Derbi Diablo Super C4

Bueno hoy me ha llegado una cosa que tenía ganas de tener ya que no me podía permitir uno como el original así que opte por este



Un escape completo de la marca biturbo a estrenar, el 1º escape que mire de esta marca era el silenciador en dorado pero cuando lo fui a comprar ya no lo tenían y encontré este otro que me gusta más para que la moto no tenga tanto dorado, además de que me gusta el sonido que le da a la moto y ayudara a echar más rápido los gases para ese cilindro de 75cc que monta la moto

En cuanto me lleguen las otras piezas que estoy esperando os las en sello

Hoy me ha llegado las otras piezas un filtro de aire de alto rendimiento es el que voy a meter dentro de la caja del filtro que tengo que modificar para poder alojarlo y darle el flujo de aire que necesita y un tapón respiradero motor nuevo que lo tenía roto

Bueno este puente que he estado en el pueblo he estado trabajando un poco en la moto ya tengo las tapas y el cubre cadenas pintados solo les falta el barniz que no tuve tiempo de dárselo y las pegatinas pero estoy contentísimo con el resultado



Tampoco quedan mal con el color de la imprimación

1º mano de rojo se le ha dado 2 manos de rojo



Quedo secando toda la noche este es el resultado final




También compre un kit de rodamientos para la dirección me dijeron que es para Derbi pero no estaba seguro de que me fuese a valer para la c4 me dijeron que si y que para la diablo también


Los probé y no hay ningún problema le balen perfectamente así que más adelante le comprare un kit a la diablo el precio fueron 14€ el kit

animo con la restauración. te esta quedando de fabula

Bien aprovechado el puente Oscar, esto va tomando forma

Esto avanza despacio y me alegro que os guste

Esta semana santa he estado en el pueblo y he podido avanzar un poco con la C4 ya que ahora que estoy trabajando tengo algo menos de tiempo estos son los avances que he podido hacer
Después de las navidades compre un juego de amortiguadores delanteros ya que una de las botellas de las de la moto estaba tan podrida que no tenía arreglo y 1 sola no vendían así que las dos y una para repuesto, las prepare para dar la imprimación


Para la próxima les daré la pintura roja

Le puse las pegatinas hechas por el amigo Carlos a las tapas laterales



Luego las limpié para quitar cualquier mancha que les pudiera haber hecho al poner las pegatinas las deje secar y al día siguiente les di el barniz para que las pegatinas también queden protegidas




Esto es todo lo que he podido avanzar

Hola ya se que tengo esto un poco parado pero estoy muy liado con el curro esto es lo que he podido avanzar

Pinte las botellas de la suspensión con el rojo Derbi

Buen trabajo, en poco tiempo la tienes lista.

Estos trabajos a jornada parcial es lo que tienen, pero luego cada pequeño avance es mucho.

Ya te queda menos para ver la luz del final del tunel, pinta muy bien esa C4 Speedway.

Me alegro que os guste como está quedando a ver si arreglo el coche para poder ir al pueblo y seguir con la C4

Buen trabajo

Estas hecho un manitas!!!!
Como me dais envidia, me he puesto con una C7 para mi hija y antes de abrir un nuevo tema, quiero orientarme con vuestro estupendo trabajo y si puedo aportar algo, pues mejor que mejor.
Solamente una cuestión, ¿tienes claro los neumáticos que le vas a montar? Pues 2,25x19 y 3,25x18 son las medidas, pero para encontrar equivalencias yo me estoy volviendo "majara"
¿crees que son correctos los 70/100 19 y 100/90 18?
Animo y a ver si la terminas pronto.

Mas avances os pido disculpar por estar las fotos de lado pero no sé porque me las está cargando de lado si en el ordenador están rectas

Le puse los tornillos de las tapas laterales


También le coloque las pegatinas de Cross de las botellas de los amortiguadores delanteros están a la medida de las antiguas a 7,7cm del borde de la parte más alta de la botella




Modifique con la dremel la caja del filtro para poder alojar dentro el nuevo filtro de alto rendimiento



Lo malo es que por donde sale el tubo no lo pude dejar del todo redondo pero eso lo sella la goma del filtro cuando acabe con las modificaciones que me quedan le daré una mano de negro mate

Fabrique una pletina con chapa para montar el guardabarros trasero ya que le falta una de las sujeciones de los tornillos así que con el otro tornillo y un remache se sujetara bien

Hola  Stromboly me alegro que te guste como avanza para los neumáticos voy a usar los que tenía que están bien son delante 2.50 en 19" Pireli y detrás 3.00 también Pireli de Cross los dos pero tengo localizados neumáticos un poco caras para mi gusto pero no tengo que romperme la cabeza buscando equivalencias para mi otra Derbi diablo le tengo que poner neumáticos nuevos y le meteré las mismas medidas que a esta pero de trial porque detrás monto un 3.50 de Cross y los tacos del lateral del neumático se los come la cadena te pongo una página de recambios para motos clásicas donde tienen neumáticos que usan estas motos

http://www.mototema.com/tienda/index.php?cPath=43&osCsid=bc059c189391bf6b13c96727b1a2af0e

Espero que te sirva de ayuda y animo con esa C7 para tu hija y te ayudare en lo que pueda

Gracias Oscar, tengo controlada la web de Mototema pero no había entrado en la sección de neumáticos, le pego un vistazo.