Duda estarter Antorcha

Hola de nuevo.
Sigo montando mi Antorcha y me encontre con un nuevo problema. 
Resulta que a la hora de montar el gatillo del starter me encuentro que me cuesta una barbaridad montarlo (primero lo hago en el carburador en una especie de plaquita que sube y baja y luego en el gatillo) y una vez montado al intentar accionarlo este esta durisimo y no funciona.
Desmonto el carburador y observo que la puertecita a la que esta enganchado el cable se encuentra arriba del todo como si estuviera accionado (supongo que en reposo tiene que esta cerrada esas entrada que supongo que es de aire y al presionar el gatillo se abre y lo deja entrar )
El caso es que es como si el cable hubiera encojido en estos meses que ha estado desmontado y era imposible montarlo sin que quedara accionado es starter.
Y al final y despues de tanto trastear:affraid:  se me ha roto el cable.
Mis pregunta son  ¿Tiene que quedar cerrada ese paso de aire al no accionar el starter?
Como es posible que el cable no llegara bien siendo el mismo que desmonté y querdara tenso quedando abierta la entrada de aire?
¿Donde puedo comprar uno que tenga las mismas terminaciones, (por un lado un trocito de plomo minusculo y el otro el del gatillo)?
Perdonar por el tocho de mensaje pero no estoy muy puesto en el tema de mecanica y me quedé encallado en la moto.
Gracias de antemano

Hola , el paso de aire en estado normal tiene que estar abierto y cuando accionas el gatillo cerrarse , esto hace que la mezcla sea mas rica y haga su funcion de starter.
Respecto al cable sera dificil que lo consigas echo de esa medida y con esas dos cabecillas , yo que tu y como hacemos muchos utilizaria un cable de acelerador y un prisionero adecuado.

Un saludo,,

Vaya tela no poder encontrar el cable igual.
El caso es que entonces no comprendo el funcionamiento, ya que si quito el filtro de aire veo que la "puertecita" a la que esta enganchado el cable esta en posicion bajada por fuerza de un muelle y es cuando estiro del cable del estarte cuando esta sube y se abre.
Creo que el carburador es de la marca Dell\'Orto.

Hola que tal, sobre la compuerta que en reposo se queda tapada la entrada de aire, será que. Hay algo mal montado en el carburador pues el muelle debe empujar para dejar libre la entrada de aire, y lo del cable que no llegaba debe venir a raíz de esa equivocación, o que se han quedado los tensores o ajustadores de la funda con más reparación, pero diría que viene del error de montaje de la compuerta Starter, ya dirás, saludos.