Fabricación de Derbi GP y JJ Cobas 125

Si Javi, pero vacio y no completo, lo observé cuando visité el museo.

Muy buenas, yo del motor vi cosas pero otras muchas están dentro al lado de la otra Derbi.. Me parece una pena lo de está Derbi... la verdad Espero que en un futuro se saque de donde está y se restaure..

Saludos

PD: os dejo alguna foto de las que hice.. Tenía otra carpeta con mas pero no la encuentro..







Espero que os gusten.. Saludos!!
Javier

Madre mia, que pena que esa MAQUINA este ahi colgada pudriendose de mala manera...

Porque no le echa valor alguien y se le propone a su dueño hacer una "rifa" para bajar esta preciosa maquina de su cruz .

Seguro que se pagarian bastantes

No se que pudo hacer la pobre moto para castigarla de esa manera.

Hola, la historia de esa moto es que era una de las motos de repuesto, es decir, posiblemente una que no gano nada.. La moto debió de tener algun accidente o golpe y seguramente la tenían manía ya que tiene un pequeño golpecillo... Tambien pensad que cuando se subió allí arriba no tenía tanto valor como ahora.. Decían que el museo quizás lo movían asi que supongo que cuando hagan esto la bajaran y entrará a formar plantilla..

No creo que Ángel la venda... Llama mas la atención en la puerta..

Si lo pensais.. se conserva mejor al aire libre que muchas otras motos... Algo habrá en ella...

La verdad es que está hecha una porqueria y además el poco gusto que tuvo el que la golgó, le hizo un herraje más propio de enganchar caballos que de lucir una moto ( somos españoles ). Yo la hubiese pinchado por el colín con una barra que atravesase el chasis hasta el eje de dirección y no se hubiese visto nada.

Casi estoy por proponerle a Angel de hacerle una maqueta a cambio de esa, luego restaurarla como hice la de Champi y volverla a la vida.

Igual recogiendo firmas como han hecho los toreros, la podriamos devolver a los ruedos.

Amalio, volviendo al post...

te dejo el enlace a las llantas que venden en Italia...llantas marvic

Saludos. Yo que vivo cerca me da grima ver ese aparato colgado ahí como un anuncio de jamones. Casi estoy por coger una escalera y serrar los tubos de andamio que le ha puesto y que están más oxidados que el Titanic. Una sugerencia, no sé cuantos amotiqueros somos, pero una colecta para comprar el cacharro, restaurarlo por los maestros del foro y darle un sitio como se merece y en la puerta que pongan una réplica de chapa o de cartón. A lo de la colecta para comprarla y colecta para restaurarla me apunto y así este foro tendrá una moto de todos y para todos los que amamos estas motos históricas. joer me están dando ganas de llorar.....sniff. Es una moto única y ahí pifiada por los gorriones, si es somos.....

la propia marvic fabrica todavia llantas de estilo clasico como por ejemplo las campagnolo lo que no se es si fabrican esas de 3 radios. todo es cuestion de preguntarselo en un email.

http://www.marvic.it/index_eng.php

Hola Chicos..

Tengo una buena noticia que daros.. LA Derbi 80 ya no está en la calle colgada, y parece ser que va a ser restaurada, alguien sabe mas acerca del tema???


SAludos!!

Menos mal que esas personas del museo pensaron lo que hacer ........
que si llegan a poner a Angel Nieto se le costipanrian las ideas .
Saludos

La moto se la ha regalado-cedido eso no lo se A.Nieto aún dueño de un equipo del mundial de GP. Creo que ya la están restaurando. Suerte para la moto y el nuevo dueño.

Hola buenas tardes, ya que habeis abierto de nuevo el post y volviendo al tema en cuestión, deciros que el proyecto sigue adelante, ha estado durniendo durante un tiempo porque llevamos muchos frentes abiertos, pero durante este largo letardo, ya se han ideando nuevos temas para este proyecto. Os adelanto que el chasis va a ser muy similar al de la Derbi original, aunque con algunas modificaciones debido principalmente al motor. Este va a ser uno de 125 cc. GP de los ultimos utilizados en esta categoria mundialista y aunque es un motor de configuración moderna, cuando este totalmente terminada tendrá una apariencia de los años 80, pues su objetivo es participar en las exhibiciones de motos clásicas de competición. A decir verdad son dos las motos que se van a montar y posiblemente una distinta de la otra. En este momento ya hemos recopilado parte de sus componentes como, horquilla delantera, motor 125 cc. GP y ruedas. Cuando terminemos los proyectos ya iniciados, emprenderemos estos nuevos y paso a paso, é iré documentando los trabajos con sus imagenes correspondientes.

