Presentacion Puch Cobra Blanco X4

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Mensaje  Cecil 15/12/2016, 22:18

Hola Julio:
Pues yo también te voy a dar mi opinión y coincide con la de otros compañeros, el sistema de bieletas es Carismatico y tiene su propia historia, que lo protejas del barro mientras estes rodando me parece buena idea y por supuesto cuando tengas la moto expuesta y bien limpita yo creo que le quitaria la tapa y dejaria que Luciera.
:lovel: :lovel:
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Mensaje  Julio CG 16/12/2016, 00:00

Gracias por vuestros consejos.
Me habeis quitado mi duda.   La vereis sin el y si monto en ella se lo pondre.
Es lo mas razonable y sencillo.
  Descartado ,para las fotos a lucir Blanfer.


Gracias a todos...................Julio...
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Mensaje  Desert 76 16/12/2016, 00:10

Personalmente solo lo pondria si hay barro.....,y por supuesto con la moto parada ni de coña,le roba todo el encanto a el sistema.
Me encanta Julio....... :bravy:
Un saludo....... :oki:
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Mensaje  Julio CG 16/12/2016, 23:28

Un detalle que no comente.
El radiador de la Blanco Va cogido por tres sujeciones, sin embargo una de ellas se quedaba suelta sin aprovecharla.. (La interior superior)
Pues bien e soldadp al chasis una tuerca para poder sujetarlo con sus cuatro soportes.
Aqui podeis apreciar el silemblock mas pequeño superior
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Y este es el protector que se le montara ya con el radiador para las pruebas antes de pasar por pintura.
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Bueno ahora ya realmente no queda mucho.  Asta que no tenga el motor para poder montar poco puedo adelantar.
El motor no sera el suyo. sera un motor Ex Mariano de laminas y relacion cerrada.
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Mensaje  Julio CG 25/12/2016, 23:31

Muy poco pero por aqui bamos.
Sillin se a tapizado.  no estaba muy mal pero tenia dos rajitas.
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Complementos que e desidido montar. puños Bultaco con sus protexiones de goma que era los que yo solia montar en mis motos.
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Debido al citio que ocupa el tapon de llenado de agua del radiador la placa delantera tendra unas orejas algo largas y con mucha curva para tener acceso a el.
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La goma protectora de manillar mantendremos la de Puch,  pieza muy caracteristica de la marca.
Ya nos apañaremos en que se lea al derecho.....  Facil dos cortes y andando.
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Pues nada, esto es lo poco que puedo mostraros.
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Bueno ahora nos pillaremos a poner al dia las fibras.  el deposito esta muy bien pero las placas laterales y de radiador estan tocadas.  asi que nos tocara seguir por ai
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Mensaje  Gonzalo Frias 26/12/2016, 14:15

Me encantan Las M82 , y las Blanco ya ni te cuento, te esta quedando preciosa compañero.
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Mensaje  Julio CG 29/12/2016, 23:04

Ya tenemos motor.
Este motor es heredado de la Replica del rey de los escapes MARIANO de Elche
Teniendo ref de motor normal dentro lleva montado una relacion del 629 de cross y un trabajo de distribucion interior digno del maestro,  y como no.  no podia fallar un rotor interior
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Mariano se a encargado de reparar , cubicar y montar la culata de Blanco.
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Aqui se aprecia la caja de laminas que suministra Leon.  

  Pues ahora ya tenemos faena para continuar.
Un saludo..................Julio...
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Mensaje  Moi Max 30/12/2016, 09:35

Enhorabuena por esa adquisición Julio, y por el trabajo que estás haciendo con ella. Una joya.
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Mensaje  Julio CG 22/1/2017, 19:52

Seguimos poco a poco.

Ayer tuve un rato libre y me dedique a tirar motor a chasis y montar radiador.

