Abrir el motor de una Antorcha

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Mensaje  Epifumi Miér 8 Ago - 6:31

Hola:

Estoy restaurando una Antorcha, aunque no tengo decidido el camino estético.

El caso es que he empezado por el motor y para abrirlo necesito, que sepa, un extractor del plato magnético y uno de piñones. ¿Sabéis de algún sitio para comprarlos en Madrid? ¿Necesito algún aditamento mas que no se tenga normalmente?
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antorcha h3  -registronex - Abrir el motor de una Antorcha Empty Re: Abrir el motor de una Antorcha

Mensaje  Paufont Miér 8 Ago - 7:32

Hey amigo,

Bueno, para desmontar el motor de una Antorcha, vas a necesitar poco mas que un estractor para el plato magnético que incluso te prestarian (y venderian) en cualquier taller de motos. Por lo demas, con un poco de maña se puede armar y desarmar sin dificultad, a excepcion de poner y sacar el cigueñal que con una prensa entra y sale bien, sino da su trabajazo... Rolling Eyes

Si no tienes decidido el camino estetico... de serie pues, es como mas bonita es esta motico si realmente te gustan esas motos y si realmente te gustan los clasicos es siempre muy preferible que las cosas estén siempre como salieron de fabrica. A parte de que cualquier modificación la hace salir de lo que es pudiendole hacer perder el valor o estropeandola sin ir mas lejos. Tu mismo pero de serie es una moto realmente bonita.

Saludos y manos a la obra aunque si no tuviera el motor estropeado yo no le abriria, quizas con una buena puesta a punto y un buen lavado de cara la cosa tenga otro aspecto...

Pau
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Mensaje  Concept Miér 8 Ago - 8:29

Yo lo hice sin extractor del plato, pero el piñon si me ayudo un mecanico con un extractor, si hacen falta, pero si conoces un mecanico que te pueda ayudar mejor, si lo quieres comprar en Madrid no se donde pero por internet los puedes conseguir.
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Mensaje  Epifumi Miér 8 Ago - 8:57

Gracias por las respuestas.

Por internet ya los he visto, pero con los gastos de envío salen mas caro el collar que el perro. Haré antes una lista de todo lo que necesito antes de pedir, pero como la idea es cambiar rodamientos, retenes y casquillos, por aquello de intentar devolverla su potencia original, prefería desmontar antes para estar seguro de lo que hace falta.

me temo que habrá que hacer mas de un pedido.

Por cierto, ¿sabéis de que medida son?
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Mensaje  Concept Miér 8 Ago - 16:53

Creo que los tengo apuntados en algun sitio de la vez que fuy a comprarlos, te lo miro y te digo algo.
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Mensaje  Epifumi Miér 8 Ago - 17:16

Perfecto. Muchas gracias

Creo que es este, de un diámetro de 27/125 Para plato magnético Femsa y Motoplat.

http://repuestosdoblee.com/tienda/product_info.php?products_id=843
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Mensaje  Concept Jue 9 Ago - 8:26

Creo que si, pero no lo se, creia que te referias a las medidas de rodamientos y retenes.
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Mensaje  Epifumi Jue 9 Ago - 8:33

Hombre, si tienes esas medidas mejor, pero me refería al extractor. Luego ya mediré yo los interiores.

También tengo dudas con el extractor de piñones

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Mensaje  Concept Jue 9 Ago - 8:59

el extractor de piñon es tambien especial para eso, pero un mecanico de coches me dejo uno con el que si pudimos, los normales de tres patas tienen la uña muy ancha y no entra entre el piñon y el motor.
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Mensaje  Epifumi Dom 9 Sep - 18:40

Digo lo mismo que con el amortiguador, aunque seguiré con todos los avances en el orto hilo, respondo a este aquí.

Localicé todos los extractores, costó un par de desplazamientos porque el vendedor se equivocó, pero al final todo resuelto.

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Mensaje  Yoexplorer Mar 11 Sep - 2:16

Calleja tiene incluso juegos de juntas motor para Antorcha, yo he comprado un par el año pasado por estas fechas, compre incluso el extractor, tanto para Antorcha como para mi Ossa.
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Mensaje  Epifumi Mar 11 Sep - 6:30

En Calleja he comprado las zapatas y los discos de embrague
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