Restauración Vespa 125 Primavera T3

Hola, os presento mi nueva adquisicion, es una Vespa primavera 125 T3, esta para restaurarla entera, cuanto termine de montar mi Derbi Antorcha empiezo con ella. Aqui os dejo algunas fotos haber que os parece.
Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Amigo Vallejo... NO PARAS, vaya buena pinta que tiene y la cantidad de curre que te espera jeje, saludosssssssssssss

Amigo Vallejo, segurisimo que la dejas perfecta

Saludos desde Sevilla

Mira que las Vespas no me dicen nada (prefiero las eternas segundonas), pero la Primavera si que se salva, tiene unas proporciones que la hacen muy simpática ¡es fácil cogerle cariño!

Además, en su día tuve una y me divertí como un loco.

Enhorabuena por el fichaje.

Vallejo,vaya moto mas fea,cochambrosa y para colmo,oxidada!!

Anda,traetela que me quedo con ella y asi te hago un favor jejeje

Enhorabuena por la adquisicion!

No te preocupes que te la tengo que llevar, pero no para que te la quedes, si no para que le quites todos los bollos y la prepare para pintarla.

Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Yo te hago toda la chapa,desde soldadura de los podridos hasta la pintura.
pero montar y desmontar,os lo dejo a Batoo y a ti!

Eso eso, ya me estoy afilando las uñas para cuando la traigas para desmontarla claro y montarla

Saludos desde Sevilla

Muy buena base Vallejo, la primavera es una Vespa que me gusta mucho, un conocido esta restaurando una pero creo que es de 75. Cuando la tengas acabada estara preciosa.

Sigo de vacaciones estoy en un ciber, cuando llegue a Pamplona me pongo en contacto contigo Batoo.

Un saludo

Ele, jajaj las Primaveras bonitas, yo soy el feiliz propietario de 2 una 125 y una 75 veras que chulas quedan.

Bien, pues mientras el foro ha estado de vacaciones, merecidas por supuesto, otros hemos estado currando de lo lindo. Mañana pondre fotos de todo los avances que ha sufrido mi Vespa 125 primavera. Tanto Caxaslocas, Batoo y un servidor llevamos un buen verano de trabajo. Vaya calores que hemos pasado y estamos pasando en esa nave, pero como dice el refran sarna con gusto...
Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Bien, pues como lo promotido es deuda, aqui estan las fotos de la restauración de mi Vespa 125 Primavera, espero que os gusten.
Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Este es el estado en que se encontraba.













Empezando a quitar pintura.







El motor tiene tela de mugre.



Mañana pondre algunas mas.

Esta Vespa promete, no paráis eh...

quien la ha visto y quien la verá ...

Saludos.

Aqui va otro lote de fotos, haber que os parece.

Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Quiero felicitaros por ese trabajo tambien hecho (como los anteriores) da gusto verlo.
Viendo tu trabajo, me muero de ganas de empezar con mi super 125 (casi igual a la primavera) pero hay una lista espara muy larga antes: 600, brio 82, Tricampeona, Antorcha y benelli 500 y como minimo tengo que terminar el 600, luego lla veremos. Por cierto que imprimacion usais

Menudo curro la Primavera, tiene toda la pinta de quedar estupenda, tengo una SL 125 a la que meter mano y me da hasta miedo, pues las Vespas para mí son las motos que más trabajo dan con diferencia respecto al resto, aquí te dejo una foto de una PK que hice hace dos años a un amiguete y la verdad que sude de lo lindo:



En el asunto del repuesto he trabajado cada vez que he hecho alguna con los Sres. de Solovespa, tienen unos precios bastante asequibles y son serios en los envíos.

Animo y a por ella, aunque en peores plazas habeis toreao!!!

La verdad que lo mejor es dejarla en la chapa pelada y empezar de 0, yo tb lo hice asi pondre fotos de la mia terminada.

Yo tengo esta pequeña aun sin tocar, aunque ya casi tengo todo para empezar a dejarla nueva otra vez..... tb tengo su hermana pequeña de 75 ya restaurada ( pondre fotos )

Bueno pues aqui teneis otra tanda de fotos, son las ultimas, de momento. Estoy esperando unas piezas para poder seguir avanzando. Cardelino, yo tambien estoy haciendo un seat 600e del 71, tengo que terminar la Antorcha,le queda poco casi nada, ya he empezado con la primavera y aun no he presentado mi Guzzi 65 que ya le he hecho algun as cositas. Ademas tambien tengo un seat 1500 monofaro del 67, el cual lo tengo que hacer entero, asi que tengo curro para largo. La imprimacion que utilizamos es una de alto espesor.

Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Para que veais lo que tenia el motor.





















El tube de escape tambien tenia bastante mugre.

Solo el motor tenia mugre??
Deleitanos con unas fotillos que se que hay avances!

Amigo Vallejo... NO PARAS, vaya buena pinta que tiene y la cantidad de curre que te espera jeje,

Bien pues haciendole caso al amigo Caxaslocas, los ultimos avances han sido rectificar el cilindro, biela y chorrear con microesfera de vidrio la culata, aun no tengo las fotos, si os dejo una del antes. En cuanto al piso de la Vespa, despues de limpiarlo y tratarlo con Oxino, he decidido de cambiarlo y ponerlo nuevo, ya la tengo preparada para soldar el piso. El tubo de escape lo he limpiado bien tanto por fuera como por el interior y pintado de pintura anticalorica.
En el momento que tenga un rato libre voy a sacar todo el material que he comprado nuevo y pondre fotos.

Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Cilindro y culata



Tubo de escape



Suelo limpiado y tratado con Oxino. Al final cortado y esperando colocar el nuevo. Todo el interior se ha tratado con Oxino.

¿En que consiste eso de chorrear con microesferas de vidrio? Es la primera la vez que lo oigo.

Sigué así que vas por buen camino


Saludos

La culata Limpia y chorreada con microesferas.
El chorreo es con una maquina de aire que inyecta microesferas o arena através de una pistola.






Y tambien el cilindro limpio, rectificado y pintado de pintura anticalorica.




Saludos desde Sevilla

¿Pero que eso de las microesferas? Es la primera vez que lo oigo :/

¿Algún tipo de arena artificial?


Saludos

Las microesferas de vidrio es lo que le añaden a la pintura de las carreteras