Ral de Bultaco Lobito mk3

Buenas de nuevo.vuelvo ha escribir un post pidiendo ayuda haber si algún compañero me puede decir el ral del color amarillo del depósito de una Lobito mk3.
Prometo subir las fotos del antes durante y después dentro de poco. Gracias por todo

Las referencias de color para tu Lobito son:
Amarillo RAL 1023 para el depósito y para el chasis gris 620 de Reanult, si pintas el azul y no es un adhesivo es tal 5015 fileteado en negro.
Yo el amarillo lo modifique ya que el color de la mk3 es algo más oscuro. Saque el mismo del gel coat del propio depósito.
Esperamos con ganas ver fotos y comentarios de tu restauración

Saludos
Andrés

Adumbrin esas referencias son de la Lobito 6-7-8.
Yo necesitó de la mk3 que el chasis es negro y en amarillo va el depósito y los amortiguadores.
Es que al final me liastes con rus restauración y me compre un chasis de mk3 con matrícula y luego me enviaron otro chasis y piezas y con las piezas que me sobraron de la mk6 estoy montando las dos. Por cierto una es de palma de mallorca. Gracias igualmente

Perdona, es que últimamente ando un poco despistado y no vi lo de mk3
Yo como antes te comente, lo saque del mi depósito. Lo decape, lije y humedeciendo con agua el amarillo del gel coat saque el color. Verás que es más tostado que el de la mk 6 y mk 7 que es el que te pase. En cuanto al negro, es negro sin más. Yo para que el depósito quedase mejor, después del amarillo le aplique laca brillante que a la vez que protege le da ese aspecto tan bonito que habrás visto en las fotos del blog.
Por curiosidad que matrícula tiene la de Palma? En los '70 muchos chavales de Mallorca se marchaban a Madrid o a Barcelona para estudiar en la universidad ya que en Mallorca no teníamos y se llevaban sus motos que al final muchas ya no regresaban. Sin ir más lejos, mi hermano mayor se fue a Barcelona a estudiar y al terminar allí lós estudios dejó la Lobito.

Gracias de nuevo. Probare haber si del depósito lo sacamos aunque no le queda pintura de origen, aparte de un par de marcas. Lo habían pintado de amarillo blanco y negro.
La moto me la enviaron desde palma,es más es una vieja conocida tuya es una que tenía los soportes de mercurio que pusistes en tu post o al menos llevaba las mismas piezas.
Haber si hay alguien que tenga el ral por si acaso no lo consigo sacar y lo de barnizarlo seguro luce más y queda más protegido

Supongo que te refieres a esta, quedaba fea la condenada con ese faro y piezas de mercurio

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Es raro lo que comentas de que apenas le queda pintura de origen ya que el gel coat se aplicaba en el molde cuando hacían los depósitos en fibra de vidrio y tuvieron que lijar mucho para llegar a eliminarlo. A mí lo que se me ocurre es que quizás el depósito tuviese poros y el tipo le dio una capa de fibra de vidrio por encima y luego lo pintase. Mira de lijarlo un poco a ver si aparece algo de color. Aunque por la lija quede el tono mate, no tiene importancia ya que si lo humedeces como te comenté lo veras como si fuera brillante y con el color de origen. Yo del mío le saque hasta cuatro capas de colores diferente hasta llegar al amarillo, fue bastante tedioso pero quedó totalmente en amarillo salvo un os trozos que en su día el antiguo propietario puso fibra para tapar unos agujeros.

Exactamente y si no es llevaba las mismas piezas he lijado el deposito y el color final es casi blanco probaré con los restos que te comente haber si hay suerte

Henajeros ¿cómo ha terminado el tema del color de la Lobito? No hemos sabido más de tu restauración.
Ya nos contarás.

Sigo liado me falta acabar el motor y estará lista.que lo he abierto para cambiar todos los rodamientos y retenes.
El color esta semana que entra me darán los dos depósitos al final le hemos puesto el amarillo de los taxis de Barcelona que era el más similar que encontré ya se que no será el suyo pero es lo mas parecido que encontré.
En cuanto me den el depósito lo pongo y os echo una foto

Me alegra saber que lo del color lo has solucionado, sí que es cierto que el color de los taxis de Barcelona tienen un tono parecido :) espero con ganas esas fotos y a ver si pronto las tienes rodando

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Lo prometido es deuda a quedado un pelón mas claro pero me gusta como le queda
La caja de herramientas la tendré la próxima semana y el motor lo acabo esta. Haber si localizo un eje de la rueda delantera y el neumático para la trasera y listo

Te está quedando muy chula, nada que ver con lo fea que la dejo mi paisano
Yo al final le cambie el magnético por uno electrónico ya que la moto sale poco y casi siempre me fallaba para arrancarla y me dejaba el hígado empujando y uno ya no tiene 20 años :). Hoy tras más de quince días parada a la primera patada run run