pero eso si es pesada la jodia pero la mia va que se sale y no le echo nada tal como la compré,lo que dices del cuenta kms la verdad que esta dificil la cosa yo habia pensado en mondejar pero uno como el que lleva la mia esta dificil el asunto al no ser que lo pilles de otra donante,el cuenta de la mia va alojado delante del manillar con sus soportes y es el original cual venia en la moto,yo tengo fotos de otras cotas que lo llevan alojado en la horquilla derecha con el cable mas corto y el cuentakms mas pequeño y aparte que la visibilidad es dificil de leer, por mi parte no me gusta que vaya asi colocado pero creo que es según el modelo.

Espero que tengas suerte en encontrarlo que seguro que lo hay,sobre todo en mercadillos, yo estoy deseando que llegue febrero para la retromovil a ver si podemos pillar algo.

Un saludo Rugonto.

Hola Albertico, parece que no hay manera de encontrar ese maldito cuentakilómetros, de Ossa y Bultaco si que hay ahora mismo por ahí, pero de Cota solo hay el pequeño de la horquilla, que creo que sólo se montaban en los modelos Trial, las Trail por el contrario equipaban el grande tras el manillar probablemente por ir enfocada a una conducción más mixta. Ahí van un par de fotos:





El faro no es el suyo y estoy buscando el original pero no aparece, así que a esperar.

Es una serie del 78, vino sin guardacadenas y el sopore del guardacadenas también se hizo esperar, es una pieza de duraluminio que va cogida al eje y que bascula según se mueve la cadena.
Ahora tengo que cambiar también el portamatrículas-piloto de goma que estaba ya repasadillo y a acabando rajándose, en fin...tonteridas que nos dan los viejos cacharros.

Saludos.