Montesa Enduro 125 H (By JOROK)

Otro pequeño avance...
Esta tarde hemos pintado chasis y basculante para poder ir montando algo.
Mirad que cabina de pintura tenemos; bien ventilada,con calefacción central y lo mas... exclusivo; las vistas a la ria de Ferrol.Ya sé que no la veis muy bien pero ahí está...  

La mayoría de nosotros tenemos de estas cabinas de pintura.

Muy prácticas y económicas oigaaaa.
Pero con vistas a la ria.... ; de esas ya hay menos

Hola buenas tardes.

Estupendo ha quedado de lujo, eso si aparte de lo agradecido que estará el chasis por nuevo recubrimiento, las plantas también estarán muy agradecidas porque te habrás cargado a todos los bichos. .

Saludos y a seguir.

Lo que había que "cargarse" era a alguno de los recambistas a los que tenemos que recurrir...
Hoy hemos comenzado a montar esta preciosa moto y lo que prometía ser una tarde entretenida se ha quedadoen un el primer "parón" por culpa de los recambistas.
¿Pero es que no pueden hacer una copia bien?.
Nos disponemos a poner el basculante y una vez montados sus casquillos nuevos del trinque, resulta que el eje ¡no entra!    
Teniais que ver en que estado venían, el eje tan solo entraba hasta la mitad del casquillo y luego se quedaba bastante (muy) atorado.
No nos ha quedado mas remedio que "ajustarlos" a mano; lima de desbaste,lima mas fina y finalmente lija de agua.Casi dos horitas dale que te pego porque alguien no hace bien su trabajo; aunque SI LO Cobra :?











Bueno, al fín pudimos dejarlo montado...













¿Podría alguien decirme el proceso "correcto e idoneo" para montar el muelle del pedal de puesta en marcha?
Graciasssssssssss

Esta quedando de cine esta Montesa, por desgracia estos "fallos " de los recambistas son más habituales de lo que deberían.
Menos mal que eres hombre de recursos y paciencia para poder solucionar estos problemillas.

Sigo con interés esta restauración, tiene pinta de que os va a quedar mejor que nueva.

Seguimos por aqui...
¿Podeis decirme cual es la forma correcta de montar el "sistema" de puesta en marcha de este motorcillo de 125; nada que ver con el Impala claro. :o













Mirad mirad por donde van los tiros...  











¿Sabeis dónde podría conseguir los guardabarros de este modelo y de plástico?
Graciasssss

Aqui he visto algo:

https://www.sombikers.com/guardabarros-delantero-Montesa-blanco

Hola, preguntabas por la forma de poner el muelle del arranque, yo lo único que he encontrado es en esta web de recambios, Som Bikers, Comercial Martinez de Granollers estos muelles que parecen que son los que buscas y por la forma parece que lo haces bien, no?


Saludos
Manuel

Gracias Manuoli, pero lo que busco NO es el muelle, es la manera de colocar todo el sistema para que el muelle haga su función ,tanto de devolver la palanca a su sitio como a mantenerla en su ubicación de "reposo".

Buenas noches Jose, que maravilla como esta quedando quedando la enduro h. En cuanto a los recambistas también me han vendido recambios que después he tenido que retocar . Un saludo.
.

Upss, entendí mal el mensaje, entonces no puedo ayudarte.
Lo siento.
Yo a todo le hago fotos de como está para luego montarlo y que quede igual.
Saludos

Gracias de todas formas.
Creo que ya "lo tenemos..."

Seguimos haciendo cositas en la H, esta tarde hemos puesto el motor en su sitio (a falta de culata, no sabemos todavía cuál llevará)    





Y mi compañero, y dueño de la H, se ha entretenido un rato puliendo el Bing; ¡mirad mirad!    









y así va todo en esta MOTO...    

Que guapo el carburador. aunque yo no hubiera pulido la campana.
buen trabajo.

¿Por algún motivo en concreto Julio? cuenta cuenta...que nosotros tomamos nota

En mi opinion, siendo una pieza que no esta a la vista. quieras o no quieras en el pulido alguna micra se pierde y la campana cojera aun mas holgura que la de su propio desgaste.

Estoy con Julio, incluso te diria que lo esmerilaras fino, dejandolo mate. ten en cuenta que es una de las piezas que mas se va a mover hacia arriba y hacia abajo, por lo que el aceite de la mezcla se ha de ADHERIR para que lubrique, el pulido le resta toda la adherencia que pueda tener y por ello puede llegar a griparse.

Saludos.

Pues muchas gracias a ambos, será "corregido" ese desliz

Enhorabuena compañero!!!
Te está quedando de lujo

Espectacular como habéis dejado ese carburador, esta moto será muy especial, con ganas de verla ya terminada

¡¡ Que poquito nos faltaaaaa!!!    
Os muestro como va yendo esta motillo y como está a falta de cuatro detalles que están por llegar.
En nada la tenemos sobre "sus zapatos".  













Ahi la teneis bien custodiada, por si acaso...    

Preciosa Jorok

Hola espectacular saludos