Restauracion Derbi Antorcha de Reyesicos

Buuuueno, Hola amotiqueros y amotiqueras, lo prometido es deuda y aqui teneis mi Derbi. Poco tiempo he tenido esta mañana ara meterle mano, un par de horas por que la moto esta en casa de mi novia y tenia que irse a trabajar pero tiempo suficiente para hacerle unas fotillos y hacerme una idea de que piezas limpiar solo, cromar, zincar o directamente comprar nuevas.

Si mas dilación:






Desperfectos del tanque, pintado con brocha o pintauñas y pequeños bollos





Numero de serie igual al del motor




Detalle de la horquilla tocailla:



Para que son esas piezas que estan en la tuerca? por que tensores para la cadena no son verdad?



Está un poco descentrada o es cosa mia?



Y ahora artisticas:



Y un video de como la fiera arranca a la primera con sus 37 años en las juntas:
https://youtu.be/H0OwgaAprbU

Decir que ahora mismo estoy muy liado con el curro asi que no voy a poder echarle todas las horas que me gustaria asi que el proceso va a ser lento y me he planteado metas a largo plazo como dejarla lista para circular para verano, perfecta para septiembre - octubre.

Otra cosa, como pulis vosotros que teneis mas experiencia las piezas de acero? por que esta mañana he comprado el accesorio para taladro, disco de tela y pasta de pulir y he hecho la prueba con las bielas de la bici y mas o menos he estado una hora y media y solo he conseguido pulir una zona relativamente pequeña ( el centro de la biela, unos 17 cm x 1 cm) cambio de herramienta o hay algun truco que no conozco?

Gracias por leer el tochaco y espero que os guste, se admiten sugerencias y consejos!

Reyesicos puedes decir de que año es tu moto por que hay algunas cosas que no me cuadran como es el cubrecadenas que lleva tu moto no es igual que el que llevan las Antorcha del foro ese cubrecadenas es el que lleva la Tricampeona, luego el motor también es distinto ya que es igual al de la Tricampeona excepto en la zona del cilindro que si es igual ala Antorcha y por ultimo las llantas también son distintas a las de las Antorcha son como de Tricampeona por eso te estoy preguntando la fecha por que todo eso puede ser que sea por que sea de las ultimas antochas que se hicieron antes de sacar la Tricampeona y por eso lleve ya algunos elementos que llevara después la Tricampeona.

En los papeles pone que es del 67, y el anterior y unico dueño me dijo que no habia cambiado nada, pero del dicho al hecho... ademas lleva un carburador de 14, no era de 12 el de serie? puede ser que tenga algunas cambiadas no lo se, vosotros me direis que teneis mas experiencia

Para mi que lo dicho anteriormente esta cambiado pero tampoco soy un experto a ver que dicen los que llevan mas tiempo restaurando Derbi y sobre el carburador creo que deberia ser un 12 pero no estoy seguro de nada a ver que dicen los mas expertos.

Bonita Derbi reyesicos esta bastante completa y en muy buenas condiciones con paciencia la dejaras como nueva,lo de la tuerca como dices si es para tensar la cadena,yo poseo una Derbi Antorcha especial campeona en proceso de restauracion y no se diferencia mucho de la tuya solo en algun detalle,te dejo una foto para que te sirva de referencia.

Es la primera Antorcha campeona que veo con ese cubrecadenas pero como se ve en la foto la tapa de motor donde esta la palanca de cambios es distinta eso es lo que decia de que el motor era distinto a otros lo del cubrecadenas ya esta aclarado aora queda aclarar lo de las llantas aver si alguien confirma si en esa Antorcha tanto el motor como las llantas son las sullas

Por lo que estoy viendo la variabilidad de piezas en Derbi no es raro ya que existen infinidad de Derbi Antorcha con combinaciones diferentes de piezas, supongo que dependerá del año y del stockaje que tuviesen en ese momento, ( igual que los masserati que tienen 100.00 combinaciones diferentes.. jeje) La mia por ejemplo la quiero dejar lo mas acorde posible a la original, pero si tengo que cambiarle cosas que no me gusten por otras aunque no sean especificamente de eso modelo/año se las cambiaré por ejemplo los amortiguadores traseros, los mios estan partidos, pierden aceite y no creo que pueda salvarlos, pues tengo pensado ponerle los que tienen en muelle visto cromado, algo asi tambien podria pasar con el cubrecadenas que tambien esta partido.
A la hora de pulir que maquinas y procedimiento usais?

Muy buena base, se ve estupenda, la horquilla se ve bien parece suciedad y si fuera óxido pues nada grave, las arandelas escentricas del eje trasero como te han dicho si que són para tensar la cadena, pero nada que ver con respeto al chasis si es a lo que te refieres, si que ve blincada no se si sera por el vasculante, por el eje del vasculante creo que lleva unos casquillos de plastico quizas esten en mal estado, de chasis diria que es más dificil, no se sabe hasta que se desmonta y se va buscando el problema si lo hay, normal no lo es, sobre los amortiguadores estan reventados por que no trabajan bién?? los mios a parte de los muelles no trabaja nada más debo tener los chupones en mal estado, ya nos diras.

Digo lo de los amortiguadores traseros por que aparte de tener la dos piezas de plastico rotas, la gris y la negra, el derecho se queda pillado, tanto arriba como flexionado, pero vamos que cuando los desarme los.veré mejor.

una base muy completa y en buen estado para restaurar, o dejar como está, lo que comentas de si esta descentrada, no te preocupes, si que lo esta, pero es que es asi ya su diseño. Un "defecto" de todas las Antorcha. los brazos del basculante no estan centrados con respecto al chasis porque de un lado llevan el sistema de los pelades, en cambio el anclaje superior de los amortiguadores si lo esta, ésto hace que esten torcidos hacia la derecha vista desde atras. Lo que si fijate que la rueda quede centrada con respecto al chasis que es lo importante.

Gracias por que ya pensaba que iba a tener que retocar basculante y esas cosas

Enhorabuena, ese Amotico está de lujo. Debió pertenecer a un señor mayor
que no la usaba mucho o una restauración de hace años.
Joyas de esas no se encuentran todos los días.
Un saludo y a disfrutarla.

P. d.: ¿Es mucho preguntar cuanto te ha costado?

Felicidades por esa adquisicion, da gusto verla.

Si quieres puedes hacerle muy poco para tenerla nueva.

Un saludo y a ver que proyectos tienes pensados para ella

Del precio ni idea, fue un regalo que me hizo mi novia, y cito sus palabras testuales: "Olvidate de regalos en cumpleaños, aniversarios y tonterias de esas no voy a hacerte ninguno mas" por lo que deduzco que no le salio barata asi que no se seguro que le costó pero creo que ronsaba los 300