Ayuda para montar chasis de RAN

Lo primero saludar a tod@s.

Bueno pues llevo tiempo queriendo hacerme una replica de la RAN, por lo pronto no tengo nada, antes de nada quiero montar el chasis y hacerlo desde cero y a raiz de hay ir montando poco a poco todo lo demas, el motor que quiero montar es el la Derbi c6 de 74cc.

Para montar el chasis no he encontrado nada de informacion y para proceder a ello necesito algunos datos, me he descargado un monton de fotos para intertar sacar algo,pero no se saca gran cosa.


espero vuestra ayuda.

Gracias de antemano.

Un saludo.

Por aquí por el foro hay alguien que los hace o saben de alguien que los hace y muy bien hechos y le puedes adaptar el motor que tú quieres, espero que haya sido de ayuda. Un saludo y espero ver ese proyecto.

Si amigo lo he visto, el compañero Iván lindin tiene una empezada igual en amoticos de circuito, título contruyendo replica Derbi RAN. Encuentralo utilizando el icono buscar de la barra de arriba no se ponerte el enlace. Saludos.

Hola a todos, Pintualex tengo ya parte del manual escaneado para pasartelo y también colgarlo aqui a diposición de quién lo desee, además de las fotos del mío también para actualizar un poco el post. Como ya te comenté, el manual es el manual de usuario y no te aporta gran cosa, de lo que mas habla es del motor, de medidas del chasis y cosas así nada.
De todas formas, si lo único que tienes es el motor y quieres hacerte una réplica en condiciones, te recomendaría que te pongas en contacto con el compañero Ampelt, él te puede proporcionar chasis replica del original y con anclajes de motor adaptado a un precio muy muy interesante y entonces ya partes de una base en condiciones, yo lo había hablado con él pero ya tenía toda la reforma del mío hecha y aún así le dí cuatro vueltas y ojo, ahora voy a tener mucho tiempo, no descarto hacer otra....
De todas formas cuando tenga esto listo te lo paso todo, saludos a todos.

Hola Derbilomano, ya he estado hablando con Miguel Angel Diaz pero no tengo tal presupuesto ahora mismo para que me hagan el chasis, tambien es por el merito de hacerlo yo.
Ivan Lindin, ya tengo ganas de ver ese manual a ver si me puede servir de ayuda para mi nuevo proyecto.

SALUDOS

Pintualex, me uno a lo dicho por Iván Lindín.

El compañero Ampelt los hace. Ellos han hecho un potro partiendo de un chasis de RAN. A veces pensamos que una cosa es cara de entrada, pero no nos fijamos o calculamos lo que nos puede costar. Si no tienes mucho medios sencima se te puede demorar la cosa. Lo bueno que tienen es que te pueden hacer al chasis con los anclajes para c6. Le montas luego los componentes que quieras en cuanto a ruedas y amortiguadores. Miguel Angel hace las fibras.

Si no lo puede s hacer todo de golpe, puedes ir por partes....

Por mi experiencia en "proyectos inacabados", si fuese hoy empezaria de otra forma y lo mas seguro es que en tu lugar encargaría el chasis y las fibras, y luego también tienes el merito de montarte tu la moto y el resto de piezas que no son pocas.....

Te dejo esta imagen para que vayas viendo a que te enfrentas, no sé los medios de los que dispones, pero te puedo garantizar que fabricar esto, sin un potro de montaje, un equipo de soldadura en condiciones y unos conocimientos bastante amplios en el tema... es una misión sinó imposible si improbable, de todas formas, los retos están para afrontarlos y te lo digo yo que cada dia me enfrento a media docena... jajajajaja

Hola...

Ivan Lidin esa es la unica informacion que he encontrado del chasis, yo creo con paciencia todo se hace...espero con ganas esa informacion aver si de hay puedo sacar algo mas por que no tengo nada. Bueno Ivan espero que vaya todo bien.

SALUDOSSS....

Hola Pintualex! veo que despues del proyecto de la Antorcha ahora vas a comenzar con una RAN ¡Siempre superandote!

EL unico consejo que te puedo dar, si te decides a montar el chasis por tu cuenta, es que utilices replicas de la fibras del colin, deposito y carenado lo que te aydara a definir algunas medidas. Por ejemplo si tienes el colin y el deposito pues podras saber la longitud de los hierros que van desde la pipa de direccion hasta el colin. Con la fibra del guardabarros trasero podras saber la anchura y la inclinacion de los hierros que baja al eje del basculante.

Seguro que en esto ya habras caido, solo desearte suerte, seguro que te sale bien aunque lleve su trabajo.

PD.: tendo un carenado RAN en casa para un proyecto similar al tuyo pero que con la crisis no he podido comenzarlo, por lo que si estas interesado ponte en contacnto conmigo. El carenado esta nuevo a estrenar, imprimado, que me esta ocupando en casa y tengo ganas de desacerme de el

saludos

por Iván Lindín el Vie 5 Oct - 23:19
Te dejo esta imagen para que vayas viendo a que te enfrentas, no sé los medios de los que dispones, pero te puedo garantizar que fabricar esto, sin un potro de montaje, un equipo de soldadura en condiciones y unos conocimientos bastante amplios en el tema... es una misión sinó imposible si improbable, de todas formas, los retos están para afrontarlos y te lo digo yo que cada dia me enfrento a media docena... jajajajaja

Hola Iván
Me alegro un monton de ver lo animado que estás, te comento que estando un dia de las veces que andaba en el departamento de carreras de Derbi le comenté a Llobet (soldador) por el tema de los chasis y es el quien hizo practicamente todos los chasis de Derbi de GP en su epoca dorada, y me dijo que primero los dibujaban en el suelo con una tiza, y con arena y soplete para curvar ( incluso me hizo una demostracion de como lo hacian y Garriga (mecanico) lo corraboraba ) y a partir de aquí iban montando ya en la base o marmol.... Soldadura (soplete) Chasis , escapes, aluminio, etc, etc Saludos y animo a Pintualex

Hola Pacoderbi, muy buena aportacion esa la de doblar los tubos, aver si puedes aportar tambien alguna informacion mas, toda inforamcion es buena y se agradace. un saludo Pacoderbi y tricampeon que ya hacia tiempo que te veia postear.