Saludos.....

Por lo expuesto por Basi, no hay que ser un lince para pensar, que esa Derbi esta ahora en manos de Jaime Fernández Avilés, en cuyo equipo TEAM LAGLISSE está Pablete Nieto. Si además tenemos en cuenta que Jaime es uno de los pocos afortunados que posee uno de los monocascos Derbi 80 GP 84' en su colección, la cosa no debe andar muy desencaminada.


Pero no pongo la mano en el fuego porque no lo se a ciencia cierta, pero si me dijesen de hacer apuestas, la mía iría por ahí.



Miguel Angel, a ver si el maestro te pide una réplica para colgarla en el museo....

Hola Jordi buenas noches, yo creo que vas por el buen camino con tu suposición é incluso me atreveria a decir que si es cierto que está en manos de Jaime Fernandez, no me estrañaria que esta moto viniese a nuestras instalaciones para hacerle una restauración completa.

Saludos....

Un amotiquero valenciano, me acaba de confirmar que ya la ha visto...

Miguel angel si quieres un motor 125 gp completo de las evo de julian hay 1 completo por 600 e

Pepe buenas noches, se lo diré a Ampelt mañana, el que quiere montar un motor de esos es un amigo suyo, yo no llego ni a los 600.

Hola Ampelt, soy un incondicional de Derbi y en este proyecto que llevas a cabo aunque ambicioso despliega un gran interés en todo el foro por lo que estamos desesperados por ver fotos o comentarios del proyecto en si. A ser posible describir el proceso de construcción que se va a llevar a cabo y parte técnica del motor etc... Gracias y un saludo.

Hola Carpi buenas noches, a decir verdad yo tambien tengo muchas ganas de que este proyecto vea ya la luz, pero si es cierto que en estos momentos tanto M. Ángel como yo, llevamos dos proyectos cada uno a la vez, mas tres mas a parte de la Derbi 125 cc. que tenemos en mente y que ya hemos empezado a recopilar piezas para su fabricación. Como verás no tenemos tiempo material para poder realizarlo todo a la vez, a parte de la inversión que ello supone. No obstante el Jueves tuve un almuerzo reunión con uno de los futuros poseedores de la moto en cuestión y quedé en visitar junto con M. Ángel su almacen para ver todo el material de que dispone, ya que este forero dispone de bastante material de motos de gran premio que podremos utilizar en el montage, como horquilla invertida, ruedas y motor.
Respecto al otro futuro poseedor, tambien lo tiene ya decidido y de hecho ya tenemos parte de las piezas en nuestro taller, aunque el acabado final va a diferir de la Derbi, pues en concreto vamos a replicar una Autisa de 125 cc.
Solo te pido paciencia y no te preocupes que cuando empecemos con ellas, abriré un post para cada una y detallaré paso a paso toda su fabricación.

Saludos...

Amalio en Italia tienes un juego de Marvic de Magnesio de la Derbi 80 GP ( fijate en el troquelado de los palos de la llanta trasera...) 18"/16" con slicks incluidos al precio de 800 €.

te dejo enlace:

Llantas Derbi 80 GP

Y del mismo vendedor llantas 18" para Honda RS 125, en 650€

LLantas Marvic Honda RS 125

Hola Jordi buenas noches, ya he visto las ruedas que me has indicado y la verdad es que son una verdadera pasada, pero el problema lo tenemos en el precio y no es por que se excesivo, pues ya es raro poder localizarlas y mas en esas medidas con slicks incluidos, pero lamentablemente la economia no está para darse grandes gustos y mas cuando los que las tiene que adquirir son los futuros propietarios a quien tu bien conoces y no creo yo que esten dispuesto a pagar ese precio por ellas, pues su intención es réplicar la Derbi 125 lo mas parecida posible para salir a participar en exhibiciones de clásicas y no réplicarla exactamente a la original para exposición.

Saludos....

Era de imaginar, pero que por información que no quede...

Si realmente se quiere hacer una réplica bien hecha, debería llevar esas ruedas cuestión aparte es la economía y a quién va dirigida.

Jordi en este pais a cualquier cosa se le llama " replica ". Mira estas fotos de una verdadera replica, Morbidelli 350 GP de Angel Nieto.


Esta es la original en manos del maestro.

Y esta la replica.




Han hecho hasta el motor completo igual al original.




Esto es una " REPLICA "

Ufffff.... Yo retiro oficialmente de mi vocabulario la palabra réplica y paso a utílizar el termino "imitación de aspecto o imagen", RÉPLICA lo dejo para esta Morbidelli y estas Derbi GP y poco mas, alucinante!!!! Saludos a todos.