Os presento mi Cobra

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Mensaje  Asis Vie 3 Abr - 0:35

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Asis
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Mensaje  Motoret Vie 3 Abr - 6:10

Bonito ejemplar, y muy completa, con unos retoques la dejas nueva!!
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Mensaje  Asis Sáb 16 Mayo - 7:08

La moto esta bastante bien pero necesitaria esta pieza que su anterior dueño corto para que respirara mejor.cobra h3 -registronex - Os presento mi Cobra 2cdwjsh
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Mensaje  B7 Sáb 16 Mayo - 7:28

levante?,que zona concretamente?.
bonita Cobra.
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Mensaje  Asis Sáb 16 Mayo - 7:54

Hola B7 Cartagines.
Duermo en Valencia trabajo en Castellon y disfruto en Teruel.
Que te parece que ponga Levante.
Saludos.
Asis
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Mensaje  Motoret Sáb 16 Mayo - 16:23

Asis escribió:La moto esta bastante bien pero necesitaria esta pieza que su anterior dueño corto para que respirara mejor.cobra h3 -registronex - Os presento mi Cobra 2cdwjsh

El problema, creo que no es ese. Me explico.
La TT, salía con un escape de bufanda que salía por la parte izquierda del chasis,
cruzaba la viga central y la caña del silencioso salía por la parte derecha.

He tenido varias Puch Cobra, que montaban una bufanda de la industria auxiliar,
y esta salía integramente por la parte derecha. ¿Qué sucede? Que en muchos casos
el ajuste no era el correcto, por lo que la caña del escape tocaba directamente con
la tapa lateral. Por el efecto del calor del mismo, la tapa se deformaba o incluso
se llegaba a cortar por el efecto anteriormente citado.

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Tengo un amigo que ha comprado una TT, con identico problema, y dos juegos de tapas
que tengo, las dos estan cortadas por el mismo punto :gn:
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Mensaje  Pac Lun 18 Mayo - 23:35

Buen detalle Jordi.

Pues ya esta claro el porque del tecorte de la tapa...todo sea por que ande mas jejeje estas que ibas a cortar ahora una tapa de una Cobra eh?
Pac
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