Cuentakilometros Senda 75 TT

Os mando ahora unos detalles del cuentakilometros. Llevo tiempo buscandolo me falta el cable. pero ademas si os fijais el reloj tambien esta roto.

Donde he preguntado, nadie sabe que cuentakilometros llevaba esta moto. Por un momento crei que era el de la Sherpa, pero el reenvio no es igual. Siento no poder haber sacado una foto mejor del reenvio. En cualquier caso, he buscado por internet y no he encontrado nada. ¿Alguien lo sabe?... De momento sigo sin saber a la velocidad que circulo. Igual me pilla el radar...



Como veis va en la botella Izquierda de la horquilla. Muy tipico de los 70

A nadie le resulta familiar??
No sabeis. Ni os suena, si alguna MT de las que salieron despues, llevaba cuentakilometros ahi. Si lo llevaba ahi probablemente seria el misimo.

joer... Y parecia facil.

Intentaremos aporta alguna idea para dejar operativo el cuentakilometros, asi evitamos que no te multen por exceso de velocidad, que la cosa esta muy peliaguda.

Con referencia al cable del cuentakilometros, si me permites sendista, creo que a partir de un cable de cuentakilometros de otra motocicleta (desguace), te puede servir.

La cosa es probar con un cable de desguace para hacer un arreglo, asi sale mas barato caso que nos equivoquemos.

Normalmente el cable del cuentakilometros tiene con una tuerca que sujeta el cable (parte del reloj y del reembio), y suele tener un poco mas de 10 mm de diametro, asi que creo que es metrica 10 de paso 125.

Comprobamos que el cable del desguace nos sirve tanto para la parte del reloj como para la del reembio, la longitud es indiferente ya que lo vamos a acortar nosotros.

A continuacion sacamos el cable que gira dentro del cable del cuentakilometros propiamente dicho, cortamos este cable a la medida que nos es necesaria, colocamos la pieza que atornilla (la que se ve en la foto) que habremos sacado del capuchon para usarla de nuevo.



El cable interior, hay que hacer lo mismo, es decir cortar a la medida necesaria teniendo en cuenta la parte que entra en el reloj y en el reembio, para luego con una lima hacerle el cuadrado final, creo que suele tener una medida de 2,7 mm.

Es mas o menos un arreglo tirando a ñapa, pero te puede servir.

Luego comento que en las fotos creo que aprecio que el cable del cuentakilometros se encuentra en buen estado, lo que puede estar roto es el cable que gira dentro, entonces solo tendrias que conseguir un cable de estos, cortar a la distancia adecuada para finalmente hacer los cuadrados, o bien el del reembio o o bien el del reloj.

Con respecto al reloj, te dire que si no conoces esta tienda virtual, pero te la pongo por si te podra servir. Estan especializado en la venta de tulipas, relojes ect de toda clase de vehiculos clasicos.

http://www.cruzortega.jazztel.es/

Busca en motos, sale un desplegable y seleccionas Ducati, quizas encuentres lo que necesitas

Tambien te diria que si el cristal es posible reemplazar por uno nuevo o por uno de metacrilato, quizas el reloj que tienes permite desmontar y te deja cambiar esta pieza.

Un saludo.

Gracias Perezvera. Lo del cable ya me lo comentaron.

Se trataria de buscar un cable con los cuadradilos iguales, tanto de arriba como de abajo,sin importar la longitud. Despues se corta y se suelda a la distancia corrcta.

Como ves esta todo intacto. El cristal del reloj, esta roto, por que otra moto le cayo encima y con la maneta me lo "cascó" Hace muchos años que no funciona. cuando lo lleve al taller el mecanico se quedo a cuadros, y me dijo....

Como te va a funcionar, si no tienes cable. Es decir alguien en algun momento, se ve que le hacia mas falta que a mi. Pensaa que el de la serpa era ese, pero el reenvio no es igual. Ademas, en la parte del reloj si que hay tuerca. Pero en el reenvio. la misma funda acaba como con rosca que se enrosca en el interior de reenvio. A ver si lo fotografio bien.

Mientras tanto, miro la pagina. En Mondejar desde luego no tenian ni idea con que iba equipada esta moto. GRACIAS