¿Código color azul de Ducati 48 Sport?

Como ahora mismo tengo mucho tiempo he pensado en pintar mi Ducati 48 con spray, ya se que lo suyo seria llevarla al chapista, pero seguramente costará más pintar la moto que la moto entera restaurada y no están los tiempos para tirar de cartera  yo he pintado a pistola pero no tengo los medios. La moto es de color granate y gris, el gris no parece problema la idea es cambiarla de color y pintarla del azul Ducati.

¿Alguien sabe de alguna referencia de spray de ese color azul Ducati?

Hola, esa es de las buenas esta están muy buscadas Creo que el azul era de fabrica una laca teñida, esta es italiana y varian muchas piezas con la española.

El azul de la española es 063 de Subaru, el plata 620 de Renault y el fileteado es 320 de Renault

Saludos

Muchas gracias MGG, esa es la información que necesitaba, la verdad es que la de la foto es una preciosidad pero bueno aunque solo sea como referencia vale. Esta es la 48 TS que tengo.
https://www.youtube.com/watch?v=j8inFGtn4Ig

Hola, esas ts salieron rojas y plata, y también gris ceniza y plata, la azules creo recordar que solo salieron las sport48 sin pedales, las Italianas, y con pedales las Españolas
saludos

Que diferencias habia con las Sport española? tienes alguna foto de la gris ceniza? la mia es esta roja el deposito no es el suyo creo que es de Cadet. sabes si habia diferentes depositos o son iguales?




https://www.youtube.com/watch?v=j8inFGtn4Ig

Hubo depósitos mas estrechos y mas anchos, los pedales, interior cilindro, manillar, bujes ruedas en alguna el chasis, el cuentakilómetros, asiento, guardabarros delantero, etc.







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esta italiana



esta con chasis diferente,

Gracias MGG, para mi las diferencias que marcan la diferencia por lo menos estéticamente son: el guardabarros delantero, el manillar, los pedales y el asiento, la verdad es que el resto es muy similar. El color gris ceniza es el de esta foto?
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Hola si ese es el gris de las TS, incluso en la ts gris con la ts roja variaban algunas cosas como el silencioso escape y el deposito mas estrecho creo recordar,
mira este chasis lo quise comprar yo pero ya lo havian vendido







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vault 22



este es el  chasis italiano con una sola barra, que es raro verlo montado en las tt 50 Españolas




lo que si es una pena es que se hayan borrado toda la información y fotos que puso Manuelfrancisco sobre estos ciclomotores, con toda las fotos que puso se podía hacer un libro de estos ciclomotores todavía quedan algunas fotos pero muy pocas

el italiano

elESPAÑOL

esta italiana no se si algunas las ultimas las pintaron asi, algunas  sl /2 si eran amarillas

saludos

Gracias por las respuestas , la verdad es que estoy dándole vueltas y con el color no se que hacer si pintarla del granate original o del azul Sport, Que opinais? y sabe alguien el RAL del rojo-granate?

Hola, rojo Vespa 303 standox

Gracias MGG , se nota que conoces estas pequeñas Ducati. Necesitaría algo de repuesto para esta moto, he estado mirando y la verdad no encuentro mucho, concretamente y ademas de otras cosas he mirado el codo del escape y solo he encontrado uno, por cierto en mi tierra , pero el precio me parece un disparate 100 euros mas portes. Alguna idea de donde puedo encontrar algo?
https://www.ebay.es/i/223344258642?campaign-id=90001&run-date=20200412010000&TemplateId=05034aac-a67f-4df1-ab22-54c858648eee&TemplateVersion=132&co=12&placement-type=mfe.rvi&user-id=43603871335&instance=1586678400&site-id=186&TrackingCode=16TE78006_T_ALL_ORM&placement-type-name=mfe.rvi&mfe-Id=100069

Hola este esta en moto tema 38 E

Saludos

La verdad es que mire en Mototema pero solo vi este http://www.mototema.com/tienda/product_info.php?products_id=5495&osCsid=52f35894b9f64d2ac38a1c558b418d46 gracias por la información. Ya lo he pedido.

Cual pediste, el de ts o el de preparación, el de preparación no te sirve
saludos

No ya me di cuenta de que ese tubo es de 33 mayor por eso no lo pedí, pero no vi el original que has mandado tú, ese he pedido, gracias.

Cuantos modelos comercializó Mototrans de la Ducati 48?

Hola, 48 cc creo que tres,   sport 48 , TS 48 , y cadet 48 , y  50 , dos, la tt 50 , y la sl 50,


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TT 50 CC


russian traditional clothing male name

50 sl

mas tarde fabricaron las ts ,, las tt,, y las pronto en 50 pero con chasis doble cuna y nuevo motor 4 marchas

y luego las MT 50 cc

Y la 50 MT era alguna variante o solo cambia el depósito .

Hola la MT eran las sl con el nonbre de MT,  y esa que as puesto solo cambia el deposito, ese deposito proviene de las SL 50 Italiana

Acabo de recibir el codo de escape de Mototema, la verdad es que lo he probado y no entra, he hablado con el proveedor y me ha dado la opción de devolverme el dinero, pero debido a que por lo que he visto es complicado conseguir este repuesto cuando pueda lo rebajare en el torno para acoplarlo y a su vez también tendré que o comprar otro escape por que tampoco entra.

Hola ,no hagas eso porque lo estropearas, el de la TS es de menos diámetro, y la tuerca del cilindro también,
y el que has comprado ni entra en la tuerca ni en el silencioso , tiene que buscar el suyo
saludos

Mirándolo yo creo que rebajando la rebaba que lleva en el extremo y la circunferencia de la tuerca,  es poco , entraría eso si en el escape no.  He estado mirando y quitando ese que puse a 100 euros mas portes no he visto más. La verdad es que a veces pienso que somos un poco masoquistas los que estamos en esta afición, con el repuesto todo son problemas o son de muy baja calidad , son caros o no se adaptan bien, mejor no pensar.

Hola este es el que le tienes que montar a tu TS






saludos

Entonces el que me vendió Mototema es de la Sport? Y ese donde lo consigo?

Este es el mio que que te e comentado por MP, es cilindro es de una ts y veras que esta justo con la rosca del cilindro, ese lo compre en una feria de clásicos, a un señor que se dedicaba a fabricar toda clase de escape, para clásicas codos y silenciosos