Lo tenia ya en mente y lo e llevado a la practica.
De un recipiente de 5 litros de plastico lo corte y para seguir con esos pequeños detalles que me gustan diferenciar mis motos le sume un trozo al otro lado del radiador para canalizar un poco mas de aire al radiador..
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Y mas menos asi a quedado.
cobra h3  -registronex - Presentacion Puch Cobra Blanco X4  - Página 2 2e6effd

Con la pistola de calor le e dado un poco de forma para que no rozara en el guardabarros.
cobra h3  -registronex - Presentacion Puch Cobra Blanco X4  - Página 2 2ngfoeu

Pues este es el resultado del radiador ya en su citio con la rejilla protectora ya montada y el deflector de aire.
cobra h3  -registronex - Presentacion Puch Cobra Blanco X4  - Página 2 1zl536p

Pues nada hasta aqui los avances. motor en su citio y nada mas.
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                        ...........................Julio...
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Mensaje  Gonzalo Frias 22/1/2017, 22:28

Buenos detalles compañero de10
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Mensaje  Cecil 22/1/2017, 23:11

:bravy: :bravy: Julio esto Molaba pero ahora ya ni te digo........ es la suma de:
Buena Base y con Pedigri, X4 Blanco, un Bombón de Motor, y los detalles que le estas añadiendo affraid affraid hacen un Coktel irresistible.
Te sigo Campeon !!
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Mensaje  Motoret 23/1/2017, 13:25

Julio, bonito detalle. Me recuerda al deflector del radiador que llevan las Derbi GPR80 de carretera.

Sigo tus avances.
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Mensaje  Julio CG 14/2/2017, 23:15

Os pongo al corriente de como vamos.
Poco muy poco ,pero asi esta la cosa.

Cadena montada y guia cadena suministrada por Clasicasmendoza acoplada.
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Palanca del cambio se montara una creo que es de Condor, hierro con la puntera reversible.
cobra h3  -registronex - Presentacion Puch Cobra Blanco X4  - Página 2 Eajrf9
Esta palanca me la paso mi amigo Perezvera y se guardaba para una ocacion especial.
Lojicamente tengo que cortarla y alargarla.

La placa delantera nos sirve para resguardar tapon de llenado radiador.
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Se an diseñado los numeros al estilo de las letras de Puch , y los colores son por reglamento dentro de su categoria.
cobra h3  -registronex - Presentacion Puch Cobra Blanco X4  - Página 2 2ik4etg
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Ahora estoy un poco en dudas,  no se que escape montar, si el suyo con las modificaciones de Blanco o un Tipo Frigerio de los que venden.

 Creo que me decantare por el de Blanco,  quedara menos Racing ,pero mas Blanco.

               Un saludo.......................Julio...
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Mensaje  Julio CG 28/2/2017, 23:53

Voy con un petardo en el culo para ver si por lo menos la termino para Yatova y presentarla alli.
Ya empieso a pensar que no.
Lo poco o nada que e adelantado.
Ya tengo la palanca de cambio alargada a falta de rematar terminacion.
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Y como ya me conoseis que me gusta darles ese toque personal sin llegar a olvidar sus origenes.  que menos que darle un toque de colorido con los colores de guerra de Puch.
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 Pues ya mas menos saveis por donde iran los tiros.
    Un saludo
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Mensaje  Gonzalo Frias 1/3/2017, 15:52

:bravy: :bravy: :lovel:
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Mensaje  Julio CG 5/3/2017, 22:05

Bueno la moto se termino deprisa y corriendo para poder llebarla a Yatova. hay pequeños detalles que no se pudieron afinar pero este es el resultado.
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.......................Julio...
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Mensaje  Gonzalo Frias 7/3/2017, 14:41

Pues no se que detalles se quedaron por afinar ,pero la moto se ve preciosa , muchas veces cuando restauramos motos nos parece que siempre queda algun detalle que se podria mejorar, eso creo nos pasa a casi todos, lo que no se puede negar es que esta preciosa. :bravy:
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Mensaje  Julio CG 7/3/2017, 23:52

Son pequeños detalles que por las prisas de llevar la moto a Yatova se olvidaron.

Faltan los adhesivos de las botellas, un trozo de amarillo en el guardabarros delantero,pintar de blanco el nombre Puch del protector manillar,   macarron de gasolina y cambiar esos enormes y feos grifos de gasolina.
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Mensaje  Julio CG 17/3/2017, 21:33

Detalles tontos que se olvidaron antes de presentarla.
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E elegido estos adhesivos para las botellas.  esta poco visto, es diferente y naranja.
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Mensaje  Gonzalo Frias 17/3/2017, 21:39

Curiosas pegatinas, no las conocia :oki:
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Mensaje  Julio CG 26/3/2017, 19:54

No e podido aguantar la tentacion.
Mis dos niñas juntitas.
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Mensaje  Gonzalo Frias 29/3/2017, 09:17

Espectaculares, :bravy: :up: :bravy: :up: :lovel: :lovel:
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