Mi Derbi Antorcha Tricampeona

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Mensaje  Sierrante Miér 28 Oct 2015 - 22:43

Hola buenas noches compañeros, pues como dije en mi presentacion ya os iria pidiendo ayuda con mi Antorcha, jeje de momento solo estoy desarmando para tenerlo todo y empezar a lijar, pulir y demas jeje os subo alguna foto

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Esa es jeje asi me la dieron

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Asi la llevo. He cometido un gran error y es que le tenia que haber quitado el motor antes de desarmar la rueda delantera, mañana llamare a un amigo para que me agarre un poco la amotico y poder quitarlo.

Una de las botellas

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Bueno mañana si puedo os subire mas fotos.

Gracias por haberme dado la oportunidad de compartir afición con vosotros.

Un saludo amigos
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Mensaje  Isimoto Jue 29 Oct 2015 - 0:27

Buena pieza compañero , se ve muy entera.

Animo con la cirugia :oki:
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Mensaje  Sierrante Mar 3 Nov 2015 - 23:18

Hola amigos, la primera duda que me surge para sacar el motor, le quito la cadena buscandole el eslavon o ¿hay alguna otra forma?
No he podido hacer fotos pero mañana subo sin falta, muchas gracias de antemano.
Saludos
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Mensaje  Manros Miér 4 Nov 2015 - 1:17

Buenas compañero,se ve muy entera esa Derbi, con paciencia la dejarás como nueva, respondiendo a tu pregunta sobre la cadena decirte que si piensas volverla a colocarsela una vez termines de restaurarla si te aconsejo que la desmontes quitando el eslabón que tiene el clip rápido,si por lo contrario piensas poner una cadena nueva puedes cortarla con una radial pequeña para más rapidez.
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Mensaje  Sierrante Miér 4 Nov 2015 - 13:29

Bueno pues la cadena esta quitada, esta tarde sacare el motor y si me da tiempo me pondre con el basculante. Por lo que he leido es bastante latoso, admito cualquier tipo de sugerencia ya que nunca he sacado uno. Muchas gracias compaderbis 😃😃😃
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Mensaje  Sierrante Miér 4 Nov 2015 - 15:04

Bueno pues aqui va el avance del dia jeje
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Piezas que iran pulidas
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Mensaje  Sierrante Miér 4 Nov 2015 - 15:06

El motor que le tocara limpieza y preparacion
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Mensaje  Sierrante Miér 4 Nov 2015 - 15:08

Una de las llantas
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Mensaje  Sierrante Miér 4 Nov 2015 - 15:12

Y el chasis a falta de los ultimos despieces, y del temido basculante, os agradeceria ayuda para quitarlo.
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Bueno amigos pues como veis tengo faena para rato, la velocidad de la restauracion simplemente dependera del tiempo y los fondos a si es que disculparme si hay algun paron. Muchas gracias
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Mensaje  Derbimanu Miér 4 Nov 2015 - 19:33

poco a poco, esto es para tomarselo con calma y disfrutar de hacerlo cuando uno tiene un rato.

yo restauré una Tricampeona igual, si tienes alguna duda pregunta y si puedo encantado de ayudar.

Creo que lo que te falta para que salga el eje del basculante es sacar la chabeta del plato que va entre el basculante y el chasis,

pero no te lo aseguro al 100% que lo hice hace mucho.
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Mensaje  Derbimanu Miér 4 Nov 2015 - 19:33

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Última edición por Derbimanu el Miér 4 Nov 2015 - 19:34, editado 1 vez
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Mensaje  Derbimanu Miér 4 Nov 2015 - 19:33

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Mensaje  Sierrante Miér 4 Nov 2015 - 22:05

Muchas gracias derbimanu mañana lo mirare a ver aunque hoy me he venido contento ya que he dejado el motor fuera y sin cortar la cadena, ayer tuve un mal dia que parecia que todo se ponia al reves. Os agradezco toda la ayuda ya que es la primera que restauro aunque no sera la ultima.
Respondiendote disfruto como un niño cada rato que estoy alli con ella es increible la verdad.
Saludos compaderbis
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Mensaje  Sierrante Vie 6 Nov 2015 - 9:39

Buenos dias amigos. Pues yo sigo metido en faena jeje
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Ha habido algun avance, ya le he quitado la tija y he puesto a buen recaudo las bolas tanto del superior como del inferior, localice el pasador que lleva la corona para sacar el basculante y lo limpie con gasolina y le di 3 en 1 lo veo en bastante buen estado asi que haber si lo puedo sacar sin romperlo jeje. Saludos amigos
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Mensaje  Sierrante Vie 6 Nov 2015 - 11:48

Bueno pues empezamos la mañana con alegria, ha salido sin problemas la chaveta del eje, el basculante... eso es otro cantar jaja

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Mensaje  Sierrante Vie 6 Nov 2015 - 11:52

Bueno pues ahora amigos si necesito ayuda. Como saco el basculante, ¿calentandolo? O ¿con una prensa? ¿que me recomendais?
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Mensaje  Manros Vie 6 Nov 2015 - 15:57

Buenas compañero, sacar el basculante es lo más sencillo del mundo, si no está muy agarrado claro, yo saque el de mi Derbi sin problema alguno de esta forma, échale tres en uno al eje del basculante por ambos extremos donde están los casquillos de plásticos para que se lubrique, una vez hecho esto con un mazo de goma golpea un extremo del eje da igual uno que otro e irá saliendo por el lado contrario , una vez llegue el eje al borde del basculante con una llave de Allen de media 10 voy golpeando la cabeza del eje por dentro del basculante y sale sin problemas, no hace falta calentar nada.
Espero te sirva de ayuda.
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Mensaje  Sierrante Vie 6 Nov 2015 - 17:52

Asi lo hare y ya os contare, ¿sabeis si el pedal de freno tiene alguna posicion para salir? Es que me llega al extremo y de ahi no pasa, he intentado con un extractor y tampoco. Muchas gracias de antemano
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Mensaje  Manros Vie 6 Nov 2015 - 21:02

El pedal del freno no lleva nada que lo fije al eje, solo lleva el muelle que engancha al basculante, intenta soltar el muelle y verás como sale.
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