Restauracion Derbi Antorcha * Piolinin

Hola buenas, despues de ver las restauraciones de las Antorcha de este foro me he lanzado a restaurar la mia y despues de desarmarla toda estoy restaurando piezas y he comprado otras que no se podian restaurar.

Al sacar el piston se me ha roto un segmento y me surgen las siguientes dudas:

¿Seria bueno poner los dos segmentos o solo pondria el que se ha roto?

Los segmentos los he visto que hay de acero inoxidable, ¿es recomendable ponerlos de estos?

Unas fotos:

Saludos.

Hola compañero,respondiendo a tu pregunta deverias de canbiar los dos y los de acero inox son mejores asique estupendo ,te seguire en tu proceso y ante alguna duda aqui estamos

Hola esta tarde he ido a orihuela motocicletas servicio Derbi en jaen y me he llevado una lista de cosas para comprar para mi Derbi, entre ellas los segmentos. El responsable de los repuestos me ha dicho lo mismo que ponga los dos

Cuando ha visto los repuestos que le he pedido se ha quedado con la nota para buscar en el baul de los recuerdos a ver si toca la flauta y me encuentra lago de lo que le he pedido. Ya veremos

Saludos

Respecto a los aros,pregunto, los más duros son más duraderos pero. Desgastan más los cilindros? Y los más duros solo para cilindros de hierro? No quiero meter dudas,solo contrastar.
Animo con la Antorcha seguro que queda perfecta,a la espera de los avances

Hola buenas, ya me estas poniendo en duda , mi cilindro es de hierro, pero no se que sera mejor.

A ver si una alma caritativa, que este puesto nos saca de dudas.

Pues si,lo siento bo quería poner dudas,jejeje, pero haber si alguien nos lo aclara y sino el mismo que te los distribuye deveria de saber

Hola  he hablado del tema con Motos Alonso y me ha comentado que los que lleva la moto de serie son normales de  38 mm de diámetro, por 2 mm de altura, así que los he pedido normales, así descartados los de inoxidable

Saludos

Este fin de semana ha tocado pulir las piezas  y la verdad estoy muy satisfecho con los resultados.

Muy buen trabajo ,con que lo has pulido?? Te va a quedar fenomenal!!!

Lo he pulido con un taladro cogido a un tornillo de banco y paciencia.

Primero he lijado las partes que estavan mas estropeadas conuna lija de 280 y des pues he pasado una lija de acabado fino para alisar y limpiado las piezas con un disco de estropajo verde del mercadona que he hecho poniendo 5 estropajos juntos, después le he pasado un disco de pulir de algodón untandolo con pasta marron  y luego he limpiado bien las piezas con alcohol de limpiar y al final le he pasado un disco de tela con una pasta blanca y he vuelto a limpiar y listo.

Buen trabajo,va a quedar de lujo

Esto va en marcha, ya tengo las piezas chorreadas con arena y las he llevado a pintar.

Muy buen trabajo compañero va a quedar como nueva, sigue así.

Hola buenas , sabéis un sitio para cromar a precios razonables, pues no se donde cromar estas piezas de la moto



Saludos

Tiene muy buena pinta esa restauración, te va a quedar fenomenal

Mira lo que he visto Piolinin.

creo que en Jaén y provincia no hay ningún cromador.

busca en las página amarillas a ver si tienes suerte.

Gracias  Asanmer,  me han recomendado un  sitio de Armilla en Granada,  que son muy buenos se llaman cromasur , así que me pondré en contaco con ellos  a ver que pasa.

Saludos

Ya tengo la tornilleria y varias piezas zincadas, estoy deseando empezar a motar algo de la moto.


Tambien he comprado el silencioso y la tapa del motor donde va el cambio en alumino



Esto marcha

Cuando la tengas montada espero que nos veamos en la  concentración motera de Arjona, yo voy todos los años.
Yo restauré la mía hace 7 años, intento mantenerla lo mejor que puedo.
Aquí la tengo hasta en un calendario, guapa eeh.
Saludos

Muy guapa y como luce en negro  que envidia me dais con vuestras moticos ya reparadas.

Yo me estoy dejando la piel en esta y los cuartos por supuesto, espero a tenerla para este verano totalmente reparada y no enojarme mucho con la parienta que la tengo un poco harta.

Saludos

Hola buenas, llevo unos dias   buscando los retenes que lleva la Derbi Antorcha en los ejes de las ruedas y no los encuentro por nigun lado, alguien me puede echar una mano y me orienta por donde podría encontrarlos.

Saludos

Puedes poner alguna foto de los retenes? es para localizarlos por su forma física de podría buscar.

Hola buenas los retenes serian estos en cuestion

Son los de los bujes de las ruedas y en el reten pone 31 12 340 Derbi INEXTER




Saludos

Este fin de semana le ha tocado al motor.

Limpieza y pulido de las tapas laterales. Este es el resultado





¿Vosotros habeis pintado el centro del motor o lo habeis dejado tal como esta?

Saludos

De lujo está quedando,buen trabajo