Derbi Antorcha verde documentada.

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Mensaje  Audasti 3/11/2017, 08:33

Pues eso amigos, hace días que no escribía por el foro pero mirad la peazo suerte que he tenido, he comprado esta Derbi en un estado de conservación flipante, aunque con algunas cosas cambiadas, con placa actual y papeles al día, escepto ITV, que tengo que ir a pasarla aún, cuando le repase algunas cosas.... haber si me ayudáis a desgranarla para saber que no es suyo y dejarla a origen, la moto es del 1 de abril del 67. Para la luz de freno hay algún kit ya especifico para Antorcha?.
Gracias de antemano.

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Mensaje  Giant 5/11/2017, 16:58

La verdad es que se la ve genial, poco o muy poco tendrás que hacerle, hasta el asiento se ve en perfecto estado
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Mensaje  Nietofumi 9/11/2017, 15:23

¡Menuda joyita!

Tengo una sin documentos muy muy parecida pero en peor estado. Lo que me ha dado al ojo (no sé si es así, que me corrijan) es el escape, creo que no le corresponde a ese modelo.

Un saludo!
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Mensaje  Sherpa 9/11/2017, 16:34

Lo que mas salta a la vista como ya te han indicado es el escape, que parece donado de una Derbi GT 4V, por lo demas ok.
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Mensaje  Puchdieguin 9/11/2017, 23:29

Vaya joya, esta para ponerle su escape, un par de cubiertas, revisar un poco el motor y hacer kilometros, a disfrutar¡
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Mensaje  Tito Pons 10/11/2017, 20:06

Buenas Audasti,yo creo que luz de freno no te hace falta para la ITV.
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Mensaje  Puchdieguin 12/11/2017, 11:47

Si no lo lleva de fabrica, no le hace falta. Otra cosa es que quieras equiparla con ella, venden interruptores universales que puedes acoplar, ya nos contaras.
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Mensaje  JMM 23/11/2017, 13:05

Las motos anteriores a 1982 no lo necesitan, pueden ir tal y cómo salieron de fábrica. Lo consulté el otro día en la ITV para la GS mía y para mi Sanglas que sólo lleva luz de freno si frenas con el trasero.
Ningún problema, me dijeron.

De escapes, yo tengo uno en venta de época. Lo único es que habría que cromarlo.

Saludos,

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Mensaje  JMM 23/11/2017, 13:15

Por cierto, ¿Tus cubiertas son Michelín rápido con el punto amarillo?. Son las que se instalaban en las Gran Sport.

Saludos,

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Mensaje  JMM 23/11/2017, 20:44

Aclarame una cosa Crespo, ¿Cuales son las que llevan el punto amarillo?.
Me informaron que eran las que se montaban en las 74 Sport para diferenciarlos de los que se montaban en los ciclomotores que no llevaban el punto amarillo.
¿Que hay de cierto?.
¿Y las Michelin Rapido, en cuales se montaba?

Saludos,

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