Restauración Rieju MR-80 Pata Negra

Alpine turbo,no te gusta mi Gt Tdi?

claro que me gusta el gt tdi anda que no he vendido yo de esos pero vale mas una pata negra restaurada.....

Ya estas poniendole precio

os pongo algun adelanto,me han zincado y bricomatado la tornilleria y he desmontado las horquillas para pintarlas y cambiarlas los retenes,tambien e imprimado alguna pieza mas,os pongo unas fotos

Eso te esta quedando de LUJO ánimo que ya te falta muy poquito para empezar a montar
SALUDOS

gracias mendoza

Muy buen ritmo la estas dejando muy bonita, pero a mi la verdad me hubiese gustado dejarla con la estetica antigua, un saludo

la moto la estoy dejando tal cual salio de fabrica.....de estetica antigua (de las verdes)ya tengo otra.saludos

pongo un par de fotillos mas,en esto me he entretenido esta tarde

Mi más sincera enhorabuena por el proceso, la verdad te estas tomando con paciencia y con conciencia lo de recuperar las piezas de tu moto. Te va a dar pena despues meterla en el barro!!!!

Espero impaciente las fotos del montaje

Un saludo.

Gracias juan francisco yo creo que esta la dejare para dar unas vueltas por el pueblo porque seguro que si la lleno de barro me da algo.saludos

La verdad, no habia leido este post y me he quedado im-presionado con la restauración de la motico. Mi mas sincera enhorabuena. Por cierto, ya te escribire un mp para que me expliques como has pintado el deposito y las tapas, por que estan como he dicho antes im-presionantes. Saludos.

Gracias Hector,la verdad que ahora la tengo un poco parada por falta de tiempo.....el deposito y las tapas no me quise arriesgar,me lo pinto un chapista por 60 eurillos y la verdad que no ha dejado ni un solo fallo.saludos

Hector no me habia fijado que eres de valladolid,yo vivo en cuellar,estamos bien cerquita.saludos

Pues si, bien cerca.
Yo soy un novato en este tema, pero viendo los trabajos que haceis, le entra a uno el gusanillo y nada mas que piensa en que sera lo siguiente que le hare a la amotico. Buen trabajo.

David, está MR tengo ganas de verla terminada, tiene una pinta increíble todo. Que bonita que va a quedar y encima es una pata negra, con lo pocas que hay que suerte tuviste, me alegro

Ya es hora de volver a leerte David jeje,de momento la tengo parada por falta de tiempo pero me pondre con ella en breve.saludos

Hola os pongo algunas fotillos del material que he ido comprando para la restauración




tambien unas fotos para que veais el destrozo que tiene el buje trasero grimeca en las sujecciones de los tornillos al plato,lo rellenare de soldadura hare los taladros de nuevo y les pasare el macho para que quede como nuevo,tambien unas fotillos de restos de pintura de las verificaciones de cuando esta moto corria en su epoca gloriosa.saludos

Seguro que con la soldadura de aluminio dejarás los bujes en óptimas condiciones. Vaya maquinón que vas a montar David.

Ánimo que te está quedando fenomenal. Tienes razón, la calidad de la pintura del depósito y tapas es espectacular.

¿Qué vas a hacer con los agujeros de los reposapies en el basculante?

ya pondre unas fotillos del basculante, he tapado los agujeros rellenandolos con soldadura de aluminio y los he repasado y no se notan absolutamente nada.saludos

bueno despues de casi un año me he vuelto a poner con la maquina,restaure el basculante que estaba partido por muchos sitios y ademas tenia agujeros de los pedales del pasajero,y tambien el buje trasero estaba hecho una pena pero ya esta soldado,me falta hacerle los agujeros para poner la corona y listo,hoy me he dedicado a pintar y ya en breve si hay tiempo continuare con el montaje

Que buena pinta tiene todo...

Gracias miguel,veras que chula queda con su guiacadena nuevo jeje

Que bien que retomes los trabajos de la pata negra. Lo seguiremos de cerca. Ánimo.