Mi nueva GAC Mobylette

Quique 29/10/2013, 18:12

Esta amotico se la han regalado a mi suegro. Estamos pendientes de conseguir los papeles. No arranca, no hace chispa.

No tengo ni idea de Mobylette. ¿Algún experto del foro me puede decir que modelo es exactamente?

Patron 29/10/2013, 19:23

Hola Quique, muy guapa la Moby. :oki:

Yo creo que el modelo tuyo es una AV-70 GRAN TURISMO.
Un saludo.

Quique 30/10/2013, 17:18

Gracias

Paufont 30/10/2013, 22:16

Hola amigo,

Ésta moto es la mas sencilla que hay, es que no tiene nada de nada... revisa bien las conexiones a ver si recuperas la chispa, sino hazle platinos, limpia el carburador y te arrancara segurisimo segurisimo... Yo he tenido varias, entre ellas una AV-51 que es de las que tienen menos detalles, las mas sencillas y llevando muchos años parada con un cambio de gasolina basto para que la moto rodara de nuevo, es la unica moto a la que hace años que ni siquiera limpio el carburador ni la uso para nada tampoco, son indestructibles si fuera ahora al garaje, patada y ya la tienes rodando.

Saludosss y animo con ella que son muy buenas! :up:

Pau

Trop 2/11/2013, 00:20

Hola Quique como estamos !!!

A ver si te apañas con esto:

Mi nueva GAC Mobylette 2945lc5

MOTOR:
* Monocilindrico de 2 tiempos.
* Cilindro de alecación ligera al cromo duro.
* Diametro por carrera 39 x 41,8 mm ( Cilindro de 49 c.c. )
* Relación de compresión 8,25 :1.
* Culata de aleación ligera.
* Encendido por volante magnético electronico 12V 30W.
* Carburader 12 con Starter.
* Carburante por mezcla de gasolina y aceite sintetico al 2%.
* Potencia máxima 1,8 cv a 5000 RPM.
* Consumo 1,7 litros/100 Km.

EMBRAGUE:
* Doble embrague automatico " DIMOBY "

CAMBIO DE VELOCIDADES:
* Automatica por variador " MOBYMATIC.

CHASIS:
* De chapa de acero embutida formando deposito con caja de herramientas.

CAPACIDAD DEPOSITO:
* 3,75 Litros

SUSPENSION:
* Delantera, con horquilla telescopica mecánica con 80mm de recorrido.
* Trasera, con brazo basculante y amortiguadores con 80 mm de recorrido.

FRENOS
* Delantero, tambor a expansión interna en aleación con camisa de acero de 80 mm de diametro.
* Trasero, tambor a expansión interna en aleación con camisa de acero de 100mm de diametro.

TRANSMISION:
* Por cadena, pedalier y motor totalmente independientes.

CAMBIO DE TRANSMISION:
* De motor a bicicleta con dispositívo en polea pedalier.

VELOCIDAD:
* Máxima por diseño de construcción 40 Km/h.

PESO:
* 49,5 Kgs.

RUEDAS:
* LLantas de aleaciín ligera de WM 16" x 17

NEUMATICOS:
* Delantero: 2 1/4" x 16" negro.
* Trasero: 2 1/4" x 17" negro.

ASIENTO:
*Gran confort tipo biplaza.

CERRADURA:
* Anti-robo en horquilla delantera.

PORTA-EQUIPAJES:
* Trasero extensible cromado con defensa para carteras.

COLORES:
* Pintado con esmalte sintetico color Rojo vivo, Guinda y Azul.

Guardabarros
* Delantero cromado " DUPLEX "

Venga que aproveche !!!

TROP....