Presentación Antorcha olímpica campeona

Hola a todos!

Soy nuevo por aquí, tengo una Antorcha olímpica campeona que perteneció a mi padre (antes de eso a mi tío) y que lleva parada 20 años.
La última vez que la cogí se me rompió el pistón y la dejamos tapada en el pueblo con un plástico.

Después de todos estos años ha llegado el momento de repararla y ponerla un poco bonita.
No soy ningún entendido en mecánica, pero la verdad es que cuando algo me interesa me dedico a tope y lo consigo

He comprado todas las piezas necesarias para arreglar el motor: pistón nuevo, juego de juntas y un presor y discos de embrague.
Y durante esta semana mi intención es limpiar el motor por fuera y montar todas las piezas nuevas.

En cuanto a la moto, tengo varias dudas que gracias a vosotros espero poder solventar.
La primera es que no tengo ni idea de la fecha de adquisición de la moto. Es una Olímpica campeona de 49cc (aunque trucada a 74cc) y buscando información por internet aparecen mogollón de modelos pero sin especificar el año de salida de cada uno.
El resto de dudas las iré organizando en post separados para que quede todo bien ordenado.

Sin más os dejo una foto de la moto y otra del motor antes de ser abierto.
Como extra os subo una foto de una bicicleta de los años 50 con un motor mosquito de 49cc que perteneció a mi padre y he arreglado este verano. Gracias a ella me he animado a arreglar la Antorcha  

Saludos!

¡Bienvenido!

Tengo una igualita esperando entrar en quirofano, eso si, primero estoy con una Tricampeona que espero darle caña para meterme con esta.

Mucho ánimo, te seguiré muy de cerca.

Gracias! Iré informando del proceso

Posmu bien froman  como decían por aquí los temporeros que

Venían a la almendra
Dale caña a la drebi.
Esa es una Antorcha especial  i cuando abras el motor veras  un circulito con un 70 o 71 0 72  i unos puntitos  o un 80 un número
Los puntitos son el mes i el numero el año  

Ala fren  disfruta el amotill

o   un saludillo desde palma

Y ponle un 18 Dell'Orto i veras como tira

Gracias Crespo59!

Es una Especial? en la caja de herramientas pone olímpica campeona, pero no sé por qué me da a mi que es una mezcla de varios modelos.
El motor sin ir más lejos, no corresponde (creo) a una olímpica campeona. Tiene en el lado del embrague una tapa alargada con dos tornillos que creo que es para ver el nivel de aceite y ajustar el embrague.
Además es de 74cc, y no sé si es porque venía así de fábrica (no lo creo) o porque ese motor pertenece a otra moto o incluso que esté trucado sin más...

También me he fijado que la transmisión del embrague al primario es por cadena en lugar de eje dentado.

En fin que es un lío que no veas... Pero miraré la fecha que aparece en el motor, gracias por la ayuda!