Puch Minicross Condor Cobra

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Mensaje  Stoquer 9/9/2008, 01:27

Si, si habéis leido bien, Minicross Condor Cobra jeje, os cuento.

La primera vez que la vi al ver el deposito dije ¡toooma una m82 para mi..! Pero no... me fije y ni el basculante, ni el motor eran de Cobra asi que estuve comiendome el tarro y resulto ser una Minicross Condor con guardabarros, asiento, deposito y tapas de cobra M82.

Aqui unas fotos del comienzo (bueno del comienzo comienzo no.. cuando me acorde de echarle fotos ya habia quitado algunas cosas)

cobra h3 -registronex - Puch Minicross Condor Cobra Reducida1ix3

Aqui se puede apreciar la increible capa de barro y polvo que tenia el motor:

cobra h3 -registronex - Puch Minicross Condor Cobra Motorsucio2mp3

Aqui limpiando un poco antes de meterle mano:

cobra h3 -registronex - Puch Minicross Condor Cobra Limpiandomotorlu3

El carter ya limpio reparado de retenes y rodamientos y todo vuelto a montar:

cobra h3 -registronex - Puch Minicross Condor Cobra Limpioreparadoyvueltoamjb4

Y ahora las mas esperadas Laughing

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Por cierto, el motor esta: cilindro serie con admisión y transfer limados (venia asi), 18 Amal, escape F. Murcia por abajo y desarrollos de serie.

Ya os contare el porque de algunas cosas que vais a ver raritas y algunos detalles

Salu2
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Mensaje  Bing28 9/9/2008, 10:03

Una pregunta ¿la moto no será de Granada, no?

Lo digo porque con el cambio de la Bultaco uno me mandó una foto de una moto diciendo que era una Cobra, pero nada, lo único que tenía de Cobra era plástica, asiento y depósito, y la moto era de Granada.

Intento el hombre dármela con queso.
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Mensaje  Puclano 9/9/2008, 15:33

Un gran cambio jeje, se nota el curre, ¿el faro y el piloto trasero? y tendras pensado poner alguna pegatina no? saludos y enhorabuena
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Mensaje  Stoquer 9/9/2008, 15:49

La moto es de Murcia

Y gracias por lo del curre... la verdad lo que mas trabajo lleva es la limpieza, no quedaba rinconcito del chasis sin barro.

De faro... haré una careta plana
piloto: el guardabarros es de la cobra cross no de la enduro
y pegatinas: pues no se... ¿cuales pondrias? supongo que pintare las letras Puch en el asiento blancas y no se que mas.

De momento es una moto de campo 0% calle

Otra cosilla, la moto me la regalo un amigo, no encuentra ningun papel de ella pero tengo la matricula. dice que esta buscando la documentacion pero si no la encontrase, ¿podria hacer algo para documentarla?

Salu2 ya os pondre mas fotos
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Mensaje  Kaezet 9/9/2008, 17:50

Ole Mr. Proper, perdón, Mr. Stoquer, vaya moto más chula que has sacado de debajo de toda esa capa de porquería.

No queda nada mal el cruce Condor I y M82. Aparte de los detalles estéticos ya comentados, ¿has pensado en alguna tapita para el filtro de aire? Quizá bastase con un plástico negro y discreto que no rompiese la línea tan bonita que tiene ahora.

Con la documentación no debe haber problema, entiendo que la moto tiene la placa amarilla, por lo que basta que tu amigo (el titular) vaya a Tráfico con una copia de su DNI y solicite un "Duplicado por Deterioro, Extravío o Sustracción".

Las tasas para ciclomotores son 8 € justitos.

Un saludo.
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Mensaje  Medina 14/9/2008, 22:40

Buenas Stoquer, felicitaciones por ese proyecto tan peculiar, lo que mas me llama la atención es lo ajustado del conjunto.

Da guerra, pero merece la pena :gn:
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Mensaje  B7 15/9/2008, 22:39

Pues mola...si eres de murcia podemos compararla con una Cobra de verdad :D:
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Mensaje  Bing28 16/9/2008, 13:47

Esta es la segunda moto que veo así, pero es que la otra era idéntica.
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Mensaje  Manapuch 16/9/2008, 23:11

Me gusta ,alguna vez lo pensaba en ponerle a alguna de las mias las
tapas de la M82, el deposito no se me habia ocurrido

Ahh buena limpieza si señor

Saludos desde Mallorca
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Mensaje  Stoquer 19/9/2008, 18:39

B7 escribió:Pues mola...si eres de murcia podemos compararla con una Cobra de verdad :D:
Cuando termine el otro motor que tengo entre manos... quizas podria pensarme lo de comparla...jeje pero de momento no Rolling Eyes
Manapuch escribió:Me gusta ,alguna vez lo pensaba en ponerle a alguna de las mias las
tapas de la M82, el deposito no se me habia ocurrido
A mi personalmente no me gusta como quedan las tapas de M82 en esta moto, pero un dia me bajo para el taller, se las pongo, unas fotillos y vemos que tal.

Ya os contare mas cosas en otro momento que ahora no puedo.

Por cierto una pregunta, ¿que significa eso de usuario con acceso especial?, es solo moderadores ¿o es un titulo que se adquiere con mensajes?.

Salu2
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Mensaje  Kaezet 20/9/2008, 15:23

Hola Stoquer, la respuesta es fácil, verás que los textos de introducción a los Archivos terminan con una pregunta ¿Cómo acceder?, solo tienes que pulsar sobre esa pregunta para ir a la página donde se explica el acceso.
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Mensaje  4V 26/11/2009, 18:32

Por cierto ¿ese cigueñal no tiene reventados los retenes?

PD:Ya se que el post es viejo pero los rodamientos de mi Puch estan asi. ¿Vienen asi?
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Mensaje  Aquintero 30/11/2009, 19:24

Enhorabuena, te ha quedado de lujo, yo la dejaria asi , parece un prototipo de competición... a falta de las placas con los numeros.
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Mensaje  Minicross 17/12/2009, 20:38

Muy chula , tuve un amigo (En paz descanse) que tuvo una, esa si que era una Cobra 49 lo llevaba todo te tenias que fijar en la matricula,era la que llevaba monoamortiguador,(te acuerdas Mendoza) era una pasada
Grandes recuerdos me ha traido verla.....Fran , amigos para siempre _mkey :gn:
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Mensaje  Mendoza 17/12/2009, 20:51

okey ten encuenta que era mi becino junto con el Sopli que era becino de tabique sin faltarle a la del amigo Stoquer pero la del PELU estaba disfrazada de M82
SALUDOS
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Mensaje  Jose Hernandez 17/12/2009, 21:52

En aquella eoca era la tonica general,todos queriamos que nuestras :mnlog:.
parecieran mas grandes y le haciamos mil cambios.
SALUDOS :trlight: :copito: :triney: :coronavi:
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