Duda instalación eléctrica Derbi Antorcha

Hola a todos los foreros, quiero preguntaros una duda, le he puesto a una Derbi Tricampeona un motor de Derbi Antorcha, encaja perfectamente, y estaréis diciendo para que pues para poder pasar la ITV y sacarle la matricula amarilla, el problema viene en la instalación eléctrica, la Antorcha tiene 3 cables, rojo, verde y negro, cuando lo voy a instalar en el chasis de la Tricampeona este solo tiene una ficha de empaleme con rojo y negro...

Mi pregunta es, si instalo los colores correspondientes verde y rojo en ficha de empalme, y el negro a un tornillo del chasis, esta bien hecho y la moto arrancara. No se ya me diréis... Ya, a ver si aprendo a colgar fotos y las pongo, tener paciencia conmigo.

Saludos

Si señor, así es como debe de ir, el cable de color negro (masa) a un tornillo.
Te pongo el detalle:



Espero haberte ayudado.

Gracias Arjonero, haber si aprendo a poner fotos, de nuevo gracias, he desmontado el carburador y no veas la porquería que tenia, y al final la aguja del flotador no sale por la roña, lo tengo metido en gasolina haber si sale.............

De nada hombre, para eso estamos.
Un saludo.

Gracias a todos, a arancado a la tercera patada, pero ahora el problema esta en que no funciona el claxon,,,,,,,, que le pasara , a mirar cables......... Saludos

Hola , prueba el claxon con las luces apagadas , a veces estos claxon consumen bastante y con las luces encendidas el encendido no tira por todo.

Un saludo,,

Hola a todos
Me presento, soy Juan y este es mi primer mensaje en este foro, que si bien he leido y releido, hasta ahora no envié ningún mensaje.
El caso es que estoy restaurando una Antorcha olimpica Tricampeona y a voy a empezar a montarla.
Hoy me he puesto manos a la obra con el cableado electrico y la verdad es que no recuerdo por donde había que pasarlo.
Empecé por la luz de freno la cual lleva el cable por el interior del guardabarros (por unas presillas metalicas) pero llega un momento que no se por donde tengo que pasarlo.
Veo que hay algun agujerito en el chasis y no recuerdo si iba por ahí o por donde diablos va.
Si alguien me puede hechar una mano indicandome por donde pasar los cables (el que va al motor, a la bobina, manillar) se lo agradeceré mucho. (tonto de mi de no hacerle una foto antes de demontarlo)
Un saludo

Hola amigo , la instalacion va al aire desde el coco del faro pasando por alguna argolla que tiene el chasis en su viga central (siempre metida en una funda aislante) , a la altura de la bobina se saca el cable de esta (ida y vuelta) y continua hasta la union de la viga central y el guardabarros trasero (aqui pasa por debajo de la caja de herramientas) , luego en este punto hay un agujero por cual se meten los cables que van hacia el encendido del motor y ahi se vifurca el cable del piloto trasero que continua visto hasta el agujero que hay mas atras por donde se mete hacia adentro del guadabarros hasta el piloto.
En la foto que pongo se puede apreciar esta interceccion trasera a la altura de la caja de herramientas.



Espero que te sirva , si tienes alguna dudad consultame sin problemas.

Un saludo,,

Muy agradecido.