Adecentando un Vespino GL de 1977.

Hola a todos, bueno, pues me he traido a casa un Vespino GL de 1977 para dejar lo mejor posible para que vuelva a circular, pero no, no es para mi jejeje.

Es un Vespino un tanto especial para mi ya que vino de la misma tienda de Reus que el que tengo yo, el mismo dia, a la misma hora y en el mismo furgón! Este Vespino fue comprado paralelamente al mio por un amigo de mi tio (en paz descanse) en 1977, el suyo para ir a trabajar a una conocida fabrica del pueblo y el nuestro, con la escusa de que era para mi abuela (eso era la escusa para comprarle) que nunca usó evidentemente y la cogio mi tio que iba a trabajar con su amigo a la fabrica a lomo de los dos Vespino igualitos caaaaada dia. De ahi que ambas estén medio "rosas" de tantas horas de espera bajo el sol en el parquing de la fabrica durante tantos años, años mas tarde la mia se convirtio en moto de mi padre y mi otro tio que eran mas jovenes y fue la moto de la juventud de todo el pueblo, la usaba todo el mundo y para cualquier cosa (de ahi como está ahora... ) por otro lado la otra continuo circulando seriamente hasta su trabajo diario sin mucho mas trote hasta que hace 12 años se arrincono en el fondo de un garaje.

Pues os contaré que este pasado domingo en una "calçotada" donde se encontraba ese buen señor me dijo que si aun tenia el Vespino de mi tio, y al contestarle afirmativamente se interesó para que le pusiera en orden de marcha la suya, asi que ayer por la noche fui a por ella y hoy por la tarde ya estaba lista con un aspecto muuuuuy mejorado y en marcha.

Aqui os paso unas fotillos del proceso y perdon por el toston jejeje

Ahi ya a medio desmontar, no me acorde de hecharle fotos entero como estaba...



Las ruedas fatal, aunque menos mal que eso no era oxido, habia grasa y de todo y las llantas han salido muy bien...







Y empieza a pulir y a pulir toooodos los cromados durante un buen rato hasta conseguir resultados aceptables.... Ahi la cresta a medio pulir.



La tapa del ventilador rota que con un soldador mas tarde me he entretenido a reparar aunque muy seguramente la reponga...



Reenganchando la funda del asiento con cola de impacto, a decir verdad, ha quedado muy bien...



Todo el resto de piezas guardaditas haciendo una por una...



La moto con el deposito fuera, repasando cableado de la zona de la bobina y limpiandola al milimetro...



Y el carburador como no, con todavia gasolina Súper rojiza mas pasada que yo que se que, que hace ese olor que siempre gusta porque da la sensacion de que ha llegado un amotico nuevo para toquetear en casa jejeje





Asi han quedado las llantas:





Y la moto:





Y despues de 12 añitos, y todo lo que le he hecho, os muestro su PRIMER arranque, haciendo el video pensaba que quedaria mal al costarle de arrancar por no llegarle todavia la gasolina, pero no, ha arrancado estupendisimamente!!!

https://www.youtube.com/watch?v=fb68gSv4etM&feature=youtu.be

Comentaros que la moto tiene todos sus papeles al dia, incluso para hacerle placa amarilla actual (tiene el numero pero no la placa hecha y esta al corriente de todos los pagos que le tocan) la intencion es devolverla a su antiguo uso, de la casa al trabajo del trabajo a casa y alguna que otra vueltecilla por el pueblo, en vez de con un maldito scooter, resucitemos el Vespino, si señor!!!

Saludossss y espero que os haya gustado!!!

Pau

muy buen trabajo.
me encantan éstos Vespino gl

muy buen trabajo.
me encantan éstos Vespino gl, igual salieron de ciclos cataluña, que ahora ya no tocan motos.