Mi proyecto AV3

Si señor, eso es lo que os iba a decir. Y es que la moto tiene que estar en perfectas condiciones para cualquier tipo de papeleo porque la ITV hay que visitarla tarde o temprano.
En el caso de documentación histórica puedes empezar a tramitar los papeles sin que la moto este restaurada porque antes de la ITV tienes que hacer una ficha reducida y enviarla a indústria. Hay se va un tiempo.
No te preocupes por el tema de las luces y demás porque en el laboratorio donde te tomarán los primeros datos de la moto, te pondran todas las exenciones que puedan.
Mi Gimson esta exenta de luces, claxon, ruidos y contaminación (he de deciros que en mi moto va todo como un reloj).
De lo único que no pueden ir exentas es de:frenos, suspensión, holgura dirección y retrovisores.
En la sección de Gimson tengo un post donde explico el tema de la documentación histórica.
Aqui estamos pa servir.
Saludos.

Hola de nuevo,

Pues nada que he unas fotos y un par de videos y quería que los vierais, para que veais como esta la Moby. Fijaros en la matricula que tenia en la parte delantera, curiosa....

De los papeles complicado, no hay más remedio que hacerla historica......

http://img17.imageshack.us/gal.php?g=imagen538v.jpg

Por cierto, como son las luces?? delantera blanca y trasera roja?? el foco que hay en el manillar es añadido no original verdad??

El timbre es original, creo, viene la M de Mobylette grabada

Por cierto, las 2 luces las hace funcionar la dinamo de atras a las 2 o falta otra en la rueda delantera???

de momento a ver si se ven las fotos, porque el video con la conexion que tengo complicadoooooooo

saludos cordiales

El video:

https://www.youtube.com/watch?v=e1H7jFehklY

Saludos