Problema con Vespino acelerado

Hola a todos, resulta que he intentado poner en orden de marcha un Vespino que tenia arrinconado de hace años, limpie deposito, carburador, filtro del aire, bujia nueva, y gasolina nueva con mezcla, total que una vez arrancado, cuando dejo de accionar la empuñadura del starter, este se acelera y cuando la apreto de nuevo, se queda como en relenti ¿Que puede ser?

Salud

Lo más posible es que sea una toma de aire entre la tobera y el carburador

Un Saludo

Hola Planero el carburador, entra bastante justo y luego con el mismo tornillo del carburador esta apretado a tope, esta operacion la he realizado dos veces y sigue igual ¿Como se puede saber con certeza que entra aire entre el carburador y la tobera? ¿Si no fuera esto que mas puedo probar? Gracias
Salud

Prueba cuando este arrancada y acelerada abrele gas con el puño ami me paso eso una vez al limpiar el carburador y montarlo el cable del gas estaba algo dado por que al limpiarlo se quedo la pieza esa del carburador subia pero al acelerar unas cuantas veces ya se puso bien el cable no se si me estoy explicando bien espero que me entiendas

Lobito, seguramente dejaste todos los elementos del carburador bién limpios, chiclés,difusores,etc.. y lo volviste a montar correctamente y si tu carburador tiene algún tornillo de ajuste además del ralentí lo dejarías correcto.

Si te da esos síntomas significa que sin el starter, la mezcla va falta de gasolina y por eso se acelera rapidamente.
Entonces, cuando le das al starter estás aumentando la proporción de gasolina en la mezcla y por eso el motor baja.

Pero por tu descripción tiene pinta de ser una toma de aire que entra por otro sitio diferente y te aumenta la proporción de aire.

Si solamente quitaste el carburador y no la tobera, la toma podría estar en el casquillo de plástico.
Si quitaste la tobera y las láminas en el caso de tenerlas, la toma podría estar en las juntas.

Ayudaría que nos dijeses qué carburador tienes entre manos
Un Saludo

Hola Sece, el tema del cable esta bien, acelera y desacelera sin problemas, de todos modos lo he estado revisando de nuevo y lo he engrasado un poco.
Planero, he desmontado esta tarde el carburador completamente y lo he montado de nuevo, entonces me perdia gasolina por el deposito del flotador, supongo que de tanto montar y desmontar la junta de goma estaba un poco reseca, entonces sin sacar la vieja he hecho otra junta nueva y la he colocado encima de la antigua, he montado otra vez el cubilete del flotador y "voala" como por arte de magia, arranca a la primera y aguanta en relenti como un reloj ¿No se que decir?
Bueno agradeceros los consejos y problema resuelto!!
Salud

¿ Cómo que no sabes qué decir ?
Pues que ya tienes la moto funcionando, que la disfrutes

Saludos

No es cosa de brujas, son los duendes amotiqueros.

OK gracias a todos por los consejos y puntualizaciones
Salud