Re: Montesa Crono 75

Kaezet 4/3/2018, 18:58

Buen ejemplar Coppa90, ¡enhorabuena por el desquite!

¡Y tremenda batallita Gonzalo! menudo sustazo para tus padres.

Ahora que es fácil - cuestión de años - ponerse en su piel... ¡tela! Menos mal que el golpazo solo lo sufrió la "Endu-Crono".

Muchas gracias por el relato.

Un saludo

Desert 76 4/3/2018, 22:45

Un bonito relato Gonzalo.....,lo mejor es que tu saliste ileso de el fatidico golpe,lo peor el susto para tus pobres padres,lo que esta claro es que ya apuntabas maneras en lo de preparar y trasformar motos.....
Un saludo..... :oki:

Super76 5/3/2018, 07:20

Que buena la historia Gonzalo, increible los reflejos y que no te pasara nada en el accidente. La transformación de la Endurito tiene "tela", pero es que haciamos estas cosas, yo recuerdo haber puesto mi Minicross Super tambien de carretera. Y en cuanto a olvidarse de decir nada a la familia dejando la moto a piezas en el garaje e irte a la discoteca, como me he reido, pobres de tus padres, no me extraña que te cayera una buena bronca.

Un saludo

Isimoto 9/3/2018, 19:13

Gonzalo no se si llorar viendo la moto o reir viendote en la disco....

menos mal que no te paso nada y la moto tuvo arreglo total

... Y que llegaste a cenar y no las 11 de la mañana como hacen ahora affraid

Gonzalo Frias 9/3/2018, 21:40

Lo mejor de todo es que los amigos que estaban en la Disco no se lo creian , ahora hace gracia pero me imagino la tarde que debieron pasar mis padres y .................

Motoret 2/12/2019, 09:38

Motores escribió:Actualizado post

¿Qué os parece esta? Montesa -Derbi

Sobre la base de una Montesa Crono, se construyó un sistema de cantilever artesanal y se le dotó de
un monoamortiguador Rolling gas. El tren delantero es de Derbi con doble freno de disco y
en el tren posterior tambien monta freno de disco. Las ruedas en ambos trenes eran las
que montaban las ultimas series de la Derbi 2002. Manillar de 5 piezas regulable.

La modificacion del subchasis posterior (mucho mas ancha) hacia que el kit depósito de Crono no
encajase debido al anclaje del monoamortiguador. Así que se le montó el de la Derbi Sport
Coppa 74. Como curiosidad se pintó el carter del mismo color que los radios de las llantas.
Se pintó con los colores de Marlboro

Una pequeña cupulade la industria auxiliar completaba el conjunto.

En el apartado de motor, partiendo de un motor de crono 75 (42M) se monto el grupo
termodinamico de Cappra 125.

El cilindro se mecanizó y se le doto de una caja de laminas,
y de la alimentación se encarga un Bing 54 de 36 mm, (el de Cappra).

El encendido es por Rotor interior MOTOPLAT y el escape es un TAVI, adptado a esta motocicleta.

P.D A fecha de hoy (Marzo 2018) algunos de esos elementos ya no los monta pues fueron utilizados como donantes para otros proyectos.

Desde el pasado domingo reside en una nueva morada. Se queda en el foro.

Bolpini 29/8/2020, 19:11

Hola

que estas aqui para contarlo, :andalaosa:

tremenda historia...

y espectacular la Crono!!

salud!!

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