Mi nueva Derbi Antorcha Tricampeona

Hola a todos!

Lo prometido es deuda, hay van unas fotos de mi Derbi Antorcha







No está tan bien como parece, unas fotos mas detalladas de la pintura.

Estas son las ideas que tengo para la Antorcha, en cuanto pase la ITV empezaré a desarmarla para limpiar, pintar, pulir, etc, etc

Y desde hace mucho que quiero restaurar una Antorcha, y en mi cabeza siempre era una bala roja de Derbi. La idea es que pase de ser así



A un toque un poco mas sport



No voy a modificar nada mas que la pintura y el colín, para que si el dia de mañana la quiero poner como venia solo tengo que repintar deposio y tapas y poner el asiento original que guardaré.

Bueno, y si me hago de unos semi manillares a buen precio creo que quedarían de cine.

El colin me va a ayudar a hacerle un amigo que es un acha con la fibra,
sacaremos un molde de la parte trasera del deposito para que valla con las lineas de la moto.

Ya me contaréis que os parece

Comparando las dos fotos me gusta bastante más la original.
Las transformaciones las dejaria para motos imposible de matricular.
Saludos.

Yo la pondía de esport, por cambiarle algo y no es exajerado siempre puedes volverla original, ponte las fotos para verla!

Hola Arjonero, entiendo lo que dices, y se que si modificase el chasis,
cortando el guardabarros trasero o soldasndo unas estriberas al chasis para retrasarlas por ejemplo
el dia de mañana me podria arrepentir y mucho por cargarme la amotico.

pero esto es solo pintura, de hecho el chasis, horquilla y vasculante irán en su color original.

otra opción que tengo en mente
si pinto otro deposito, tapas del motor y caja de herramientas como las originales,
se podria cambiar de un modelo a otro en media hora.

Hola Asanmer, me alegro de que te guste,en cuanto empiece tendréis fotos detalladas de todo el proceso.

Hola Manu , te felicito por la Tricampeona , desde mi punto de vista la dejaria original , la Tricampeona es bonita por si sola y por aqui por el norte no esta muy vista ..
Por casualidad esa moto la compraste en Santander ? y le falta el caballete ??

Un saludo,,

Gracias!
Si, la compre en reinosa y le falta el caballete.

Por que me lo preguntas?

No por nada , si es la que estaba publicada en La Maneta , contacte con el vendedor para comprarsela el mismo día que te la llevastes ya que me respondió que ese mismo día la habían recogido.
Sin duda una buena compra , suerte con ella.

Un saludo,,

Ya he visto la Antorcha que restauraste, hiciste un trabajo increíble.
Sacaré ideas para restaurar la mía.

Buenos días Derbimanu, la idea de tener preparado el material de origen
me gusta, como bien dices, en media hora, la dejas totalmente original.
Adelante con el proceso.
Saludos.

A mi tambien me gusta la idea de pintar otro deposito y tapas con lo que volverla a su originalidad es coser y cantar.
saludos

Gracia a todos por vuestra opinión

a mi tambien me parece que va a ser la mejor opción.

Hola, me gusta mucho el color y el asiento pero no el manillar, yo le montaria un dos piezas de los de aquellos años que es lo que le va con ese asiento,, saludos,,

Estoy contigo,
de hecho estoy buscando uno nuevo o usado a buen precio

y ya puestos, asi quedaria con los semimanillares



si alguien vende algunos a buen precio que me mande un privado.

Conforme la concibes con los semimanillares me gusta.

Un saludo.

Mucho mejor.

Cambio de planes, le estado dando vueltas y la voy a restaurar tal como venia de fabrica.
quiero que sus piezas originales sigan siendo sus piezas originales.

y luego con tiempo buscaré un deposito y caja de herramientas para hacer la versión sport,
pero lo primero que voy a hacer es ponerla como de fabrica.

Me alegra saber eso Derbimanu, para mi, lo primordial es dejarlas de fábrica, aunque si ya has restaurado alguna igual de fábrica a mi me gusta permitirme un pequeño "pecado"

Animo y que te salga bien, saludos

Buena base, adelante y ánimos!

De fabrica,preciosa.
saludos

Hola a todos!!

por fin el tiempo me permite seguir (bueno, mejor dicho empezar) con mi Derbi Antorcha.

hoy por fin a pasado la ITV



y ahora que están todos los papeles en regla, empezareis a ver avances por aquí.

lo primero desmontaje, preparado y pintura para el chasis y horquilla.

Felicidades Derbimanu por dos motivos:
Primero: Por restaurarla originalmente.
Segundo: Por tener toda la documentación en regla.
Un saludo.

Gracias Arjonero,
pues si, alfinal e entrado en razón y me he dado cuenta de que es una pena modificarla
teniendo todas sus piezas originales y en el estado que está.

ademas, así ya es una pasada de amotico!!

Ya no hay vuelta atrás







no os preocupeis por el desorden, ya está todo colocado
para que no se pierda nada y saber donde va cada tornillo.

ahora toca empezar por pintar chasis, basculante y horquilla.



por cierto, que haré con las botellas de la horquilla,

pulirlas o pintarlas del color del chasis?