Os presento mi Derbi Antorcha Super

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Mensaje  Crono 19/1/2009, 20:52

Hola a todos, aqui os dejo unas foticos de mi Derbi Antorcha Super 49 de 1978 segun la chapita
antigua del guarbarros trasero.

Esta moto me la regalaron en Falces un pueblo de Navarra, fui con un amigo a ayudarle a montar un motor de VW escarabajo en un trike, una de esas motos de tres ruedas, y como recompensa la Derbi que la tenia parada hace años en su bajera. Ahi van las foticos.

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Ya la he arrancado y anda bien le falla un poco el embrague que estará gastado y no mantiene el ralenti. Pero bueno la motico esta entera.

Saludos
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Mensaje  Aitor 19/1/2009, 21:06

Hola a todos.

Crono hay tienes una buena amotillo, que esta muy entera.

Buena recompensa de tu amigo.

Saludos.
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Mensaje  Bing28 19/1/2009, 21:25

Si se te queda acelerada puede ser que necesite engrasar el cable del acelerador, ya que no retrocederá bien. Normal en estas motos con tanto tiempo parada.

Tampoco le vendría mal una limpiadita al carburador.

El embrague... toca mirarlo, yo también tuve problemas con el embrague de una Antorcha. Mira también que no esté muy tensado el cable, eso podría dar problemas de patinamiento.
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Mensaje  Puclano 19/1/2009, 21:58

Oleeeeee, otra antorchita pa la colec jeje, ¿tienes pensado restaurarla o ponerla en funcionamiento solo?

PD; Bing, no tienes arte tu ni na
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Mensaje  Cardellino 20/1/2009, 01:19

Una buena pieza para resturar, se ve muy entera, felicidades.
Por cierto lo que veo bien raro es el portaequipajes,
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Mensaje  Crono 20/1/2009, 01:28

Hola a todos, el problema no es que queda acelerada sino que no mantiene el ralenti, el carburador lo limpie el dia que la puse en marca lo limpie bien y sople con el compresor, de todas maneras lo tendre que cambiar pues no es el suyo lleva puesto un 14-14 con purgador para llenar la cuba de gasolina.

Yo creo que con tanto tiempo parada estará un poco desgastado. Lo del embrague también tengo que mirarlo pues como dice Bing28 patina un poco. El tema de restaurar pues si con tiempo si que la hare haber si termino con la furgo que estoy restaurando y me lio con las moticos.

Lo de la parrilla esta recogida y cuando se estira queda el asiento libre entero, de todas maneras a mi tampoco me gusta mucho.

Saludos
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Mensaje  Serrano 20/1/2009, 02:18

La Derbi se ve completa y original eso es importante a la hora de restaurarla en este foro la Antorcha es la reina
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Mensaje  Bing28 20/1/2009, 09:04

Puede ser alguna toma de aire, pero vamos, no se descarta de que sea del carburador, aunque esos daban poco problema.
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Mensaje  Crono 20/1/2009, 11:01

Anda pues lo la toma de aire del carburador no habia pensado.
¿como puedo averiguar si se trata de una toma de aire, y cual seria la solucion si la tiene?
gracias por las ideas y un saludo
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Mensaje  Sod 20/1/2009, 13:58

Felicidades, és exactamente como la mía, inclusive tenia la pegatina Derbi debajo del piloto trasero, que casi no se aprecia. Curioso, yo creia que mi caja de herramientas podía no ser la original por ir pintada de rojo, pero ahora veo que és la original...
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Mensaje  Bing28 20/1/2009, 16:30

Es que puede ser por el carburador, por la tobera, o por un retén.

La última Puch que me pillé la tenía por el retén del lado del plato magnético, y para ponerla en marcha después de darle al cebador, tenía que tapar la entrada de aire del carburador parcialmente; eso para ponerla en marcha, para mantenerla necesitaba tenerla muy acelerada.

En una toma de aire pasa que se para, o que el ralentí es inestable, no lo mantiene. Algunas veces hay que tenerlas muy aceleradas para que no se pare el motor.

¿Solución? cambiar las juntas de la tobera, y si sigue en las mismas, mirar el retén del plato magnétíco, que con el tiempo así parado se echa a perder, sin descartar algún problema del carburador.
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Mensaje  Manapuch 20/1/2009, 19:03

Buena Amotico para restaurarla.

Saludos desde Mallorca :gadud:
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Mensaje  Kaezet 20/1/2009, 19:30

¿1978? yo le pondría 4 ó 5 años más de antigüedad.

Esa placa del ayuntamiento no sería la del año de estreno.

Un saludo.
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Mensaje  Puclano 20/1/2009, 22:23

Kaezet escribió:¿1978? yo le pondría 4 ó 5 años más de antigüedad.

Esa placa del ayuntamiento no sería la del año de estreno.

Un saludo.

Tienes razon, la mia es de julio del 78 y ya cambia la tapa donde va la palanca de las velocidades, o tambien puede ser que quedara en la tienda.
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Mensaje  Crono 20/1/2009, 22:34

Gracias por la respuesta. pues are eso aber si miro la junta de la tobera o el reten del plato magnetico y aber si se suluciona y la dejo fina fina. respecto a lo del año, puede que la chapa del guardabarros, con el año sea que la daban anualmente en cada ayuntamiento con el año que correspondia.
Saludos
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Mensaje  Tomy 27/4/2009, 14:59

Una buena pieza para resturar, se ve muy entera, felicidades.
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