¿Hubo Derbi Fenix homologada para 2 pasajeros?

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Mensaje  Xavidu Dom 23 Nov 2014 - 17:36

Hola a todos.

Pues eso: ¿hubo alguna Derbi Fenix homologada para 2 ocupantes (conductor + pasajero)? ¿Cómo diferenciarla de la versión "sólo conductor".

Muchas gracias por anticipado.

Saludso a todos.
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Mensaje  FDX Dom 23 Nov 2014 - 21:36

Si Xavidu, la mía esta homologada para 2,la diferencia esta en que la homologada lleva estriberas y la de conductor pedales.

Saludos.
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Mensaje  Miguel Angel Diaz Dom 23 Nov 2014 - 21:59

Ahora que habláis de la Fenix, necesito un cilindro, culata y pistón de Fenix de 49 cc. Si alguien tiene algo que me envíe un MP.
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Mensaje  Vespinaire Lun 24 Nov 2014 - 0:18

Hasta 1999 todos los ciclomotores se homologaban para un único ocupante. Y tengo entendido que la Derbi Fénix se comercializó entre 1993 y 1996 (corregidme si me equivoco, por favor).

Pero en ese misma fecha, 1999, al hacerse obligatoria la matriculación de los ciclomotores, muchos usuarios de modelos anteriores a ese año tuvieron que pedir a las fábricas un duplicado de su Certificado de Características, y generalmente se hacía constar en esos certificados lo mismo que ponía en los de los modelos de producción actual: homologado para uno o dos ocupantes. Cuando nos encontremos un ciclomotor anterior a 1999 con homologación para dos plazas, o la consiguió por esta vía, o la consiguió en la ITV antes de que se modificara en el 2011 el Manual de Reformas de Importacia de la ITV.
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Mensaje  Xavidu Lun 24 Nov 2014 - 5:39

Pues nada: perfectamente aclarado :oki:

Muchas gracias a todos.
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Mensaje  FDX Lun 24 Nov 2014 - 11:34

Buenas.
La Fénix se comercializo hasta finales del 2002.La mia concretamente es de finales del 2001. :cafy:
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Mensaje  Vespinaire Lun 24 Nov 2014 - 11:38

Muchas gracias por la aclaración, FDX :oki: Es lógico entonces es que las comercializadas con posterioridad a 1999 estén homologadas para dos ocupantes.
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Mensaje  Kaezet Jue 27 Nov 2014 - 13:17

Hola, sólo como curiosidad puesto que no nos tocaba, ya desde 1994 las Fenix para exportación a Bélgica, Alemania y Austria iban homologadas para 2 ocupantes, sin pedales y con reposapiés para el pasajero

Vamos, que en 1999 Derbi se encontró el trabajo de puesta al día hecho.

Un saludo
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