Mi nueva Brio 50

¡Dios que cruz!,pues eso que no lo he podido evitar y me traído para casa esta Montesita.

Verdad que esta diciendo restáurame por favor,pero para eso necesito algo de material grafíco (bueno y del otro tambien) de esta moto, pues no he encontrado ninguna foto de una de estas restauradas.

Un saludo

Enhorabuena por tu nueva amotico te pongo una foto mas completa para que te sirva de referencia.


Espero que te sirva.

Hola compañeros,no sabía de la existencia de este modelo,muy chula
Saludos

Vaya curiosidad de modelo, yo tampoco sabia de su existencia, conocia la Impalita 50, pero esta no.
Bueno enhorabuena por la adquisicion!

Que suerte tienes , con las pocas que quedan

Menudo potencial, es muy guapa

Has pescado una pieza difícil Carajillo, ¡enhorabuena!

Para los que no conocían este modelo, aquí tenemos un post sobre las Montesa 49 (la foto de la Brío no es precisamente la mejor):

http://amoticos.foroactivo.com/--archivo-de-prensa-f68/fotocatalogo-las-Montesa-de-49-t589.htm

Y aquí otras Brío foreras:

http://amoticos.foroactivo.com/montesa-f12/mis-dos-brio-50-t3128.htm

http://amoticos.foroactivo.com/montesa-f12/mi-Montesa-brio-50-t946.htm

Un saludo ¡y a por ella!

Enhorabuena amigo carajillo.
Me alegro que hayas conseguido esa maquina ,que ya se ven poquisimas.
Un saludo ,estare viendo esta restauración

Hola Paisano de provincia vaya preciocidad de Amotico.seguro que a nuestro Canpeon CESAR GRACIA. le hace tilin tilin. saludos

Hola , precisamente acabo de llegar a casa con la revista Motociclismo Clasico de este mes y sale una igualita en portada , y amplio reportaje y comparativa en el interior , es realmente muy bonita.
Un saludo,,

Saludos a todos.
Felicidades Carajillo; soy el que tiene un post sobre mis dos brio 50, cualquier duda que tengas sobre ese modelo cuenta con mi ayuda, por cierto el domingo voy a recoger la tercera y precisamente está en un consesionario en el que trabajo y se encuentra en el estado mejor que se pueda uno imaginar, es decir a estrenar.

Tambien es casualidad,mañana mismo me voy a por la revista,gracias a todos por las respuestas.
La verdad es que estoy con ganas de meterle mano a la Montesita,por cierto Xulio enhorabuena por esa 3ª Montesa y seguro que te hago alguna consulta.
Un saludo.

Aqui esta la portada ..



Un saludo,,

Felicidades, no sabía de la existencia de éste modelo. Ya me estoy informando.

Un saludo

Anda!!!! y con que modelo de Ossita 50 se compara que me puede interesar?????

Muy chula carajillo!!! se ve que en sus tiempos tenia que ser una campeona po como va preparada jeje duro con ella que seguro que la dejas nueva.





Un saludo

Saludos a todos:
Entre las cosas que he podido ver de tu moto que no son originales están:
Neumatico trasero, llanta trasera, escape, carburador, tapón deposito, pipa de bujía, amortiguador y las estreiberas traseras, el guardabarros trasero que te falta va a ser muy dificil de encontrar pues creo que es especifico de ese modelo pues no lo llevaba ningún modelo más de Montesa, mañana tengo la mía original a estrenar y ya colgaré fotos de detalle pues lo único que tengo que hacerle es quitarle el polvo y darle aire a las ruedas, por cierto la voy a poner a la venta eso si a 3000 euritos, una joya como esa los vale.
Animo con la tuya, pues para mi es el ciclomotor más bonito que se hizo en España, eso si andar no anda casi nada si la comparamos con una Antorcha; estando de estricta serie claro.

Hola
Que bonita y que suerte, pues con las poquitas que hay.
Dala caña, que me acabas de refrescar la memoria y ahora que me acuerdo . . . . .


. . . que no, que no, este chasis es de una Fura que empecé yo a restaurar con la yuda de mi hijo mayor, pero como con todo, los críos se cansan antes que nosotros y eso a mi se me contagia muy rápido.
En cuanto me libere un poco me pongo con ella.
Venga carajillo, ánimo y a dejarla bonita, bonita. Perdona, pero esque me me enrrollo como nadie.
saludos
MonCota

Muy bonita!! un ciclomotor que me gusta bastante! hoy me he acordado de tí, he encontrado un libro por el trabajo y han salido varias fotos de época de esta amotico, mañana si puedo las escaneo o hago una foto.

Un saludo y felicidades!

Bueno amigos,pues é empezado la labor mas ingrata ,aunque con cierta dosis de suspense por lo que uno se puede encontrar ,que es el desmontar ,limpiar,etc.
Como se que os gustan las fotitos voy a ir poniendo unas cuantas.







La funda se encuentra bien,pero el interior esta destrozado



Mi homenaje a estos contenedores hechos para los que restauramos motos,me han dicho que algunos tambien los utilizan para poner naranjas.





este anclaje creo que no es original

Dentro de poco más
Un saludo

El escape "racing" de la época no tiene desperdicio, incluído el purito del silencioso. No se te ocurra tirarlo!!

Animo Carlos!!

Saludos Carajillo:
Hoy llego a mi tierra la revista Motociclismo Clasico, en la que aparece la prueba de la Montesa Brio 50 que como sabes tengo 3, si tienes pensado restaurarla a origen y tomas como base esa amotico, deberias saber que aunque tiene una restauración bastante perfecta, no esta libre de algunos errores que a continuacion te detallo:

Los tambores de freno y platos portazapatas no ivan pintados en negro mate, sino que ivan pulidos, el ciclindro y culata tampoco ivan pintados, al carburador por cierto dificil de encontrar le falta la tapa trasera, no tiene cubrecadenas que era de plastico color ocre, le falta la goma protege cables del guardabarros delantero del lado izquierdo los mandos de cambio y acelerador no son los suyos, los suyos son los que lleva la Ossa 50 de esa comparativa con las manetas terminadas en bola, aunque en la Ossa tampoco lleva los tensores tipo Impala Sport que si lleva la Brio 50, le falta la goma pasacables de la tija y los puños que llevaba de origen eran los Ideal de color negro.
Por el resto guiate por ella que esta muy bien restaurada.

Creo que se baso en una foto de catalogo que aparece en el libro Historia del Motociclismo en España, en la que sale una unidad preserie.

Bonito reportaje ese que sale, en el libro historia del motociclismo Español!

Saludos

Hola a todos,hoy compre la revista y también me llamaron la atención algunos detalles como los que comenta Xulio,de todas maneras esta perfecta y muy bonita.

Xulio,pongo unas fotos de la llanta trasera, porque me comentaste que no era original para que me lo confirmaras ya que aquí se ve con más detalle.

Carlos la brio comparte elementos comunes con la Rápita 50? Tengo localizada una medio despiezada por si te puede servir...
pegame un telefonazo...